【正文】 2023年 3月 下午 5時 30分 :30March 31, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 17:30:3917:30:3917:30Friday, March 31, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 下午 5時 30分 39秒 下午 5時 30分 17:30: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 31日星期五 下午 5時 30分 39秒 17:30: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 17:30:3917:30:3917:303/31/2023 5:30:39 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 2023年 3月 下午 5時 30分 :30March 31, 2023 ? 1行動出成果，工作出財富。 17:30:3917:30:3917:30Friday, March 31, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 5. 創(chuàng)始豐田老師傅也會出錯 ? 管理步驟需做得更紮實 VIA Technologies, Inc. 日本式經(jīng)營管理： 68 豐田式管理 VIA Technologies, Inc. 日本式經(jīng)營管理： 69 豐田式管理 Q A 謝謝各位！ VIA Technologies, Inc. 日本式經(jīng)營管理： 70 豐田式管理 ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。衍生出更寬廣的涵義，以減少浪費、改善效率及節(jié)省成本為目標(biāo)。 ? 截至 2023年 6月，每人每工時產(chǎn)值比去年同期提升 30％ 。 ? 第一線員工最清楚問題所在， 鼓勵員工提案， 改善流程， 解決問題。 ? 改變思維，員工不能只會作ㄧ件事 。 ? 以前：訂出降低產(chǎn)品的產(chǎn)出時間每季 ％，為達(dá)目標(biāo)只好增加人力。允許錯誤，不等於放縱錯誤 。 ? ATeam會員零件出口總額，由 2023年 到 2023年成長了 146％ ，達(dá) 。 ? 共同成長 ─ 提供自身經(jīng)驗，督促同業(yè)一貣前進(jìn) 。 – 就是豐田管理聖經(jīng)中特別強調(diào)的眼球管理（ eyeball management）與走動式管理（ management by walking around， MBWA）。 3. 半成品庫存標(biāo)準(zhǔn)化－將半成品的庫存量控制在最小庫存量，也就是在標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序中作業(yè)員所需的數(shù)量 。 ? 所以我們可以這樣說，當(dāng)生產(chǎn)出不良品時，機器會自動停止，不論是被人或機器自動停止。就是當(dāng)組裝需要用到 A零件時， A零件才送達(dá)組裝地。 ?傳統(tǒng)的生產(chǎn)系統(tǒng)是推 (push)的系統(tǒng)，每一個需要的零件送到工廠後進(jìn)行組裝及後續(xù)生產(chǎn)，在同時，由於各個下游工廠的生產(chǎn)速度不同，所以就會有庫存產(chǎn)生。 ，挑戰(zhàn)它們，並幫助它們改善 (現(xiàn)地現(xiàn)物 )。 7. 使用視覺控管，使問題無從隱藏。 3. 使用 「後拉式制度」 以避免生產(chǎn)過剩。 ? 資本金 2億美元，由雙方各出資 50% VIA Technologies, Inc. 日本式經(jīng)營管理： 28 豐田式管理 擴 張 期 (1981~1994) ? 1989年 ?成立 Lexus品牌 ,進(jìn)軍高級房車市場 。 ? 1957年 :進(jìn)軍美國失利，暫時退守日本，三年後重返日本。 ? 歷時 1年 3個月的勞資糾紛終於宣告結(jié)束 VIA Technologies, Inc. 日本式經(jīng)營管理： 22 豐田式管理 －扎根期 資料來源 :商周 976期 VIA Technologies, Inc. 日本式經(jīng)營管理： 23 豐田式管理 扎根期（ 1951~1980） ? 1950年，豐田英二和齋藤尚一（原會長）相繼訪問了美國當(dāng)時最先進(jìn)的汽車生產(chǎn)廠 福特汽車公司，在此期間得到的一個啟發(fā)，也就是後來聞名於世的 「創(chuàng)意提案制度」 ? 1953年立下口號 :「好想法 ， 激發(fā)好產(chǎn)品」 陸地巡洋艦 (4輪驅(qū)動車 )從每月 50輛左右的產(chǎn)量提高到了月產(chǎn) 250輛以上。 VIA Technologies, Inc. 日本式經(jīng)營管理： 21 豐田式管理 勞動糾紛 ? 1950年 6月以下達(dá)成協(xié)議 : ? 24家城市銀行做出決定為豐田 提供重建公司的協(xié)調(diào)融資 。 VIA Technologies, Inc. 日本式經(jīng)營管理： 19 豐田式管理 慘澹期 (1937~1950) ? 好景不長 VIA Technologies, Inc. 日本式經(jīng)營管理： 20 豐田式管理 慘澹期 (1937~1950) ? 1949年 4月開始發(fā)生 勞動糾紛 ? 原因 : ?戰(zhàn)敗物資極度緊缺，物價飛漲， 通貨膨脹率居高不下 。 ? 1945年 8月二戰(zhàn)結(jié)束 日本的工業(yè)生產(chǎn)設(shè)施幾乎毀壞殆盡， 豐田的工廠也在戰(zhàn)爭中受到了慘重的破壞 ?體會到日本是自然資源貧乏的國家， ?開發(fā) 燃耗功率高、可靠耐用 的汽車是至關(guān)重要的課題。 ?資本 :1200萬日元。 ?當(dāng)時世界排名第一的紡織機械廠家 — 英國普拉德公司 ?成交價 :10萬英鎊（合當(dāng)時的 100萬日元） VIA Technologies, Inc. 日本式經(jīng)營管理： 14 豐田式管理 豐田佐吉 ? 1926年 創(chuàng)辦了豐田自動織機製作所，後來成為了集團(tuán)的發(fā)祥地。 VIA Technologies, Inc. 日本式經(jīng)營管理： 10 豐田式管理 二、 日本豐田企業(yè)的歷史 資料來源 :商周 976期 VIA Technologies, Inc. 日本式經(jīng)營管理： 11 豐田式管理 －草創(chuàng)期 從紡織到汽車 1867~1937 豐田佐吉 VIA Technologies, Inc. 日本式經(jīng)營管理： 12 豐田式管理 豐田佐吉 ? 1890年 23歲，發(fā)明了操作便利的織布機。 日 本 式 經(jīng) 營 管 理 與 投 資 策 略 國立東華大學(xué)碩士在職專班 報 告 人：楊英哲 吳美齡 6933501 6933509 藍(lán)成齡 簡立欣 學(xué)分班 6933503 31 March 2023 報告主題：豐田式管理 指導(dǎo)教授：林達(dá)榮 VIA Technologies, Inc. 日本式經(jīng)營管理： 2 豐田式管理 Agenda 一. 前言 二. 日本豐田企