【正文】 我們要認(rèn)真對(duì)待工作，要有一顆職業(yè)者的心態(tài)去對(duì)待工作，做好自己的每一份工作，還要注重學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)的管理和人文文化，一豐富自己的社會(huì)知識(shí)和管理文化知識(shí)，為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。此外，這次實(shí)習(xí)還讓我體驗(yàn)了公司的正常工作，學(xué)會(huì)了如何與同事相處，還鍛煉了自己的耐力與毅力。所以，我們應(yīng)該少埋怨，畢竟很多工作都需要人來(lái)做，無(wú)論做什么工作，我們都應(yīng)該以良好的態(tài)度對(duì)待，相信總會(huì)有點(diǎn)收獲的，我們應(yīng)該多看到好的方面，這樣才能保持工作的激情。所以，要成功的進(jìn)行實(shí)習(xí)，就必須首先樹(shù)立認(rèn)真負(fù)責(zé)、刻苦、積極進(jìn)取的職業(yè)操守，像一個(gè)真正的職業(yè)者一樣要求自己，不能再像在學(xué)校那樣懶懶散散的了。在公司里工作，在方方面面都有詳細(xì)的規(guī)章制度。第五天：上午跟同實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師一同進(jìn)入車(chē)間進(jìn)行觀(guān)察，由于以前自己也參加過(guò)暑期的實(shí)地實(shí)習(xí)工作，對(duì)車(chē)間的相關(guān)有一定的認(rèn)識(shí)，所以后面的手工操作并沒(méi)有給予我太大的認(rèn)識(shí)，我更多的是關(guān)注那些機(jī)器設(shè)備的運(yùn)作了，感觸比較的深，因?yàn)樽约捍髮W(xué)期間也經(jīng)常關(guān)注到各種有關(guān)于PCB的制作以及元件的焊接，但是沒(méi)能有機(jī)會(huì)進(jìn)行實(shí)地考察，這次算是有了相當(dāng)?shù)恼J(rèn)識(shí)。下午就是進(jìn)行元件的分辨了，這個(gè)過(guò)程比較的耗時(shí)間。公司特為廣大高校電類(lèi)專(zhuān)業(yè)院系設(shè)立生產(chǎn)實(shí)習(xí)中心，讓學(xué)生在實(shí)習(xí)中心自己動(dòng)手的過(guò)程中了解電子產(chǎn)品從生產(chǎn)流程，品質(zhì)控制到檢測(cè)手段等一系列生產(chǎn)過(guò)程，接觸并了解當(dāng)今最前沿的電子產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)（SMT表面貼裝技術(shù)）及管理模式。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，能夠使學(xué)生接觸生產(chǎn)、科研、企業(yè)管理，達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的目的，加深對(duì)專(zhuān)業(yè)的了解，拓寬知識(shí)面，獲得基本操作訓(xùn)練，是培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的重要途徑，是培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才不可缺少的環(huán)節(jié)。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)的東西，鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖及作圖能力都有一定的幫助。有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。每塊隔熱板支座位置必須適當(dāng)座漿，不能干鋪不放漿，以防松動(dòng)。每批產(chǎn)品應(yīng)有產(chǎn)品合格及附使用說(shuō)明等文件。加強(qiáng)成品保護(hù)：防水層施工后，嚴(yán)禁在防水層上堆放雜雜物。卷材防水層的保護(hù)層，應(yīng)牢固、結(jié)合緊密、厚度應(yīng)均勻。特殊部位的附加層卷材，應(yīng)在大面積屋面卷材施工前鋪貼完畢。當(dāng)屋面工程全部完成后，應(yīng)會(huì)同甲方一起驗(yàn)收，并做好防水。水平及堅(jiān)直灰縫砂槳飽滿(mǎn)度不低于80%，交接墻體不能同時(shí)組砌時(shí)，應(yīng)于墻體中引出陽(yáng)槎，物別是兩種墻體交接均應(yīng)在灰縫中預(yù)埋長(zhǎng)度不小于500毫米，間距不大于600毫米的φ6拉結(jié)筋,%.隔墻及填充墻與上層結(jié)構(gòu)接觸處，為防止出現(xiàn)裂縫，應(yīng)留墻頂數(shù)層磚待砌體砂漿壓縮到一定程度后，才采用側(cè)磚斜砌撞緊，腳手眼不得隨意留設(shè)，如需留設(shè),須符合規(guī)范規(guī)定?；炷吝\(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間。在混凝土澆筑過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常觀(guān)察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。每層的厚度應(yīng)根據(jù)搗實(shí)方法、結(jié)構(gòu)的配筋情況等因素確定。對(duì)干燥的非粘性土，應(yīng)用水濕潤(rùn)。清除模板內(nèi)的雜物和鋼筋的油污。按其特種功能有滑動(dòng)模板、真空吸盤(pán)或真空軟盤(pán)模板、保溫模板、鋼模臺(tái)車(chē)等。模板的分類(lèi)有各種不同的分階段類(lèi)方法：按照形狀分為平面模板和曲面模板兩種。(3)鋼筋的布放位置要準(zhǔn)確，綁扎要牢固。其次基礎(chǔ)鋼筋的綁扎一定要牢固，脫扣松扣數(shù)量一定要符合本標(biāo)準(zhǔn)要求。(3)按進(jìn)度計(jì)劃安排，由于本工程在冬季來(lái)臨前，已大部分完工，僅室外收尾工程和設(shè)備安裝工程在冬季。(2)水泥的保管要做好防水保管，減少不必要的損失。(4)腳手架的安拆由專(zhuān)業(yè)人員實(shí)施。(6)各分部分項(xiàng)工程嚴(yán)格執(zhí)行施工及驗(yàn)收規(guī)范安全措施(1)施工工人入場(chǎng)前進(jìn)行前安全教育。(2)主要技術(shù)問(wèn)題及主要分項(xiàng)工程施工前，應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)工程負(fù)責(zé)人員組織交底，并有記錄。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我在專(zhuān)業(yè)老師的介紹下，在實(shí)習(xí)工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程出現(xiàn)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)困惑和問(wèn)題，虛心向他們請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我受益匪淺，不僅學(xué)到了許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)，而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的道理。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們參加工程施工工作，順利完成了四周的實(shí)習(xí)任務(wù)。最后，我衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習(xí)做的工作和努力!大四實(shí)習(xí)報(bào)告模板參考精選篇4一、前言實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑，土木工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。四、實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實(shí)踐的結(jié)合。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍。倒檔響。點(diǎn)火不良，空然比不正確，怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障，進(jìn)氣有泄漏，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元電壓及點(diǎn)火正時(shí)。檢查防盜器，檢測(cè)點(diǎn)火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進(jìn)氣壓力大小。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，使車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡。在四輪定位儀的幫助下，首先升起車(chē)體，校正位置進(jìn)行鋼圈補(bǔ)償，通過(guò)各種傳感器分析出各個(gè)角的數(shù)值，通過(guò)扳手或液壓桿等工具調(diào)劑懸架減震器定位螺釘以調(diào)整定位角到正常范圍內(nèi)。然后根據(jù)屏幕顯示得出故障所在。當(dāng)微機(jī)工作正常時(shí)，通過(guò)診斷用程序檢測(cè)輸入信號(hào)的異常情況，再根據(jù)檢測(cè)結(jié)果分為導(dǎo)致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)故障時(shí)，裝在儀表板上的故障指示燈就會(huì)閃亮以警告車(chē)主汽車(chē)可能出問(wèn)題了，按一下按鈕，故障代碼(一般用二位或三位數(shù)字代表不同的故障)就在儀表板上顯示出來(lái)。最后總成裝復(fù)，進(jìn)行裝車(chē)，要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行熱磨時(shí)間應(yīng)在三小時(shí)以上，同時(shí)磨和過(guò)程中主修人員檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣。整個(gè)過(guò)程分發(fā)動(dòng)機(jī)解體，零件清洗更換，組裝還原三步。達(dá)到15000Km時(shí)除了以上的內(nèi)容外還需增加：復(fù)位保養(yǎng)周期顯示器；檢查車(chē)門(mén)限位器、固定銷(xiāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤(rùn)滑；更換灰塵及花粉過(guò)濾器濾芯；目測(cè)變速箱/傳動(dòng)軸護(hù)套有無(wú)滲漏及損壞；檢查制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鼓及制動(dòng)摩擦片厚度及磨損情況；檢測(cè)輪胎/輪轂，輪胎磨損情況，校正輪胎氣壓等。單一般而言，每半年或每7，500公里作一定保養(yǎng)應(yīng)較合理。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀(guān)察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。該公司結(jié)合多年的修車(chē)實(shí)踐，設(shè)計(jì)和生產(chǎn)了系列技術(shù)先進(jìn)、新穎、實(shí)用的汽車(chē)保修設(shè)備。看不出什么瑕疵。看了珠江啤酒的整體布局模型。大四實(shí)習(xí)報(bào)告模板參考精選篇2實(shí)習(xí)時(shí)間：7月11日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：廣東廣州市海珠區(qū)新港東路實(shí)習(xí)單位：廣州珠江啤酒集團(tuán)有限公司公司廣州珠江啤酒集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)珠啤集團(tuán)）于1985年建成投產(chǎn)，珠江啤