物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)-wenkub.com
2025-08-23 12:29 本頁(yè)面
【正文】 所以建議更換功率大一點(diǎn)的燈，對(duì)工作效率肯定會(huì)有所提高。比如我們可以規(guī)范鏟車(chē)貨道交通語(yǔ)言和手勢(shì)，空車(chē)讓貨車(chē)，來(lái)左往右行駛等。 2 、倉(cāng)庫(kù) 5 距方面感覺(jué)有問(wèn)題，經(jīng)常看到消防設(shè)施前面擺放貨物，或貨物堵塞消防通道，有的貨架與墻面距離不足，或中間有貨堵住，建議臨時(shí)挑揀的貨物能放在備貨區(qū)就放在備貨區(qū)。全面做好倉(cāng)庫(kù) 5S 工作，明確倉(cāng)庫(kù)消防安全管理職責(zé)。 “ 凡是預(yù)則立，不預(yù)則廢 ” 所以在下步的工作中我會(huì)多多思考，多做研究，善于分析，勤于觀(guān)察，不段的提高業(yè)務(wù)水平。投資企業(yè)能夠?qū)Ρ煌顿Y單位實(shí)施控制的，被投資單位為其子公司，投資企業(yè)應(yīng)當(dāng)將子公司納入合并財(cái)務(wù)報(bào)表的合并范圍 。這就是通常所說(shuō)的“ 魚(yú) ” 與 “ 漁 ” 之間的關(guān)系 !只知道接受而不知道為什么接受 ?怎樣接受 ?這是不行的，長(zhǎng)此以往最終只會(huì)竹籃打水 !這種關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力還需要多多摸索，自己還需要下功夫。 三、存在不足 1 、自身思想還有待提高，工作態(tài)度不夠端正 經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)工作，讓我意識(shí)到了其實(shí)不管到哪干什么工作，都應(yīng)該盡心盡力，把他當(dāng)作一項(xiàng)事業(yè)來(lái)做，或者是當(dāng)作是一件藝術(shù)品，要仔細(xì)的精雕玉琢 !以前總覺(jué)得差不多就行了，工作只是謀生的手段，干的好壞無(wú)所謂的覺(jué)悟是極其錯(cuò)誤的。 4 、為人謙和，集體責(zé)任感強(qiáng) 在學(xué)習(xí)過(guò)程中，為人低調(diào)，把自己定位成一個(gè)零，以后的每一筆都有自己填寫(xiě)。辦事不拖沓，工作不打折扣，對(duì)上傳下達(dá)的指令能按部就班的執(zhí)行并堅(jiān)決完成。 2 、正確對(duì)待每一項(xiàng)工作，把握每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì) 不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場(chǎng)都能很好的融入當(dāng)中，從不同的角度出發(fā)，觀(guān)察學(xué)習(xí)員工的操作與其中存在的關(guān)聯(lián)，領(lǐng)會(huì)其中的精髓，不斷的積累經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)一個(gè)星期的學(xué)習(xí)結(jié)束后領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我在上一周的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行考核，這就更加激勵(lì)我反復(fù)的學(xué)習(xí)，思考，應(yīng)變，總結(jié)，從而讓我對(duì)所學(xué)更加的鞏固，也拓寬了我的思維面。 5 、能獨(dú)立完成延展貨物去卡口接車(chē)，和延展貨物，分撥貨物送車(chē)出卡口等一系列工作。從卸車(chē)清點(diǎn)，外包裝破損，缺貨，型號(hào)不對(duì)，標(biāo)簽破損，貨物滲漏，污跡等拍照留底作證到裝車(chē)，裝箱拍照留底，司機(jī)簽字等都能靈活運(yùn)用。能熟悉操作延展系統(tǒng)，拉延展進(jìn)庫(kù)單和出庫(kù)單。 二、收獲與成果 1 、在這 6 個(gè)星期當(dāng)中，我學(xué)會(huì)了 WMS 系統(tǒng)的進(jìn)出庫(kù)基本操作流程，倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的收發(fā)貨流程，倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)， CIQ 海關(guān)系統(tǒng)的基本操作流程，熟悉了倉(cāng)庫(kù)的 5S 管理操作，熟悉了保稅倉(cāng)庫(kù)的一般作業(yè)流程。對(duì)歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶(hù)著重去做，嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進(jìn)出庫(kù)。新的知識(shí)帶給了我新的挑戰(zhàn)，我知道自己面臨的困難，從 而更加激勵(lì)我努力的吸收。這一周還遇到了盤(pán)點(diǎn)，由于我的粗心還有庫(kù)位沒(méi)勾到。第三天專(zhuān)門(mén)隨著沈師傅學(xué)揀貨，第四天跟陳師傅學(xué)復(fù)核，第五天跟陳師傅學(xué)出貨。后來(lái)我逐漸明白其中的個(gè)個(gè)關(guān)聯(lián)，也為我在工作中遇到了盲點(diǎn)沒(méi)有頭緒，提供了一個(gè)解決的主線(xiàn)，思路一下子就清晰了 !關(guān)于控制，我認(rèn)為就是駕馭問(wèn)題和處 理問(wèn)題的能力，這種能力還需要一個(gè)慢慢積累的過(guò)程。第 三周跟著俞老師學(xué)習(xí) WMS 系統(tǒng)出庫(kù)，由于我認(rèn)真學(xué)習(xí)，虛心求教，不懂就問(wèn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在出庫(kù)方面學(xué)到了許多知識(shí)，對(duì) WMS 系統(tǒng)也有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí)。領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的糾正我， “ 遇事不懂就問(wèn)，與其留著疑問(wèn)還不如搞清楚問(wèn)題，下次遇到就可以順利的解決 ” 。 第二周我跟著盛師傅學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)收貨。隨著我當(dāng)時(shí)的認(rèn)識(shí)，什么都學(xué)，有單子也做，但思考和總結(jié)的太少，以致熟練程度和應(yīng)變能力都不足。第二周第一個(gè)工作日對(duì)我在前一周的學(xué)習(xí)情況做一個(gè)考核。 在這 6 個(gè)星期中我學(xué)到了許多物流倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí)，也認(rèn)識(shí)到了自己存在的許多問(wèn)題。 物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)篇二 領(lǐng)導(dǎo)辛苦了 !首先感謝您在百忙之中抽空來(lái)看我這篇總結(jié)，從而更加鼓舞了我對(duì)工作的熱情，激發(fā)我學(xué)習(xí)的動(dòng)力。其作業(yè)流程可以總結(jié)為：進(jìn)貨 —— 儲(chǔ)存 —— 分揀 —— 分貨 —— 發(fā)貨。庫(kù)內(nèi)高層貨架之間的距離均為 3~，且每組貨架上方都用 藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號(hào)和指向，與課本上介紹所不同的是，在每個(gè)貨架上并 沒(méi)有標(biāo)明所放物品的大類(lèi)名稱(chēng) 。 4)物流動(dòng)線(xiàn)類(lèi)型
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