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基于整車匹配的變速器總體及整車動(dòng)力性計(jì)算_變速器設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書-wenkub.com

2025-06-25 13:32 本頁面
   

【正文】 在此次課程設(shè)計(jì)中,我把好多書都看了一遍,需要的知識(shí)有 vb 編程,汽車設(shè)計(jì)計(jì)算,汽車?yán)碚?,?dāng)然還有汽車構(gòu)造里的變速器的結(jié)構(gòu),遺憾的是因?yàn)闀r(shí)間緊湊,沒有好好的設(shè)計(jì)同步器之類的結(jié)構(gòu)。要面對(duì)社會(huì)的挑戰(zhàn),只有不斷的學(xué)習(xí)、實(shí)踐,再學(xué)習(xí)、再實(shí)踐。使我對(duì)抽象的理論有了具體的認(rèn)識(shí)。最終的檢測(cè)調(diào)試環(huán)節(jié),本身就是在踐行“過而能改,善莫大焉”的知行觀。 操作步驟為: 1: 點(diǎn)擊顯示所有數(shù)據(jù)。 山東建筑大學(xué)汽車設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書 16 爬坡度圖 圖 爬坡度圖 上圖曲線是爬坡度隨轉(zhuǎn)速變化的曲線。 2:點(diǎn)擊動(dòng)力特性圖。 操作步驟為: 1:點(diǎn)擊顯示所有數(shù)據(jù)。 山東建筑大學(xué)汽車設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書 12 發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線 圖 發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線 上圖曲線是節(jié)氣門全開時(shí),功率和最大輸出扭矩跟隨轉(zhuǎn)速變化的曲線。 山東建筑大學(xué)汽車設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書 2 2 基于整車性能匹配的變速器的設(shè)計(jì) 變速器總體尺寸的確定及變速器 機(jī)構(gòu)形式的選擇 最大轉(zhuǎn)矩的確定 由發(fā)動(dòng)機(jī)外特性擬合公式: T=+*410?2n+*810?3n 其中 T 為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩, n 為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 minn=500r/min ax=2800r/min 經(jīng)過計(jì)算,當(dāng) n=1431r/min 時(shí), T 獲得最大值為: T=*M 2:變速器傳動(dòng)比的確定 由r iig 0??η =Gi+Gf (其中: m=4700kg,η =,f=,0i=37/6) 又風(fēng)阻公式為:wf=,最大坡度設(shè)為:α = 同時(shí),行駛附著率須達(dá)到要求: Gfcosα +Gsinα≦( G?+Gf) 瀝青路上的值取為 。 2:復(fù)習(xí)汽車構(gòu)造,汽車?yán)碚?,汽車設(shè)計(jì)以及相關(guān)課程進(jìn)行必要的復(fù)習(xí)。 本設(shè)計(jì)將會(huì)使用到《汽車構(gòu)造》,《汽車?yán)碚摗?,《汽車設(shè)計(jì)》等參考文獻(xiàn),在整個(gè)過 程中將要定位變速器的結(jié)構(gòu),齒輪的布置以及各項(xiàng)齒輪的參數(shù),如齒數(shù),軸距等參數(shù)。 第二個(gè)階段就是用 vb 編程帶入計(jì)算值繪制汽車行駛力與阻力平衡圖,動(dòng)力特性圖,加速度倒數(shù)曲線。 3:學(xué)習(xí)使用 vb編程軟件。 9 計(jì)算得:gi= 變速器檔位及各檔傳動(dòng)比等各項(xiàng)參數(shù)的總體設(shè)計(jì) 根據(jù)需要,設(shè)為 5 擋 最高檔為直接擋,即:5gi=1 山東建筑大學(xué)汽車設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書 3 按照等比數(shù)列選?。? q=4 1gi= 則同理可求得: 4gi= 3gi= 2gi= 1gi= 3:中間軸式變速器中心距 a 由公式: A= AK3 1max yiTe= 五檔軸向尺寸: d== 1gi==10192zzzz 直齒:齒數(shù)和hz=mA2 斜齒:hz=mAcosβ 因 m≦ 所以模數(shù)選為 m= 在滿足中心距,傳動(dòng)比,軸向力平衡的條件下確定個(gè)檔位齒輪的參數(shù) 確定第一檔齒輪傳動(dòng)比 hz=2 ?= 取整得 100 由貨車一檔齒數(shù)在 1217 之間選用(中間軸上) 選10z=15 9z=85 分度圓直徑 d=zm 山東建筑大學(xué)汽車設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書 4 得9D= 170mm 10D=30mm 正常齒制,模數(shù)大于 1mm 的齒輪,齒頂高系數(shù)為 1,頂隙系數(shù)為 齒頂高:ah=*m=2mm 齒根高:f=)( ** cha?m= 齒寬:直齒 b=ckm 取為
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