【正文】 養(yǎng)護(hù)齡期應(yīng)不少于7天?；炷潦┕で耙嗽谒€(wěn)層上撒一層35mm 厚的砂子，作為面層與基層的隔離層（根據(jù)以往施工的經(jīng)驗(yàn)），否則面層可能出現(xiàn)不規(guī)則裂縫。嵌縫前將縫內(nèi)浮塵和雜物清除干凈，嵌縫必須密實(shí)，無(wú)空鼓、漏灌和脫落現(xiàn)象。振動(dòng)時(shí)先用3m長(zhǎng)刮尺刮平，振動(dòng)完成后，再進(jìn)行刮平，木抹拉毛，然后用滾來(lái)回碾壓，提出水泥漿，終凝前采用鐵抹壓光兩遍，再用拉毛耙把表面拉成毛面。在漲縫和路緣要支設(shè)模板，模板采用25號(hào)槽鋼支設(shè)，要固定牢固穩(wěn)定、位置準(zhǔn)確、接縫平直。第五篇：路面砼面層施工八、混凝土面層（一）混凝土面層的施工混凝土的原材料必須合格，配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。由于施工期在冬季,應(yīng)加快施工進(jìn)度，混合料碾壓完成后,除覆蓋塑料薄膜外,還應(yīng)覆蓋毛氈等物品進(jìn)行保溫養(yǎng)生。同時(shí)，我們?cè)谑┕ぶ袑⒊浞挚紤]施工對(duì)周邊社區(qū)的影響，制訂有關(guān)措施，將擾民程度降至最低，以保證施工的順利進(jìn)行。運(yùn)輸組織在材料進(jìn)場(chǎng)前，制訂詳細(xì)的運(yùn)輸車(chē)次、運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸路線計(jì)劃，避免因亂停亂放而造成運(yùn)輸不暢。施工機(jī)械配備針對(duì)本工程的特點(diǎn)，將采用2臺(tái)18～21t靜壓、3臺(tái)22～25靜壓、3臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)，自卸汽車(chē)20臺(tái)，攤鋪機(jī)2臺(tái)，6000L灑水車(chē)2臺(tái)進(jìn)行施工，推土機(jī)T140 4臺(tái)，小推車(chē)10輛。勞務(wù)層的劃分分為兩類(lèi)：第一類(lèi)為專(zhuān)業(yè)化強(qiáng)的技術(shù)工種，配備人員為我公司曾參與施工過(guò)相類(lèi)似工程的，具有豐富的經(jīng)驗(yàn)的人員。（1）施工管理層人員組織在組建本工程項(xiàng)目管理班子時(shí)，我公司將選派曾施工過(guò)類(lèi)似工程形式的，具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目管理班子進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，直接參與本工程的建設(shè)和管理。第二天，鄰接作業(yè)段攤鋪碾壓后，除去方木，用混合料回填。前一段鋪筑后，留5～8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，應(yīng)加水泥重新拌和，并于后一段共同碾壓。養(yǎng)生期間封閉交通，如因特殊原因不能封閉交通時(shí)，應(yīng)將車(chē)速限制在15km/h以下，但嚴(yán)禁重型車(chē)輛通行。如果表面水蒸發(fā)的快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。直線段由邊緣向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊1/2輪寬，先用光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍, ,然后用重型振動(dòng)壓路機(jī)振壓34遍,最后用輕型壓路機(jī)光面。施工中派測(cè)量員隨時(shí)檢測(cè)攤鋪后的標(biāo)高，出現(xiàn)異常馬上采取補(bǔ)救措施。運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前方10cm—30cm停車(chē),由攤鋪機(jī)迎上推運(yùn)卸料,邊前進(jìn)邊卸料,卸料速度和攤鋪速度相協(xié)調(diào)。一般以攤鋪現(xiàn)場(chǎng)有1～2輛車(chē)等為宜。運(yùn)輸時(shí),運(yùn)輸車(chē)如果要通過(guò)已鋪筑路段,速度一定要緩,以減少不均勻的碾壓或車(chē)轍。%—%，以補(bǔ)償后續(xù)工序的水分損失；工地實(shí)際采用的水泥計(jì)量可比室內(nèi)實(shí)驗(yàn)所確定的劑量適當(dāng)增加，％，水泥劑量嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求。拌和時(shí)配料根據(jù)試驗(yàn)確定的配合比進(jìn)行配料。試驗(yàn)路段擬采用不同的壓實(shí)厚度，測(cè)定其干重、含水量及使混合料達(dá)到最佳含水量時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序的施工工藝。壓實(shí)度≥98%、 Mpa，壓實(shí)度≥97%。水泥采用普通硅酸鹽水泥，不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)水泥。宜按1530mm、515mm、05mm分級(jí),然后按比例摻配。下承層要進(jìn)行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤(rùn)。（二）、施工計(jì)劃計(jì)劃到12月25日（具備施工條件的區(qū)域）水泥穩(wěn)定碎石攤鋪、碾壓結(jié)束。此道路幅寬、工程量大、管線復(fù)雜、工期緊、任務(wù)重、施工難度較大等特點(diǎn)。快車(chē)道基層為5％水泥穩(wěn)定碎石，其厚度為36cm。．文明施工及安全保護(hù)措施a．文明施工嚴(yán)格按安全文明施工十二條認(rèn)真執(zhí)行。g．操作人員嚴(yán)禁酒后上班。施工安全措施及文明施工措施： a．對(duì)施工人員技術(shù)和體質(zhì)要求：b．所有施工人員年齡必須在18—50周歲之間，經(jīng)體檢合格后并經(jīng)安監(jiān)部培訓(xùn)后持證上崗。g、養(yǎng)生：壓實(shí)成型合格后，油面溫度降至與大氣溫度同時(shí)即可開(kāi)放交通。接茬處預(yù)熱溫度宜保持在65~70℃，碾壓中，應(yīng)用壓路機(jī)騎茬加強(qiáng)碾壓兩遍以上。瀝青路面冬季施工符合下列要求：冬施期間應(yīng)提高瀝青混合料拌和溫度，石油瀝青混合料為160~170℃；攤鋪時(shí)間宜在上午9h至下午4h時(shí)進(jìn)行；施工氣溫低于5℃，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料；快速路、主干路施工氣溫不宜低于10℃。試驗(yàn)段結(jié)束后，將資料匯總上報(bào)監(jiān)理工程師。混合料施工過(guò)程中，每天或每2000m2取樣一次，進(jìn)行含水量、石灰含量、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等的試驗(yàn)。碾壓完畢后，外觀上達(dá)到表面平整密實(shí)，無(wú)浮石、彈簧現(xiàn)象。然后再攤鋪新的混合料。縱縫在攤鋪后立即碾壓，碾壓時(shí)碾輪大部分壓在已碾壓在已碾壓路面上，約10～15cm寬度壓在新鋪的瀝青混合料上，然后逐漸移動(dòng)(側(cè)軸)越過(guò)縱縫。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15～20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。然后用3米直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直創(chuàng)除端部層厚不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫采用直薦熱接法。攤鋪過(guò)程中如遇大雨，必須立即停止攤鋪，并苫蓋運(yùn)輸車(chē)輛和攤鋪機(jī)內(nèi)混合料，對(duì)已攤鋪的料層，適當(dāng)提高碾速，采用振動(dòng)方式盡快結(jié)束碾壓。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)關(guān)閉振動(dòng)。壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范的要求。振動(dòng)壓路機(jī)倒車(chē)時(shí)先停止振動(dòng)，并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包。在此過(guò)程中，特別注意平整度和路拱。壓路機(jī)碾壓2遍（先靜后振），其線壓力不宜小于350N/cm。壓路機(jī)由低向高碾壓。設(shè)專(zhuān)人檢測(cè)瀝青混合料溫度和指揮碾壓機(jī)械，攤鋪后瀝青混合料溫度在初壓階段，路邊插紅色旗做為標(biāo)志。人工修補(bǔ)時(shí)，工人不宜站在熱混合料層面上操作。用機(jī)械攤鋪的混合料，盡量不用人工反復(fù)修整。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機(jī)在運(yùn)行前事先預(yù)熱，起步后立即檢測(cè)高程、橫坡和厚度，及時(shí)進(jìn)行校核與調(diào)整，此項(xiàng)工作在攤鋪30米距離內(nèi)完成，如有必要可停機(jī)檢測(cè)，問(wèn)題較大時(shí)必須重新起步。瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后，委派專(zhuān)人逐車(chē)檢查拌和質(zhì)量及油溫。并且根據(jù)瀝青混凝土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力合理安排運(yùn)輸力量，考慮到盡可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)的需要和其它意外情況，運(yùn)輸力量確保適當(dāng)有所富余，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方運(yùn)料車(chē)在等候卸料的保證在5輛以上。驗(yàn)收通過(guò)后，進(jìn)行下一步工序。標(biāo)劃施工大樣線，對(duì)調(diào)控點(diǎn)、變坡點(diǎn)等特殊點(diǎn)和攤鋪機(jī)的行車(chē)線與分車(chē)線都必須有明顯標(biāo)識(shí)。瀝青混凝土面層施工時(shí)，將使用作業(yè)機(jī)具如下表： 機(jī)械名稱 型號(hào) 數(shù)量 用途 攤鋪機(jī) ABG423 2臺(tái) 攤鋪 鋼輪壓路機(jī) DD110 2臺(tái) 初壓 鋼輪壓路機(jī) DD130 2臺(tái) 復(fù)壓、終壓 水車(chē) 5T 1臺(tái) 加水其它 燒火車(chē)、烙鐵、平耙、篩子、方锨、靠尺、手推車(chē)d、檢測(cè)儀器準(zhǔn)備：檢測(cè)儀器配備主要有直尺、紅外線測(cè)溫度計(jì)、平整度儀等?，F(xiàn)場(chǎng)指揮和整體工作協(xié)調(diào)；現(xiàn)場(chǎng)輸導(dǎo)、安全及車(chē)輛調(diào)配；現(xiàn)場(chǎng)施工、跟機(jī)作業(yè)及準(zhǔn)備工作；看護(hù)基準(zhǔn)線設(shè)備、調(diào)控寬度和油邊調(diào)控?cái)備伿母叱?、厚度和橫坡度；測(cè)量溫度、組織碾壓及試驗(yàn)檢測(cè)等工作將配備專(zhuān)人負(fù)責(zé)。瀝青混凝土面層平整度、厚度必須嚴(yán)格滿足設(shè)計(jì)要求為上面層施工打下良好基礎(chǔ)。⑵、瀝青混合料面層施工工藝： ①、準(zhǔn)備工作：瀝青混凝土路面使用二臺(tái)攤鋪機(jī)，兩側(cè)為基準(zhǔn)線，中置鋁梁的方式進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。當(dāng)有遺漏時(shí)，采用人工補(bǔ)灑。本道路為一幅路，車(chē)行道寬度為24米。照明線路、照明燈具應(yīng)遠(yuǎn)離可燃的保溫材料。腳手架、馬道要有防滑措施，及時(shí)清理積雪、外腳手架要經(jīng)常檢查加固；大雪、軌道電纜結(jié)冰和6級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣、應(yīng)當(dāng)停止垂直運(yùn)輸作業(yè)，并將吊籠降到地面，切斷電源；風(fēng)雪過(guò)后作業(yè)，應(yīng)當(dāng)檢查安全保險(xiǎn)裝置并先試吊，確認(rèn)無(wú)異常方可作業(yè)；吊機(jī)路軌不得鋪設(shè)在凍脹性土層上，防止土壤凍脹或春季融化，造成路基起伏不平，影響吊機(jī)的使用，甚至發(fā)生安全事故；八、冬期施工防火要求施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用火，要建立用火證制度由工地安全負(fù)責(zé)人審批。冬季瀝青混凝土施工時(shí)可對(duì)在中午陽(yáng)光從充足的時(shí)候進(jìn)行。物資準(zhǔn)備物資準(zhǔn)備的內(nèi)容如下：外加劑、保溫材料、溫度表計(jì)及工器具，勞動(dòng)用品現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)管理的表格、記錄本、燃料及防凍油料等。組織好冬期施工安全教育培訓(xùn)項(xiàng)目部根據(jù)冬期施工的特點(diǎn)，調(diào)整好機(jī)構(gòu)和人員，并制定好崗位責(zé)任制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季開(kāi)始才暴露出來(lái)問(wèn)題，因而給事故處理帶來(lái)很大的難度，不僅給工程帶來(lái)?yè)p失而且影響工程使用壽命。經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效，至工程竣工結(jié)清工程款后失效。（二）如乙方未按約定要求施工，乙方須賠償甲方實(shí)際損失。十、交工驗(yàn)收：在乙方施工完工后十天內(nèi)由甲方組織驗(yàn)收，如逾期或甲方在未驗(yàn)收就進(jìn)行使用或利用路面，則視瀝青砼面層攤鋪工程竣工且合格。（四）工程完工七天內(nèi)，雙方進(jìn)行結(jié)算，乙方根據(jù)數(shù)量制作結(jié)算單。（五）在乙方瀝青砼面層攤鋪工程完工后及時(shí)組織驗(yàn)收，并出具驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。七、甲方權(quán)利及義務(wù)：（一）為乙方施工提供所需的施工條件。雙溫路建設(shè)工程（二標(biāo)段）瀝青混凝土面層專(zhuān)項(xiàng)施工方案編 制：______________________________ 復(fù) 核：______________________________ 審 核：______________________________ 編制單位：______________________________ 日 期：______________________________第二篇：瀝青砼面層攤鋪協(xié)議書(shū)瀝青砼面層攤鋪協(xié)議書(shū)委托方（甲方）：施工方（乙方）：依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《建筑法》及《建筑安裝工程承包合同條款》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就甲方將承擔(dān)施工的工程中瀝青砼面層攤鋪工作承包給乙方施工。面層與路緣石、平石及其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得污染其它構(gòu)筑物，不得有積水現(xiàn)象。瀝青混凝土路面主控項(xiàng)目允許偏差表序號(hào) 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許偏差 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法范圍 點(diǎn)數(shù) 壓實(shí)度 快速路、主干路 ≥98 % 1000m2 2 厚度5mm～+10mm 1000m2 1 用鋼尺量 彎沉值 符合設(shè)計(jì)要求 20m 路寬(m)＜9 1 見(jiàn)附錄F 9～15 2 ＞15 3注：①用蠟封法或表干法測(cè)得的現(xiàn)場(chǎng)瀝青混凝土密度與用馬歇爾穩(wěn)定度儀試驗(yàn)或30MPa壓力成型法測(cè)得的標(biāo)準(zhǔn)密度相比較；②本表中壓實(shí)度采用馬歇爾穩(wěn)定儀擊實(shí)成型標(biāo)準(zhǔn)；③彎沉值單位：1/100mm；④本表第3項(xiàng)也可采用自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)；⑤改性瀝青混凝土路面可參照此表進(jìn)行檢驗(yàn)。g、養(yǎng)生：壓實(shí)成型合格后，油面溫度降至與大氣溫度同時(shí)即可開(kāi)放交通。接茬處預(yù)熱溫度宜保持在65~70℃，碾壓中，應(yīng)用壓路機(jī)騎茬加強(qiáng)碾壓兩遍以上。瀝青路面冬季施工符合下列要求：冬施期間應(yīng)提高瀝青混合料拌和溫度，石油瀝青混合料為160~170℃；攤鋪時(shí)間宜在上午9h至下午4h時(shí)進(jìn)行；施工氣溫低于5℃，