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畢業(yè)設(shè)計(jì)_電動(dòng)機(jī)電機(jī)啟動(dòng)及常見故障分析與處理-wenkub.com

2024-11-26 21:52 本頁面
   

【正文】 ? 踏步拆模時(shí),立即以砂袋將踏步覆蓋。規(guī)范還規(guī)定:“構(gòu)造柱與墻連拉處,宜砌成馬牙槎,并沿墻高每 50cm設(shè) 2Ф 6 拉結(jié)鋼筋,每邊伸入墻內(nèi) > 100cm。 ③ 注意砌磚時(shí)的拉結(jié)筋的留置方法: 磚砌體的拉結(jié)筋留置方法,按設(shè)計(jì)要求招待。拌好的砂漿,須于 3 小時(shí)之內(nèi)使用完畢。比如:根據(jù)試驗(yàn)研究,當(dāng)水平灰縫滿足 80%以上,豎縫飽滿度滿足 60%以上時(shí),砌體強(qiáng)度較不飽滿時(shí),要提高 2- 3 倍,怎樣保證灰縫飽滿度呢? A、支持使用所述 的“三一“砌磚法,即“一塊磚、一鏟灰、一揉擠“。 E、均勻鋪灰,務(wù)使鋪灰之厚度均勻一致。怎樣確保水平灰縫的厚度呢? A、皮數(shù)桿上,一定將縫厚度標(biāo)明、標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)范中之所以有厚度和寬度要求,是由于灰縫過薄,使砌體產(chǎn)生不均勻受力,影響砌體隨載能力。 西京學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 第十章 參考文獻(xiàn) 13 創(chuàng)優(yōu)質(zhì) 工程除對(duì)各分部、分項(xiàng)、工序工程施工中,精心操作,一絲不茍、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求作業(yè)外,關(guān)鍵是防止質(zhì)量通病。 ? 燈具、插座、開關(guān)等器具必須選用合格產(chǎn)品,不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用。 ? 水、暖安裝前做單項(xiàng)試壓,完畢后做通、閉水后試驗(yàn)和打壓試驗(yàn),衛(wèi)生間閉水試驗(yàn)不少于 24 小時(shí)。 做水泥砂漿找平層表面應(yīng)平整壓光,屋面與女兒墻交接處抹成 R≥ 150mm 圓角。 為了使顏色一致,應(yīng)使用同一配合比的涂料,使用時(shí)涂料攪勻,方可涂刷,接槎外留在陰陽角外必須保證涂層均勻一致表面不顯刷紋。底子西京學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 第十章 參考文獻(xiàn) 11 灰應(yīng)粘結(jié)牢固,并用刮杠刮平,木抹子抹平。 ? 結(jié)構(gòu)架子高出作業(yè)層 1m,每步架子滿鋪腳手板,要求嚴(yán)密牢固并嚴(yán)禁探頭板。 ? 架子底部夯實(shí),墊木板,綁掃地桿。模板支搭的標(biāo)高、截面尺寸、平整度、垂直度應(yīng)達(dá)到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),以滿足其鋼度,穩(wěn)定性要求。 ? 投料順序:石子→水泥→砂子。 砼工程 ? 水泥進(jìn)場后須做復(fù)試,經(jīng)復(fù)試合格后由試驗(yàn)室下達(dá)配合比。 ? 鋼筋保護(hù)層:基 礎(chǔ) 40mm,柱、梁 30mm,板 20mm。 H、施工時(shí)需留置臨時(shí)洞口,其側(cè)邊離交接處的墻面不少于 500mm,頂部設(shè)邊梁。 D、外墻轉(zhuǎn)角處應(yīng)同時(shí)砌筑,內(nèi)外墻交接處必須留斜槎,槎子長度不小于墻體高度的 2/3,槎子必須平直、通順。 以下采用 M10 水泥砂漿,一、二、三、四層采用 M10 混合砂漿,五層以上采用 混合砂漿。 挖掘機(jī)挖 土應(yīng)該從上而下施工,禁止采用挖空底腳的操作方法。 基坑開挖 本工種設(shè)計(jì)地基換工,夯填砂礫墊層 1100mm;根據(jù)此特點(diǎn),采用機(jī)械大開挖,留 200mm 厚進(jìn)行挖工、鏟平。 C、標(biāo)高由水準(zhǔn)點(diǎn)引測至坑底。 D、水準(zhǔn)點(diǎn):建設(shè)單位給定準(zhǔn)點(diǎn),建筑物177。 ? 工程定位 A、根據(jù)工程特點(diǎn),平面布置和定位原則,設(shè)置一橫一縱兩條主控線即 27樓:( A)軸線和( 1)軸線; 30樓:( A)軸線和( 1)軸線。 ? 裝修期間 抹灰工 60 人;木工 4 人;油工 8 人;電工 6 人;水暖工10 人。 施工用水 施工用水采用深井水自來水,并砌筑一蓄水池進(jìn)行蓄水。 ? 回填期間設(shè)打夯機(jī) 2 臺(tái)。 場內(nèi)道路采用級(jí)配砂石鋪墊,壓路機(jī)壓。 ? 結(jié)構(gòu)工程 結(jié)構(gòu)定位放線(預(yù)檢)→構(gòu)造柱鋼筋綁扎、定位(隱檢)→磚墻砌筑(+ 50cm 線找平、預(yù)檢)→柱梁、頂板支模(預(yù)檢)→梁板鋼筋綁扎(隱檢、開盤申請)→砼澆筑→下一層結(jié)構(gòu)定位放線→重復(fù)上述施工工序直至頂。 二、 施工部署及進(jìn)度計(jì)劃 工期安排 本工程合同 計(jì)劃開工日期: 2021 年 8 月 21 日,竣工日期:2021 年 7 月 10 日,合同工期 315 天。 本工程結(jié)構(gòu)中使用主要材料 :鋼材: I 級(jí)鋼, II 級(jí)鋼;砼:基礎(chǔ)墊層 C10,基礎(chǔ)底板、地圈梁、基礎(chǔ)構(gòu)造柱均采用 C30,其余均 C20。本工程設(shè)計(jì)為節(jié)能型住宅,外墻均貼保溫板。內(nèi)墻面除衛(wèi)生間 200 300 瓷磚,高到頂外,其余均水泥砂槳罩面,刮二遍膩?zhàn)?;樓梯間內(nèi)墻采用 50西京學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 第十章 參考文獻(xiàn) 2 厚膠粉聚苯顆粒保 溫。總寬 27樓 ; 30樓 m。 本工程建筑面積 :27樓 。編制時(shí),我公司技術(shù)發(fā)展部、質(zhì)檢科以及項(xiàng)目部經(jīng)過精心研究、合理組織、充分利用先進(jìn)工藝,特制定本施工組織設(shè)計(jì)。感謝我所有的室友們,你們不知厭卷的幫助著我,我都銘記于心 最后,我要特別感謝我的家人,沒有你們的支持,就沒有今天的我。謹(jǐn)向兩導(dǎo)師致以最衷心的感謝。 在此,我還要感謝在一起愉快的度過研究生生活的各位同門,正是由于你們的幫助和支持,我才能克 服一個(gè)一個(gè)的困難和疑惑,直至本文的順利完成。 西京學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 第九章 致 謝 20 9 致 謝 本研究及學(xué)位論文是在我的導(dǎo)師袁意民教授的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)下完成的。本論文從選題到完成,每一步都是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下完成的,傾注了導(dǎo)師大量的心血。 從不知道畢業(yè)論文怎么寫,到順利如期的完成本次畢業(yè)設(shè)計(jì),這給了我很大的信心,讓我了解專業(yè)知識(shí)的同時(shí)也對(duì)本專業(yè)的發(fā)展前景充滿信心。 雖然畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容繁多,過程繁瑣但我的收獲卻更加豐富。 ?拆卸電動(dòng)機(jī)時(shí),從軸伸端或非軸伸端取出轉(zhuǎn)子都可以,如果沒有必要 卸下風(fēng)扇,還是從非軸承伸端取出轉(zhuǎn)子較為便利,從定子中軸出轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)防止損壞定子繞組或絕緣。 ? 當(dāng)電動(dòng)機(jī)的熱保護(hù)連續(xù)發(fā)生動(dòng)作時(shí),應(yīng)查明故障來自電動(dòng)機(jī)還是超負(fù)荷或保護(hù)裝置整定值太低,消除故障后,方可投入運(yùn) 行。若不能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),則應(yīng)找出原因并維修;若能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)說明原因不在此,那應(yīng)調(diào)節(jié)配套設(shè)備,減小水泵流量或風(fēng)機(jī)風(fēng)量或進(jìn)料設(shè)備的進(jìn)量等,以此來減小電動(dòng)機(jī)的負(fù)載。(如圖④) ? .電動(dòng)機(jī)三相電流不平怎樣處理? 三相電源平衡時(shí),電動(dòng)機(jī)的三相空載電流中任何一相與三相平均值的偏差應(yīng)不大于三相平均值的 10%。(更換新軸承;) ? 電動(dòng)機(jī)過熱甚至冒煙。 ① 由于磨損,軸承間隙過大;(檢查軸承,必要時(shí)更換;) ② 氣隙不均勻;(調(diào)整氣隙,使之均勻;) ③ 轉(zhuǎn)子不平衡;(校正轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡;) ④ 轉(zhuǎn)軸彎曲;(校直 轉(zhuǎn)軸;) ⑤ 鐵心變形或松動(dòng);(校正重疊鐵心;) ⑥ 聯(lián)軸器(皮帶輪)中心未校正;(重新校正,使之符合規(guī)定;) ⑦ 風(fēng)扇不平衡;(檢修風(fēng)扇,校正平衡,糾正其幾何形狀;) ⑧ 機(jī)殼或基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠;(進(jìn)行加固;) ⑨ 電動(dòng)機(jī)地腳螺絲松動(dòng);(緊固地腳螺栓;) ⑩籠形轉(zhuǎn)子開焊、斷路、繞組轉(zhuǎn)子斷路;(修復(fù)轉(zhuǎn)子繞組;) 11.定子繞組故障。) ? 電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)響聲不正常,有異響。(消除繞組故障。 ① 電源電壓過低;(測量電源電壓,設(shè)法改善;) ② △接法誤接為 Y 接法;(糾正接法;) 西 京學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 第五章 電動(dòng)機(jī)常見故障原因和處理辦法 14 ③ 籠形轉(zhuǎn)子開焊或斷裂;(檢查開焊和斷點(diǎn)并修復(fù);) ④ 定子、轉(zhuǎn)子局部線圈錯(cuò)接、接反;(查出誤接處,予以改 正;) ⑤電機(jī)過載。) ? 通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),有嗡嗡聲。) ④電機(jī)已經(jīng)損壞。 籠型電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子鑄鋁導(dǎo)體斷條或繞線式電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組斷路時(shí),會(huì)造成定子電流不正常,出現(xiàn)時(shí)高時(shí)低 周期性變化,還出現(xiàn)忽大忽小的噪聲和振動(dòng)。 分析電動(dòng)機(jī)過熱溫升的原因,主要有這樣幾種情況,電動(dòng)機(jī)自身內(nèi)在質(zhì)量問題,電動(dòng)機(jī)長期處于超負(fù)荷工作運(yùn)行狀態(tài) (械傳動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)故障引起電動(dòng)機(jī)負(fù)荷大 ),電動(dòng)機(jī)散熱性能很差,電動(dòng)機(jī)繞組局部短路燒毀等一系列情況。 三相電流不平衡的故障,常常由于電動(dòng)機(jī)外部電源電壓不平衡所引起,其內(nèi)部原因主要是繞組匝間短路或在電動(dòng)機(jī)重繞修理時(shí)線圈匝數(shù)錯(cuò)誤或接線錯(cuò)誤。運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)缺一相時(shí),如負(fù)載轉(zhuǎn)矩很小,仍可維持運(yùn)轉(zhuǎn),僅轉(zhuǎn)速略有下降,并發(fā)出異常響聲 。缺相運(yùn)行可能由于線路熔斷器熔體熔斷,開關(guān)觸點(diǎn)或?qū)Ь€接頭接觸不良等原因 造成。 電動(dòng)機(jī)在通電后發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速無力很慢時(shí),分析其原因有多方面,電容起動(dòng)式電動(dòng)機(jī)是否電容器容量不足漏 電嚴(yán)重,電源電壓過低,或者是鼠籠轉(zhuǎn)子鋁條部分有嚴(yán)重事故縮孔、斷條等情況,特別是洗衣機(jī)電動(dòng)機(jī)經(jīng)常起動(dòng)和正反交替運(yùn)轉(zhuǎn),使轉(zhuǎn)了鋁條的感應(yīng)電流大而使電磁力增大,均會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)了鋁條斷裂,從而導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)慢無力問題,嚴(yán)重時(shí)使轉(zhuǎn)子發(fā)熱和產(chǎn)生電火花而燒壞定了繞組線包。一般由于端蓋軸室內(nèi)孔磨損或端蓋止口與機(jī)座止口磨損變形,使機(jī)座、端蓋、轉(zhuǎn)子三者不同軸引起掃膛。又如電冰箱電動(dòng)機(jī)一般起動(dòng)繞組無短路,電阻值約在23 歐姆,運(yùn)行繞組無短路,電阻值在 10 歐姆間,起動(dòng)和運(yùn)行串接繞組正常阻值在 35 歐姆。 另一種情況是電動(dòng)機(jī)內(nèi)部繞組短路,局部繞組燒毀,導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)停止工作。如果功率選擇過小,電動(dòng)機(jī)長期承受過大負(fù)荷,會(huì)使溫度上升過高而損壞絕緣,縮短電動(dòng)機(jī)使用壽命。如果灰塵較多,水滴飛濺的地方,應(yīng)采用封閉式電動(dòng)機(jī)。 為了提高測速發(fā)電機(jī)的精確度和可靠性,目前,直流測速發(fā)電機(jī)出現(xiàn)了無刷結(jié)構(gòu)的霍爾效應(yīng)直流測速發(fā)電機(jī)。從工作原理上講,它屬于“發(fā)電機(jī)”的范疇。當(dāng)一次繞組勵(lì)磁以后,二次繞組的輸出電壓和轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)角 成正弦、余弦、線性或者其他函數(shù)關(guān)系,可以用于計(jì)算裝置中的坐標(biāo)變換和三角運(yùn)算,還可以在控制系統(tǒng)中作為角度數(shù)據(jù)傳輸和移相器使用。此外,還可以當(dāng)調(diào)相機(jī)使用,向電網(wǎng)輸送電感性或者電容性無功功率。同步電動(dòng)機(jī)的定子和異步電動(dòng)機(jī)的完全一樣;但其轉(zhuǎn)子有“凸極式”和“隱極式”兩種。異步電動(dòng)機(jī)主要廣泛應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)床、水泵、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、起重卷揚(yáng)設(shè)備、礦山機(jī)械、輕工機(jī)械、農(nóng)副產(chǎn)品加工機(jī)械等大多數(shù)工農(nóng)生產(chǎn)機(jī)械以及家用電器和醫(yī)療器械等。 ② 異步電動(dòng)機(jī) 異步電動(dòng)機(jī)是基于氣隙旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子繞組感應(yīng)電流相互作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩而實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的一種交流電機(jī)。由于永磁材料的加工問題,致使無刷直流電機(jī)一般的容量都在 100kW 以下。一般地,無刷電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電流有兩種,一種是梯形波(一般是“方波”),另一種是正弦波。 交流力矩電動(dòng)機(jī)又可以分為同步和異步兩種,目前常用的是鼠籠型異步力矩電動(dòng)機(jī),它具有低轉(zhuǎn)速和大力矩的特點(diǎn)。 ③力矩電動(dòng)機(jī) 所謂的力矩電動(dòng)機(jī)是一種扁平型多極永磁直流電動(dòng)機(jī)。但步進(jìn)電動(dòng)機(jī)在控制精度、速度變化范圍、低速性能方面都不如傳統(tǒng)閉環(huán)控制的直流伺服電動(dòng)機(jī);所以主要應(yīng)用在精度要求不是特別高的場合。 ② 步進(jìn)電動(dòng)機(jī) 所謂步進(jìn)電動(dòng)機(jī)就是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu);更通俗一點(diǎn)講:當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào),它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度。 旋轉(zhuǎn)電機(jī)的分類,直流伺服電動(dòng)機(jī)在機(jī)械特性上能夠很好的滿足控制系統(tǒng)的要求,但是由于換向器的存在,存在許多的不足:換向器與電刷之間易產(chǎn)生火花,干擾驅(qū)動(dòng)器工作,不能應(yīng)用在有可燃?xì)怏w的場合;電刷和換向器存在摩擦,會(huì)產(chǎn)生較大的死區(qū);結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維護(hù)比較困難。下面我們就從控制電動(dòng)機(jī)開始,逐步介紹電機(jī)中最有代表性、最常用、最基本的電動(dòng)機(jī) ——控制電動(dòng)機(jī)和功率電動(dòng)機(jī)以及信號(hào)電機(jī)。實(shí)際上,我們通常所說的旋轉(zhuǎn)電機(jī)都是狹義的,也就是電動(dòng)機(jī) —— 俗稱“馬達(dá)”。 這里我們主要討論旋轉(zhuǎn)電機(jī),旋轉(zhuǎn)電機(jī)的種類很多,在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用極其廣泛,可以說,有電能應(yīng)用的場合都會(huì)有旋轉(zhuǎn)電機(jī)的身影。(如圖③) 1971年至今為實(shí)用商品時(shí)期: 從 1971年開始到目前的這個(gè)階段,直線電機(jī)終于進(jìn)入了獨(dú)立的應(yīng)用時(shí)代,在這個(gè)時(shí)代,各類直線電機(jī)的應(yīng)用得到了迅速的推廣,制成了許多具有實(shí)用價(jià)值的裝置和產(chǎn)品,例如直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的鋼管輸送機(jī)、運(yùn)煤機(jī)、起重機(jī)、空壓機(jī)、沖壓機(jī)、拉伸機(jī)、各種電動(dòng)門、電動(dòng)窗、電動(dòng)紡織機(jī)等等。 在 1840~ 1955 年期間,是直線電機(jī)探索實(shí)驗(yàn)和部分實(shí)驗(yàn)應(yīng)用時(shí)期,在直線電機(jī)與旋轉(zhuǎn)電機(jī)的相互競爭中,由于直線電機(jī)的成本和效率方面沒有能夠戰(zhàn)勝旋轉(zhuǎn)電機(jī),或者說,直線電機(jī)還沒能找到唯獨(dú)它能解決問題的領(lǐng)域,以及直線電機(jī)在設(shè)計(jì)方面也沒有突破性的成功,所以直線電機(jī)在這一時(shí)期始終未能得到真正的西京學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 第二章 電動(dòng)機(jī)的發(fā)展概況 5 應(yīng)用。 從 1940~ 1955年期間世界一些發(fā)達(dá)國家科研人員,在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,又進(jìn)行了一些實(shí)驗(yàn)應(yīng)用工作。 至 1905年,曾有兩人分別建議將直線電動(dòng)機(jī)作為火車的推進(jìn)機(jī)構(gòu),一種建議是將初級(jí)放在軌道上,另一種建議是將初級(jí)放在車輛底部。電動(dòng)機(jī)的發(fā)明和使用對(duì)人類來說具有極大的意義,可以說它為人類生活帶來了翻天覆地的變化。 電動(dòng)機(jī)被廣泛應(yīng)用的推動(dòng)力來自直流電動(dòng)機(jī)的問世,在 1870年時(shí)比利時(shí)的工程師格拉姆發(fā)明了這種實(shí)用機(jī)械,并把它大量制造出來,而后還不斷的對(duì)電動(dòng)機(jī)的效率進(jìn)行提高。 西京學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 第二章 電動(dòng)機(jī)的發(fā)展概況 3 2 電動(dòng)機(jī)的發(fā)展概況 發(fā)展 電動(dòng)機(jī)原理最早的提出者是英國的科學(xué)家法拉第,他首
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