新人教版地理必修2交通運(yùn)輸方式的布局2-wenkub.com
2024-11-14 12:02 本頁(yè)面
【正文】 海拔高 高原嚴(yán)寒缺氧 地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重 生態(tài)環(huán)境脆弱 修建橋涵、橋隧等，以科學(xué)技術(shù)為保證。 例題 5（ 2020年哈爾濱模擬）讀 “ 某區(qū)域等高線圖 ” ，完成 56題 . 答案： 交通運(yùn)輸 中線、點(diǎn)的 區(qū)位選擇 自然因素 決定性 因素 有一定程度的制約作用 依靠科技進(jìn)步進(jìn)行改造 社會(huì) 經(jīng)濟(jì) 技術(shù) 影響交通運(yùn)輸點(diǎn) 、 線布局的因素有： a自然因素： b科技因素： c社會(huì)因素： d經(jīng)濟(jì)因素 書(shū)本知識(shí)回憶：南昆鐵路建設(shè)各種要素的利弊分析？ 青藏鐵路示意圖 影響青藏鐵路的區(qū)位因素是什么？ ※ 影響青藏鐵路的區(qū)位因素是： 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素： 自然因素： 技術(shù)因素： 資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。 2．香港建港的有利自然條件是 （ ） A．地平坡緩 B．島多浪小 C．灘闊岸直 D．河多沙厚 思考：①考點(diǎn)： ②考法： B 交通點(diǎn)布局的影響因素 結(jié)合具體實(shí)例來(lái)分析港口的影響因素 ※ 、 公路建設(shè)的區(qū)位因素分析 區(qū)位因素 主要影響 自然因素 地 形 平原 平原地形對(duì)線路的限制較小，選線時(shí)要盡量少占好地，處理好與農(nóng)田水利建設(shè)、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系 山地 線路盡量沿等高線修筑，盡量避開(kāi)地形復(fù)雜地區(qū)。 項(xiàng)目 某國(guó)某交通設(shè)施修建說(shuō)明 地理位置 居內(nèi)陸腹地，和外界交流渠道少 環(huán)境特征 地質(zhì)：多斷層
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