區(qū)域性橋梁群健康監(jiān)測與安全預(yù)警-wenkub.com
2024-10-03 17:51 本頁面
【正文】 結(jié)合實(shí)驗(yàn)室、現(xiàn)場測試，主要通過理論分析，提出橋梁損傷閾值判別模型 第二十四頁，共二十四頁。如何在轄區(qū)眾多橋梁中挑選出應(yīng)該監(jiān)測的橋梁。 完成軟件著作權(quán) 、專利 至少 各 1項(xiàng)。 第二十一頁，共二十四頁。 〔 3〕橋梁結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別技術(shù)研究，結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)和可靠型方法，通過實(shí)橋測試和理論研究，提出針對(duì)城市橋梁的損傷識(shí)別方法。 4 實(shí)施方案〔總體技術(shù)路線〕 第二十頁，共二十四頁。 基于承載能力評(píng)定的監(jiān)測數(shù)據(jù)分析方法 ? 研究目標(biāo)：中小跨徑的梁式橋〔簡支、懸臂、連續(xù)梁〕 ? 研究方法：跟蹤一批橋梁群〔監(jiān)測 /檢測 /荷載試驗(yàn)〕通過梳理已有損傷識(shí)別方法、建立實(shí)橋監(jiān)測系統(tǒng)、定期檢測等方法，建立能夠反映承載能力變化的監(jiān)測數(shù)據(jù)分析方法。 橋梁群監(jiān)測數(shù)據(jù)無線傳輸技術(shù) ?1 傳感器至采集模塊的數(shù)據(jù)采集 ?2 采集模塊至監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)傳輸 ?3 基于公共網(wǎng)絡(luò)無線數(shù)據(jù)傳輸 ?4 基于自建網(wǎng)絡(luò)的無線數(shù)據(jù)傳輸 ?5 開發(fā)出針對(duì)性強(qiáng)的成套的解決方案 第十四頁，共二十四頁。 2 研究內(nèi)容 ? 橋梁群健康監(jiān)測的設(shè)計(jì)原那么 ? 橋梁群監(jiān)測數(shù)據(jù)無線采集傳輸技術(shù) ? 研究基于承載能力評(píng)定的健康監(jiān)測數(shù)據(jù)分析方法 ? 研究基于總體 /樣本的抽樣檢驗(yàn)原理來評(píng)估橋梁群狀況 第十一頁，共二十四頁。 特點(diǎn)：傳感器自動(dòng)、連續(xù)、實(shí)時(shí)監(jiān)測橋梁狀態(tài) 優(yōu)勢(shì)：利用科技手段彌補(bǔ)了人工檢查的弱勢(shì) 第八頁，共二十四頁。 橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)定 第六頁，共二十四頁。 匯報(bào)提綱 ? 1 研究背景 ? 2 研究內(nèi)容 ? 3 關(guān)鍵技術(shù) ? 4 實(shí)施方案 ? 5 預(yù)期創(chuàng)新 ? 6 進(jìn)度安排 第二頁，共二十四頁。 虎門大橋因大貨車超載嚴(yán)重，致使懸索橋路面損壞嚴(yán)重 重慶石門大橋斜拉索防護(hù)套大量生銹老化 橋梁結(jié)構(gòu)損傷與退化 第三頁，共二十四頁。 健康監(jiān)測 在橋梁關(guān)鍵位置安裝傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測結(jié)構(gòu)狀態(tài)變化，利用信息傳輸技術(shù)將數(shù)據(jù)自動(dòng)傳回，管理員使用專業(yè)軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，評(píng)估橋梁狀況，當(dāng)?shù)竭_(dá)臨界狀態(tài)時(shí)給予警示，提醒管理者采取相應(yīng)措施。 橋名 傳感器 昂船洲 大橋 西部 通道 青馬 大橋 汲水門 大橋 汀九 大橋 虎門 大橋 江陰 大橋 錢江 四橋 潤揚(yáng) 大橋 明石海 峽大橋 蘇通 大橋 杭州灣 大橋 珠江黃 埔橋 HAM 420992 Conmmodore barry橋 Taylor 橋 風(fēng)速儀 24 7 6 2 7 2 √ 9 1 √ 4 溫度計(jì) 488 1
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