5淺談煤炭鐵路運(yùn)輸虧噸的原因及處理對(duì)策-煤炭鐵路運(yùn)輸-wenkub.com
2024-09-07 05:01 本頁(yè)面
【正文】 辦理運(yùn)輸時(shí)足額參加保價(jià)運(yùn)輸或貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，以便出現(xiàn)貨物損失能夠得到合理的賠償，以減少由此帶來(lái)的損失。為保護(hù)環(huán)境，鐵路部門(mén)對(duì)散裝煤炭運(yùn)輸時(shí)進(jìn)行抑塵處理， 第 5 頁(yè) 共 5 頁(yè) 基本杜絕列車在運(yùn)行中由于速度較快或遇到大風(fēng)天氣，被風(fēng)刮走煤炭的現(xiàn)象。 d、下列原因造成的貨物損失，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任： 不可抗力、貨物的本身自然屬性或者合理?yè)p耗、托運(yùn)人及押運(yùn)人的過(guò)錯(cuò)。 ，在鐵道部規(guī)定的賠償限額內(nèi)賠償。 非正常虧噸的處理 （ 1）有明顯被盜痕跡 在國(guó)鐵到站卸車前或到達(dá)企業(yè)專用線的交接站發(fā)現(xiàn)有明顯被盜痕跡時(shí)，應(yīng)與車站有關(guān)人員到 現(xiàn)場(chǎng)查看，進(jìn)行拍照取證，對(duì)車內(nèi)煤炭計(jì)量，確定虧噸數(shù)量，車站編制貨運(yùn)記錄交收貨人一份。 運(yùn)輸過(guò)程中的煤炭水分損失 運(yùn)輸過(guò)程中的煤炭水分損失量，受天氣情況、運(yùn)距遠(yuǎn)近影響。下面就此問(wèn)題做一個(gè)簡(jiǎn)要分析和處理對(duì)策。由于鐵路運(yùn)輸是陸上一種最有效的交通方式，具有運(yùn)量大、適應(yīng)性強(qiáng)、速度快、成本低和安全的特點(diǎn)，因此我國(guó)的大部
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