船上培訓(xùn)記錄簿-wenkub.com
2024-10-01 02:58 本頁面
【正文】 最后找出在大比例尺海圖上所畫航線的可通航狀況及可用來定位的物標(biāo)，有哪些對航行安全可能有影響的障礙物，都應(yīng)在海圖上標(biāo)注出來并記入航行計劃本中。所謂最佳航線是指在保證足夠安全的同時能使船舶航行時間最短、最經(jīng)濟的航線。 應(yīng)改海圖索引。地理索引：用以查閱所航行地區(qū)改正海圖的航海通告。 周版航海通告：它是由英國水道測量部發(fā)行，每周一期，周末出版。 英版航海通告是改正航海圖書資料的依據(jù)。分別是平均氣溫氣壓圖，霧與低能見度圖，露點溫度和海水溫度圖，七級以上大風(fēng)和熱帶氣旋路徑圖。箭矢形狀表示該流向持續(xù)百分率。航路設(shè)計圖是墨卡托投影圖。為設(shè)計大洋航線用的“航路設(shè)計圖”，“大圓海圖”，“氣候圖”，“海流圖”等，以及為大洋航行用的有：“空白定位圖”，“磁差圖”等。 港泊圖：其比例尺約為1：1000到1：25000，圖上詳盡地記載有圖區(qū)范圍內(nèi)的所有航海資料。在航海圖上，除岸邊的淺灘和礁石可忽略不畫外應(yīng)詳細(xì)記載所有外海的航海危險物。 總圖和大洋海圖：這種圖比例尺較小，在1：1000000到1：5000000以下，以上包括地區(qū)較廣，因此只印有在海岸航行時，能夠看到的重要燈塔和物標(biāo)，以及與海岸有一定距離的航海危險物至于沿岸危險物，至于沿岸危險物，僅作概略的描述。而且電子海圖在保持其資料最新沒有統(tǒng)一規(guī)范，各公司出的電子海圖各不相同，且在事故分析方面也沒有法律的承認(rèn)。 隨著科技的發(fā)展與進步，電腦的普及使用，電子海圖已經(jīng)出現(xiàn)迅猛發(fā)展。 4 船上培訓(xùn)記錄簿附頁 （extrapapersforonboardtrainingrecordbook） 職能：訓(xùn)練內(nèi)容順序號：：（function）：（numberofthetask）：no.（date）： 作為船舶航行和航線設(shè)計中必不可少的海圖，其重要性不言而喻。 以上介紹的是幾種主要的英版航海書表資料，另外，還有《潮汐表》，《航海員手冊》，《進港指南》等。 值得注意的是，有些英版資料可在多種書卷中獲得，但由于這些書的資料來源，出版日期不同故它們對同一資料的說明不盡相同，所以閱讀時可同時查閱。 改正方法。 無線電信標(biāo)名稱索引，本索按信標(biāo)名稱的字母順序編排，給出對應(yīng)的電臺類型和編號。上述按1998年初的資料介紹。該卷按地區(qū)出兩冊，書號分別為np286（1）和np286（2）。第四卷主要內(nèi)容： 2 船上培訓(xùn)記錄簿附頁 （extrapapersforonboardtrainingrecordbook） 職能：訓(xùn)練內(nèi)容順序號：：（function）：（numberofthetask）：no.（date）： 氣象
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