汽車(chē)總裝車(chē)間涂膠機(jī)培訓(xùn)-wenkub.com
2025-03-02 15:50 本頁(yè)面
【正文】 主題 乘用車(chē)四廠安全 點(diǎn)檢 5S 質(zhì)量維修 保養(yǎng) 操作 √ 其他單位： 編寫(xiě)人：李海濤149900日期： 審核： 李桂蘭學(xué)習(xí)人員 學(xué)習(xí)日期 學(xué)習(xí)人員 學(xué)習(xí)日期 學(xué)習(xí)人員 學(xué)習(xí)日期 學(xué)習(xí)人員 學(xué)習(xí)日期 學(xué)習(xí)人員 學(xué)習(xí)日期O P L 指導(dǎo)卡 部 門(mén)涂膠槍安裝操作內(nèi) 容生產(chǎn)設(shè)備科 2023年8月 6日說(shuō)明： OPL就是 一個(gè)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)教材； 培 訓(xùn)時(shí)間不超過(guò)5分鐘 、或自學(xué)； 材 料要求圖文并茂，簡(jiǎn)單易懂，手畫(huà)也可以； 材 料有一定技術(shù)含量或技巧。 4)提膠板磨損。 缸體 密封圈 活塞 導(dǎo)套 下缸換向閥 缸蓋 玻璃涂膠系統(tǒng)操作維護(hù)培訓(xùn) 25 44膠泵故障 1，膠泵故障分為： 1）膠泵不出膠， 2）出膠慢或斷膠 膠泵不出膠 ： 1）下缸體提膠刮板脫落。 ，或桶內(nèi)無(wú)膠。壓盤(pán)與膠面未壓實(shí)，膠泵吸不到膠；壓盤(pán)底面進(jìn)膠口干膠長(zhǎng)時(shí)間未清理，擋住進(jìn)膠口，膠泵吸不到膠；膠桶更換時(shí)管路內(nèi)進(jìn)入空氣。 ，這時(shí)拆掉氣缸上面的管路看看是否有氣體，如果有，證明活塞密封圈壞。 ，卡住桶下沿，將提升氣缸氣壓調(diào)至 2Mpa，慢慢送氣使壓盤(pán)上升。 ，空氣補(bǔ)充不進(jìn)去。 ，若已損壞，請(qǐng)及時(shí)更換。 ，潤(rùn)滑壓盤(pán)密封圈。 并不是所有季節(jié)都需要用到軟 /支管加熱，只有在天氣比較寒冷及或出膠量小時(shí)才使用。 注意軟管的防護(hù)，不要用利器傷及電阻絲及感溫元件導(dǎo)線。 6是公共端 8都是常開(kāi)點(diǎn)， 是超溫報(bào)警，指的是溫度超過(guò)設(shè)定值的 10℅時(shí)直接切斷主電路。 溫控器：是控制溫度的核心，結(jié)合外圍的電路可以控制加熱元件在設(shè)定的溫度范圍內(nèi)。 檢查急停開(kāi)關(guān)（ S1），確保急停開(kāi)關(guān)已經(jīng)打開(kāi)。在軟管表面 PT100感溫元件，軟管外纏繞保溫、絕緣膠帶?？刂凭€路采用 220V漏電流分路控制及總電路漏電流保護(hù)，確保人員操作安全。 排氣閥 玻璃涂膠系統(tǒng)操作維護(hù)培訓(xùn) 16 本涂膠機(jī)的加熱裝置具有安全、方便、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。 ? 擰緊排氣閥。 壓盤(pán)補(bǔ)氣閥 點(diǎn)動(dòng)提升閥 玻璃涂膠系統(tǒng)操作維護(hù)培訓(xùn) 15 ? 將新膠桶就位。 ? 打開(kāi)壓盤(pán)上的補(bǔ)氣閥 。 ? （推向上為打開(kāi)）。 槍頭螺帽 槍針 進(jìn)膠閥塊 槍把 尼龍護(hù)罩 槍針座 導(dǎo)向座 密封銅墊 玻璃涂膠系統(tǒng)操作維護(hù)培訓(xùn) 10 ? 活接 玻璃涂膠系統(tǒng)操作維護(hù)培訓(xùn) 11 ? 開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備 ? 輸送泵的操作流程 ? 溫控系統(tǒng)的操作維護(hù) 玻璃涂膠系統(tǒng)操作維護(hù)培訓(xùn) 12 ? 打開(kāi)主管路空氣閥。 玻璃涂膠系統(tǒng)操作維護(hù)培訓(xùn) 9 ? 手動(dòng)膠槍主要由以下幾部分組成： 槍針、槍針座、進(jìn)膠閥塊、槍把、尼龍護(hù)罩、密封銅墊、導(dǎo)向座、槍頭螺帽等。 玻璃涂膠系統(tǒng)操作維護(hù)培訓(xùn) 7 ? 下泵體 喉部油杯 連接法蘭 出料口 進(jìn)料口 喉部油杯 出膠活塞桿 上止回閥 上止回閥板
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