第一章—三章國際貿(mào)易的標(biāo)的物-wenkub.com
2025-03-08 12:26 本頁面
【正文】 2023年 3月 29日星期三 7時(shí) 48分 55秒 07:48:5529 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 , March 29, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 。 :48:5507:48Mar2329Mar23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無限完美。 2023年 3月 29日星期三 7時(shí) 48分 55秒 07:48:5529 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :48:5507:48:55March 29, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 , March 29, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。我公司是否應(yīng)該賠償？為什么？ ? 國內(nèi)某公司出口至俄羅斯黃豆一批 ，合同的數(shù)量條款規(guī)定：每袋凈重 100公斤， 共 1000袋 ， 合計(jì) 100公噸 。于是買方便請(qǐng)當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，出具了交貨品質(zhì)比樣品低 7%的證明，并據(jù)此提出了索賠要求，賣方拒賠。簽約后，賣方經(jīng)辦人員又主動(dòng)電告買方，確認(rèn)“成交商品與樣品相似”。但數(shù)月后買方寄來服裝一批，聲稱是用我方面料制作，服裝有嚴(yán)重的色差，難以銷售，要求賠償。但我國出口危險(xiǎn)品貨物除印刷我國的危險(xiǎn)品標(biāo)志外，還應(yīng)標(biāo)明國際上規(guī)定的危險(xiǎn)品標(biāo)志。 A公司在裝船時(shí)共裝了 58000公噸，遭到買方拒收全部貨物。 （ ） ? 在約定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)的品質(zhì)差異，除非另有規(guī)定，一般不另行增減價(jià)格。 ? 評(píng)析： ? 1．賣方忽略 C． K． D，造成實(shí)際裝載與合同不符，有不可推卸的責(zé)任。貨到目的港。 ? 案例：上海出口公司 A與香港公司 B成交自行車1000臺(tái)，由 A繕制合同一式兩份，其中包裝條款規(guī)定為“ Packed in wooden case” （木箱裝）。 由于版權(quán)問題，要在合同中注明責(zé)任由對(duì)方承擔(dān) （二）中性包裝（ neutral packing） 是指既不表明生產(chǎn)國別、地名和廠商名稱，也不表明商標(biāo) (trade marks) 或牌號(hào) (brand)的包裝 ? 案例：菲律賓某公司與上海某自行車公司洽談進(jìn)口中國“永久”自行車 100輛，采用定牌生產(chǎn)，但要求我方改用“箭”牌商標(biāo)，但在包裝上不得注明：“ MADE IN CHINA”字樣。 (2)堆疊式包裝，如材料較結(jié)實(shí)的盒子 (3)便攜式包裝，如有提手的紙盒、包等。我國有些 出口到北美地區(qū)為了適應(yīng)北美地區(qū)的需要，也需要申請(qǐng) UPC條碼 ， UPC條碼也有標(biāo)準(zhǔn)版和縮短版兩種，標(biāo)準(zhǔn)版由 12位數(shù)字構(gòu)成，縮短版由 8位數(shù)字構(gòu)成，比標(biāo)準(zhǔn)版的 EAN條碼少一位，縮短版位數(shù)一樣 。 958代表中國澳門。3037代表法國。切記，在收到信用證發(fā)現(xiàn)與合同不符后，不要做出既不通知買方要求其改證也不重新更換包裝而自行按原嘜頭出口的錯(cuò)誤行為。 第二節(jié) 運(yùn)輸包裝 一、運(yùn)輸包裝的種類 * 按包裝方式分 （單件運(yùn)輸包裝、集合運(yùn)輸包裝 * 按包裝造型分 (桶、圓柱形、方形等） * 按包裝材料分 （紙、塑料、木料、金屬等 ) * 按包裝質(zhì)地分 （軟包裝、硬包裝和半硬包裝 * 按包裝程度分 （全包、半包、裸裝等） 二、運(yùn)輸包裝的作用和要求 一）運(yùn)輸 包裝的功能： 1．保護(hù)產(chǎn)品 2．方便儲(chǔ)運(yùn) 運(yùn)輸包裝 保護(hù)商品、方便運(yùn)輸、減少運(yùn)費(fèi)、便于儲(chǔ)存、節(jié)省倉租、便于記數(shù) 固濟(jì)牢經(jīng) 二）運(yùn)輸包裝的要求 三、運(yùn)輸包裝的標(biāo)志 運(yùn)輸標(biāo)志（ shipping mark）：嘜頭 指示性標(biāo)志（ indicative mark） 警示性標(biāo)志（ warning mark） （一）運(yùn)輸標(biāo)志（ Shipping Mark） ABC LONDON S/C123 標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸標(biāo)志 ABC…… 收貨人代號(hào) 1234…… 參考號(hào) LONDON…… 目的地 1/100…… 件數(shù)號(hào)碼 ? 案例 2：國內(nèi)某出口公司與日本某公司達(dá)成一項(xiàng)出口交易， 合同指定由我方出嘜頭。貨運(yùn)到后，加拿大商人為了適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌龅匿N售要求，不得不雇人重新更換包裝和貼頭，后向我方提出索賠，我方理虧認(rèn)賠。 ? 商品的包裝還是一種重要的 非價(jià)格競爭手段，有助于提高廠商的市場競爭能力，擴(kuò)大銷售，提高售價(jià)。 其他的商品在貿(mào)易中均需要包裝 ， 稱為 包裝貨 （ Packed Cargo） 。 第三章 商品的包裝 國際貿(mào)易中的商品根據(jù)是否需要包裝可分為三種： 裸裝貨 （ Nude Cargo） ,指那些品質(zhì)穩(wěn)定 ， 不易受外界影響 ， 可以自成件數(shù) ， 難以包裝或不需要包裝的商品 。但是，當(dāng)信用證規(guī)定數(shù)量以包裝單位或個(gè)數(shù)計(jì)數(shù)，此項(xiàng)增減幅度則不適用。 例：我出口公司與日本進(jìn)口商簽訂了一份10000套陶瓷茶具的出口合同，由于年后招工難問題導(dǎo)致到裝運(yùn)期只生產(chǎn)了 9500套，于是實(shí)際交貨為 9500套，進(jìn)口商收貨后以出口商未按合同要求交貨拒絕收貨并且要求賠償損失。合同簽定后，俄羅斯開來信用證，金額為 103000美元，問我方最多、最少可交多少公噸小麥？為什么？ ? 分析： 1）在本案例中，按合同規(guī)定，賣方最多可交 15公噸，最少交 15公噸，增減部分按合同計(jì)價(jià)，如在交貨前市價(jià)上漲，少交對(duì)賣方有利，如交貨前市價(jià)下降，多交對(duì)賣方有利。 第二節(jié) 數(shù)量條款 一、基本內(nèi)容 成交商品的具體數(shù)字和計(jì)量單位 二、數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度 溢短裝條款 （ MORE OR LESS） 約量 （ ABOUT OR CIRCA OR APPROXIMATE）：
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