赴xx省恩施州交通工程建設(shè)考察報告-wenkub.com
2024-09-21 19:28 本頁面
【正文】 其一提高工程建設(shè)效率和政府投資效益，有利于緩解各縣市專業(yè)人員缺乏的困境；其二由具有專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢的內(nèi)行人管內(nèi)行事，有利于實施規(guī)范化管理及加快推進建設(shè)進度；其三從程序上避免了交通工程建設(shè)領(lǐng)域腐敗高發(fā)現(xiàn)象，有利于加強廉政建設(shè)。當前，我州交通建設(shè)項目眾多、任務(wù)繁重，各縣市每年都有 4 個項目在建、 2 個項目開工。但省對干線公路建設(shè)項目實行定額補助的標準為： “ 十一五 ” 期二級、三級公路分別是 250 萬元、 200 萬元／公里： “ 十二五 ”期增加到 400 萬元、 300 萬元／公里，因此每個項目都存在巨大資金缺口。過來我州在項目前期工作中遇到的最大難題就是缺少資金，導(dǎo)致州縣交通運輸部門和各項目業(yè)主在開展前期工作 第 7 頁 共 8 頁 時困難重重，工作推進緩慢。但這些項目既沒有進入國、省干線公路建設(shè)規(guī)劃，又沒有納入省農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，得不到政策上的支持。由于我州經(jīng)濟總量小，地方財政困難，自我發(fā)展能力弱，迫切需要上級更大力度的支持。 2024 年 6 月 21 日， xx 縣與中國國際工程咨詢公司在北京簽訂巴野公路工程代建合同。代建制是指政府對其所投資建設(shè)的項目，通過招標等規(guī)定的程序，選擇社會專業(yè)化的項目管理單位作為代建單位，負責項目的投資管理和建設(shè)組織實施，項目建成后交付使用單位的制度。縱面線型設(shè)計中，照應(yīng)橋、隧、平面交 叉布置，盡量利用老路，做到各標段內(nèi)土石方填挖基本平衡，力求 “ 零棄方 ” 。 2024 年 3 月開工， 2024 年 10 月 1 日建成。 （四）因地制宜，科學(xué)定位，對特殊山區(qū)公路進行合理建設(shè)。 （三）財政投入，循環(huán)周轉(zhuǎn)，保障項目建設(shè)前期工作經(jīng)費。 （二）切合實際，創(chuàng)新思路，提出綠色旅游公路建設(shè)理念。2024 年 4 月，省委、省政府印發(fā)《關(guān)于進一步加強民族工作加快少數(shù)民族和民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的若干意見》，提出了大力加強民族地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等扶持政策。 二、湖北恩施等地區(qū)推進交通建設(shè)的重要舉措 “ 十一五 ” 以來，恩施州加快交通建設(shè)步伐，實現(xiàn)了歷史性的跨越。 改革開放后，恩施州不斷加快交通建設(shè)，交通面貌發(fā)生巨大 第 2 頁
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