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xx省xx縣區(qū)常勝煤礦安全設(shè)施驗(yàn)收匯報(bào)-wenkub.com

2024-09-28 13:31 本頁面
   

【正文】 三、存在的主要問題和下一步打算 四、總結(jié) 我礦經(jīng)過兩年多改擴(kuò)建和進(jìn)入聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)以來表明,改擴(kuò)建工程竣工后的青林灣煤礦均能達(dá)到開采設(shè)計(jì)和安全專篇的相關(guān)要求,全面落實(shí)了災(zāi)害防治措施,完善了各種安全生產(chǎn)責(zé)任制以及作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程,通過我礦三個(gè)月聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)驗(yàn)證,各大系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,完全能夠滿足礦井90kt/a生產(chǎn)能力及安全生產(chǎn)需求,并具備投產(chǎn)條件。 (十四)安全管理系統(tǒng) 目前,安全生產(chǎn)系統(tǒng)已基本形成。 礦井生產(chǎn)規(guī)模較小,未建立專業(yè)礦山救護(hù)隊(duì),與恩施州礦山救護(hù)中隊(duì)咸豐小隊(duì)簽訂有礦山救護(hù)協(xié)議,同時(shí)該礦井配備有必要的礦山救護(hù)設(shè)備、設(shè)施,協(xié)助礦山救護(hù)隊(duì)工作。井下接地保護(hù)系統(tǒng)按已形成接地網(wǎng),總接地極(2塊)分別設(shè)在主水倉中。井下變壓器中性點(diǎn)均未接地。 井下供配電(1)井下變電所 根據(jù)礦井下負(fù)荷分布,在+750m井底車場(chǎng)和+750m運(yùn)輸大巷ii采區(qū)軌道上山采區(qū)車場(chǎng)附近分別設(shè)10/,由地面10kv不同母線上分別引一回電力電纜至中央變電所高壓真空配電裝置。 地面變電亭安裝了二臺(tái)s13350/10∕,其中一臺(tái)運(yùn)行,一臺(tái)備用,供地面生產(chǎn)及生活用電。 (十)電氣系統(tǒng) 礦井電源 礦井實(shí)行雙回路電源供電,一路引自朝陽電站10kv電源,利用lgj50型架空導(dǎo)線作為礦井主要電源,另一回引自XX縣區(qū)筒車壩火電廠10kv電源,利用lgj50型架空導(dǎo)線作為礦井備用電源。其提升方式均采用單鉤串車混合提升方式。主斜井采用單鉤串車混合提升方式,其上部車場(chǎng)設(shè)置了阻車器,變坡點(diǎn)下方及井底車場(chǎng)上方均按要求設(shè)置了擋車裝置。 首采工作面煤炭經(jīng)搪瓷溜槽自至工作面超前順槽sgb280/11型刮板機(jī)運(yùn)輸,再經(jīng)溜煤眼自溜裝車,+750m水平南、(配備三臺(tái)),采區(qū)區(qū)段平巷其它平巷采用人力推車方式,主斜井及采區(qū)軌道上山使用絞車提升運(yùn)輸。 (七)爆破器材儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用系統(tǒng) 礦井在地面工業(yè)廣場(chǎng)區(qū)域內(nèi)建設(shè)有爆破器材庫,庫房的位置、庫容量、防雷電設(shè)施、防火設(shè)施等均按當(dāng)?shù)毓膊块T的要求進(jìn)行。監(jiān)測(cè)、監(jiān)控中心由監(jiān)控員值班管理,系統(tǒng)運(yùn)行基本正常。根據(jù)當(dāng)前礦井實(shí)際涌水量情況,使用一臺(tái)水泵即可在4h內(nèi)排出礦井24小時(shí)的正常涌水量。 礦井建立了地表水防治工程,主要是在工業(yè)廣場(chǎng)及井口東、南、西三面上部砌筑防洪墻和防洪截水溝。 3 (四)防滅火系統(tǒng) 2011年4月,該礦所開采煤層經(jīng)煤炭科學(xué)研究總院重慶分院鑒定,煤炭自燃傾向性等級(jí)為三類,不易自燃,因此礦井火災(zāi)危害形式主要為外因火災(zāi)。 煤塵爆炸防治系統(tǒng) 2011年4月,該礦開采的Ⅱ煤層經(jīng)煤炭科學(xué)研究總院重慶分院鑒定,無煤塵爆炸性危險(xiǎn)。 礦井通風(fēng)構(gòu)筑物主要有風(fēng)門(正反向),調(diào)節(jié)風(fēng)門,風(fēng)橋及密閉等,風(fēng)井平硐井口設(shè)有防爆門。各掘進(jìn)工作面乏風(fēng)均通過風(fēng)橋及各采區(qū)回風(fēng)上山形成獨(dú)立的回風(fēng)系統(tǒng);井下中央變電所、中央泵房、采區(qū)絞車房、采區(qū)變電所、水泵房均為獨(dú)立通風(fēng),礦井已按照《煤礦安全規(guī)程》要求做好風(fēng)量調(diào)節(jié)、風(fēng)流凈化及瓦斯綜合防治等措施落實(shí)工作。礦井反風(fēng)通過主通風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)完成。 兩翼首采工作面均采用走向壁式采煤法后退式回采,采煤工藝為使用zms-12a型煤電鉆打眼,爆破落煤,工作面超前順槽使用sgb280/11型刮板機(jī)運(yùn)輸,采區(qū)專用溜煤眼及回采工作面均配用搪瓷溜槽溜煤,布置有獨(dú)立的行人及進(jìn)風(fēng)聯(lián)絡(luò)眼,形成了完整的上、下安全出口;支護(hù)方式均采用dw(06120)100/63x單體液壓支柱支護(hù);各采區(qū)建立有獨(dú)立的brw40/20a型液壓泵站,采用全部跨落法管理采空區(qū)頂板。各采區(qū)運(yùn)輸大巷、區(qū)段運(yùn)輸平巷、軌道及行人上山和回風(fēng)巷均跟煤層底板布置,多采用木支護(hù)、工字鋼金屬支護(hù)和局部錨桿噴支護(hù)形式。其中:,井巷工程投資619萬元。(3)提升:已制定了嚴(yán)格的斜井運(yùn)輸管理制度,安裝了“一坡三檔”裝置,是靈敏可靠,鋼絲繩連環(huán),插銷都做了嚴(yán)格的測(cè)試,各水平上下車場(chǎng)都設(shè)有醒目的警示標(biāo)志。瓦斯、頂板、提升運(yùn)輸、粉塵。+780水平同樣從原煤裝載點(diǎn)機(jī)車運(yùn)輸至+780軌道下山車場(chǎng),再單鉤串車由+820絞車放至+750下車場(chǎng),機(jī)車運(yùn)輸至+750水平車場(chǎng),再單鉤串車由地面絞車提升至地面,運(yùn)入地面煤庫。斜井開拓。 水文地質(zhì)情況。礦體直接頂?shù)装鍨楹谏抠|(zhì)泥巖,屬半堅(jiān)硬工程地質(zhì)巖類,力學(xué)硬度低,易產(chǎn)生變形破壞,由于煤層簿
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