旅游客運(yùn)碼頭工程ppp項(xiàng)目物有所值評(píng)價(jià)報(bào)告(編制大綱)-wenkub.com
2024-10-09 03:14 本頁(yè)面
【正文】 PPP項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的一種形式“物有所值”評(píng)價(jià)是PPP項(xiàng)目實(shí)施的前置條件，主要從三個(gè)層面進(jìn)行評(píng)判，一是直觀上的性?xún)r(jià)比最高，即價(jià)格和性能綜合考慮最優(yōu)；二是從全生命周期來(lái)衡量的價(jià)格最優(yōu)，即從采購(gòu)、使用到處理的全過(guò)程成本最低；三是綜合經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益考慮的性?xún)r(jià)比最高，通過(guò)將質(zhì)量、價(jià)格和效益進(jìn)行權(quán)重分配后綜合評(píng)價(jià)。PPP項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的一種形式“物有所值”評(píng)價(jià)是PPP項(xiàng)目實(shí)施的前置條件，主要從三個(gè)層面進(jìn)行評(píng)判，一是直觀上的性?xún)r(jià)比最高，即價(jià)格和性能綜合考慮最優(yōu)；二是從全生命周期來(lái)衡量的價(jià)格最優(yōu)，即從采購(gòu)、使用到處理的全過(guò)程成本最低；三是綜合經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益考慮的性?xún)r(jià)比最高，通過(guò)將質(zhì)量、價(jià)格和效益進(jìn)行權(quán)重分配后綜合評(píng)價(jià)。PPP項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的一種形式“物有所值”評(píng)價(jià)是PPP項(xiàng)目實(shí)施的前置條件，主要從三個(gè)層面進(jìn)行評(píng)判，一是直觀上的性?xún)r(jià)比最高，即價(jià)格和性能綜合考慮最優(yōu)；二是從全生命周期來(lái)衡量的價(jià)格最優(yōu)，即從采購(gòu)、使用到處理的全過(guò)程成本最低；三是綜合經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益考慮的性?xún)r(jià)比最高，通過(guò)將質(zhì)量、價(jià)格和效益進(jìn)行權(quán)重分配后綜合評(píng)價(jià)。PPP項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的一種形式“物有所值”評(píng)價(jià)是PPP項(xiàng)目實(shí)施的前置條件，主要從三個(gè)層面進(jìn)行評(píng)判，一是直觀上的性?xún)r(jià)比最高，即價(jià)格和性能綜合考慮最優(yōu)；二是從全生命周期來(lái)衡量的價(jià)格最優(yōu)，即從采購(gòu)、使用到處理的全過(guò)程成本最低；三是綜合經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益考慮的性?xún)r(jià)比最高，通過(guò)將質(zhì)量、價(jià)格和效益進(jìn)行權(quán)重分配后綜合評(píng)價(jià)。PPP項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的一種形式“物有所值”評(píng)價(jià)是PPP項(xiàng)目實(shí)施的前置條件，主要從三個(gè)層面進(jìn)行評(píng)判，一是直觀上的性?xún)r(jià)比最高，即價(jià)格和性能綜合考慮最優(yōu)；二是從全生命周期來(lái)衡量的價(jià)格最優(yōu)，即從采購(gòu)、使用到處理的全過(guò)程成本最低；三是綜合經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益考慮的性?xún)r(jià)比最高，通過(guò)將質(zhì)量、價(jià)格和效益進(jìn)行權(quán)重分配后綜合評(píng)價(jià)。第一篇：旅游客運(yùn)碼頭工程PPP項(xiàng)目物有所值評(píng)價(jià)報(bào)告(編制大綱)旅游客運(yùn)碼頭工程PPP項(xiàng)目物有所值評(píng)價(jià)報(bào)告編制單位：北京智博睿投資咨詢(xún)有限公司 PPP模式（PublicPrivatePartnership，即“公共部門(mén)私人企業(yè)合作”的模式）指的是公共部門(mén)通過(guò)與私人部門(mén)建立伙伴關(guān)系，共同提供公共產(chǎn)品或服務(wù)，是20世紀(jì)90年代后出現(xiàn)的一種新的融資模式。第一章 項(xiàng)目概況一、旅游客運(yùn)碼頭工程項(xiàng)目基本情況（一）旅游客運(yùn)碼頭工程項(xiàng)目背景（二）旅游客運(yùn)碼頭工程項(xiàng)目名稱(chēng)（三）旅游客運(yùn)碼頭工程項(xiàng)目位置與范圍（四）旅游客運(yùn)碼頭工程項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容規(guī)模及投資（五）旅游客運(yùn)碼頭工程項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度（六）旅游客運(yùn)碼頭工程項(xiàng)目實(shí)施的必要性和可行性旅游客運(yùn)碼頭工程項(xiàng)目實(shí)施的必要性旅游客運(yùn)碼頭工程項(xiàng)目實(shí)施的可行性二、旅游客運(yùn)碼頭工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析（一）資金籌措（二）旅游客運(yùn)碼頭工程項(xiàng)目總成本與費(fèi)用（三）旅游客運(yùn)碼頭工程項(xiàng)目收入 第二章 旅游客運(yùn)碼頭工程項(xiàng)目運(yùn)作方式一、旅游客運(yùn)碼頭工程項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu)、授權(quán)出資機(jī)構(gòu)二、旅游客運(yùn)碼頭工程項(xiàng)目運(yùn)作方式三、旅游客運(yùn)碼頭工程項(xiàng)目公司股權(quán)情況四、授權(quán)及合作期限（一）授權(quán)（二）合作期限五、風(fēng)險(xiǎn)分配框架六、付費(fèi)機(jī)制（一）政府付費(fèi)的內(nèi)容(1)可用性付費(fèi)（2)運(yùn)營(yíng)服務(wù)費(fèi)(二）政府對(duì)項(xiàng)目的支出責(zé)任（1）政府對(duì)本項(xiàng)目的資本金支出責(zé)任（2）運(yùn)營(yíng)期付費(fèi)責(zé)任(3）政府支付方式第三章 旅游客運(yùn)碼頭工程項(xiàng)目物有所值定性評(píng)價(jià)一、物有所值評(píng)價(jià)概述二、物有所值定性評(píng)價(jià)主要內(nèi)容三、物有所值定性評(píng)價(jià)程序四、物有所值定性評(píng)價(jià)指標(biāo)及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（一）物有所值定性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系（二）基本評(píng)價(jià)指標(biāo)及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（三）補(bǔ)充評(píng)價(jià)指標(biāo)及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)五、物有所值定性評(píng)價(jià)意見(jiàn)及結(jié)論（一）基本評(píng)價(jià)指標(biāo)分析全生命周期整合程度風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分配（1）組織機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)（2）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)（3）工程風(fēng)險(xiǎn)（4）投資估算風(fēng)險(xiǎn)（5）資金風(fēng)險(xiǎn)（6）市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)（7）政策風(fēng)險(xiǎn)（8）財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)（9）
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