配送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與服務(wù)模式ppt60頁)-wenkub.com
2025-03-03 13:34 本頁面
【正文】 2023年 3月 上午 1時 36分 :36March 24, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 01:36:5701:36:5701:36Friday, March 24, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 上午 1時 36分 57秒 上午 1時 36分 01:36: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 24日星期五 上午 1時 36分 57秒 01:36: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 01:36:5701:36:5701:363/24/2023 1:36:57 AM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 2023年 3月 上午 1時 36分 :36March 24, 2023 ? 1行動出成果，工作出財(cái)富。 01:36:5701:36:5701:36Friday, March 24, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 60 ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。因?yàn)楦髫浿鲗ψ约贺浳锏呐渌投加幸欢ǖ囊?，包括時間、地點(diǎn)、數(shù)量、安全等； 二是利益分配上的矛盾。 多數(shù)的批發(fā)商共同組合設(shè)立新公司，物流中心配送作業(yè)一體化。 適用 情況 偏大型制造商 、 大批發(fā)商 。 ” 共同配送是由多個企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸規(guī)模經(jīng)濟(jì)而聯(lián)合組織實(shí)施的配送活動。 ③ 降低物流成本 。 51 （ 4）以時間為核心的增值服務(wù) 以對顧客的反應(yīng)為基礎(chǔ)，運(yùn)用延遲技術(shù)，目的是盡可能降低預(yù)估庫存和生產(chǎn)現(xiàn)場的搬運(yùn)、檢驗(yàn)等作業(yè)，使生產(chǎn)效率達(dá)到最高程度。例如，為配送商品貼標(biāo)、為儲存的產(chǎn)品樣品提供特別的介紹、為促銷活動中的禮品和獎勵商品設(shè)置專門的系統(tǒng)進(jìn)行處理和托運(yùn)等。 ⑥持續(xù)改善。反映系統(tǒng)應(yīng)付用戶異常需求變化的能力。及時滿足用戶服務(wù)需求的能力。 ①缺貨頻率。 由于延遲技術(shù)的應(yīng)用，克服了預(yù)估造成庫存量大的不足，但同時會影響運(yùn)輸規(guī)模效益的實(shí)現(xiàn)。 43 2．延遲策略 傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)中，常以庫存來保證需求。 41 三、配送策略 配送策略是在采用上述配送模式和服務(wù)方式的基礎(chǔ)上，為了既能滿足用戶需求，又不致增加太多成本而采取的具體措施。 4．定量配送 按照協(xié)議約定的數(shù)量實(shí)施配送。 與一般的定時配送相比，它需要有功能完善的信息系統(tǒng)和各種先進(jìn)的物流設(shè)備來支撐。 37 沃爾瑪?shù)亩〞r配送 ? 沃爾瑪在美國有 4000多家店，擁有 6０多個配送中心， 6０００多輛運(yùn)貨車，保證進(jìn)貨從倉庫到任何一家商店的時間不超過４８小時，平均每兩周補(bǔ)貨一次，保證分店貨架平均每周補(bǔ)兩次。 36 二、配送服務(wù)方式 為了滿足不同用戶和消費(fèi)者的需求，應(yīng)采用不同的配送服務(wù)方式。 35 流通加工的主要作用： （ 1）通過分割加工，可實(shí)現(xiàn)小批量、多批次的配送，有利于降低用戶庫存或?qū)崿F(xiàn)零庫存。 配送中心倉庫 90％ 10％ 33 （ 2）缺點(diǎn) 直通配送需要對零售點(diǎn)的需求進(jìn)行預(yù)測，但預(yù)測不可能完全準(zhǔn)確。各有利弊。 29 臺灣便攜式計(jì)算機(jī)直接配送商務(wù)模式： OEM (定牌生產(chǎn) ) 、 ODM(原始設(shè)計(jì)制造商 ) 30 2．儲存配送模式 儲存配送模式是指在配送中心儲存貨物，然后根據(jù)用戶需要對儲存貨物進(jìn)行配送。 美國聯(lián)邦快遞向用戶承諾的服務(wù)時間是在 24小時和48小時以內(nèi)把用戶的包裹送到收件人手中。包裹快遞配送的客體主要是小包裹和信函之類，強(qiáng)調(diào)“快”，一般不需要存儲和加工功能。 巴里勒干貨廠 中央配送中心 最高分貨商 組織分貨商 連鎖超市 獨(dú)立超市 巴里勒經(jīng)營的倉庫 （ 18家） 雜貨商店 65% 整車運(yùn)輸 35%整車運(yùn)輸 10%整車運(yùn)輸 90% 整車運(yùn)輸 零擔(dān)運(yùn)輸 零擔(dān)運(yùn)輸 零擔(dān)運(yùn)輸 圖 57 巴 里勒的配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 25 3）包裹快遞配送網(wǎng)絡(luò) 包裹快遞原是為住宅區(qū)居民提供快捷、便利的包裹運(yùn)輸服務(wù)的一種物流方式，后來發(fā)展成一種專門的快遞業(yè)務(wù)。 一般用量比較大，計(jì)劃性強(qiáng)，可替換性小，進(jìn)入消耗可能要經(jīng)過初加工。 18 3．多層次配送網(wǎng)絡(luò) 售店或用戶 廣域物流中心 配送中心 零售店或用戶 A1 A2 A3 C1 D1 D2 B1 B2 B3 B4 圖 55 多層次配送網(wǎng)絡(luò) 19 20 多層次結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)： 既能更好地滿足用戶需求，也有利于提高效率。指由第三方物流企業(yè)投資興建，面向社會提供配送服務(wù)的配送中心。 13 （ 4）按配送中心的歸屬分
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