制造業(yè)生產(chǎn)管理技術(shù)-wenkub.com
2025-02-27 05:51 本頁面
【正文】 2023/2/2 11:01:5211:01:5202 February 2023? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 二月 21二月 21Tuesday, February 02, 2023? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 。 二月 2111:01:5211:01Feb2102Feb21? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無限完美。 2023/2/2 11:01:5211:01:5202 February 2023? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 二月 21二月 2111:01:5211:01:52February 02, 2023? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 二月 21二月 21Tuesday, February 02, 2023? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（ CIMS)33一 CIMS的產(chǎn)生與發(fā)展1 產(chǎn)生：2 電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展以及計(jì)算機(jī)在生產(chǎn)和管理領(lǐng)域越來越廣泛的應(yīng)用孕育著一個(gè)新的高技術(shù)的產(chǎn)生，從局部自動(dòng)化走向全面自動(dòng)化；即由原來局限于產(chǎn)品制造過程的自動(dòng)化擴(kuò)展到腦力勞動(dòng)領(lǐng)域的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和經(jīng)營管理自動(dòng)化。JIT：實(shí)現(xiàn)將必要的材料和零件，以必要的數(shù)量，在必要的時(shí)間，送達(dá)必要的地點(diǎn)，即一切生產(chǎn)活動(dòng)包括制造、搬運(yùn)、交貨、供應(yīng)，只有在需要產(chǎn)生時(shí)才發(fā)生，是用需求觸發(fā)和推動(dòng)生產(chǎn)活動(dòng)。 241 概念2 特點(diǎn) （ 1） 強(qiáng)調(diào)人的作用，推行 “以人為中心 ”的管理 （ 2） 改變傳統(tǒng)觀念，永無休止地、無情地消除浪費(fèi)，以盡善 盡美做為追求目標(biāo) （ 3） 實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的同步化 （ 4） 將 “推動(dòng)式 ”生產(chǎn)控制系統(tǒng)變?yōu)?“拉動(dòng)式 ”生產(chǎn)控制系統(tǒng) （ 5）采用一種基型、多種變型或模塊化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法 （ 6）生產(chǎn)均衡化 （ 7）供應(yīng)者（商）參加 JIT系統(tǒng)3 戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)三 精益生產(chǎn)的概念及特點(diǎn)25 指運(yùn)用多種現(xiàn)代管理方法和手段，以社會(huì)需求為依據(jù)、以充分發(fā)揮人的作用為根本，有效配置和合理使用企業(yè)資源，最大限度地為企業(yè)謀求經(jīng)濟(jì)效益的一種新型生產(chǎn)方式。波音公司 “V－ 22飛機(jī)零部件和其它有關(guān)國防直升機(jī)項(xiàng)目的精益生產(chǎn) ”項(xiàng)目 （ 1993－ 2023年投資 210萬 $），計(jì)劃在兩年內(nèi)，縮短研制周期 50％，改善計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)率 50％，提高庫存周轉(zhuǎn)率 40％。 1950年春，豐田汽車公司的新一代領(lǐng)導(dǎo)人豐田喜一郎一行到世界最大而且效率最高的汽車制造廠 —— 福特公司魯奇工廠進(jìn)行了為期三個(gè)月的認(rèn)真考察。福特設(shè)想像生產(chǎn)別針和火柴那樣生產(chǎn) T型車。 LP逐漸被世界制造業(yè)所認(rèn)識(shí)并掀起一股變革方式的熱潮。1984年，美國麻省理工學(xué)院集中了一批各國的高級(jí)專家，研究了日本汽車工業(yè)的做法。把生產(chǎn)、庫存、采購、銷售、財(cái)務(wù)、成本等子系統(tǒng)都聯(lián)系起來，逐漸成為一個(gè)覆蓋企業(yè)全部生產(chǎn)資源的管理信息系統(tǒng)。3 1965年，美國奧里奇提出了獨(dú)立需求和相關(guān)需求的概念，并提出定貨點(diǎn)法只適用于獨(dú)立需求，基于這一理論隨后出現(xiàn)了按時(shí)間段確定物料的相關(guān)需求的方法，即物料需求計(jì)劃。 精益生產(chǎn)方式（ LP）167。 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（ CIMS)167。82 相關(guān)需求與獨(dú)立需求獨(dú)立需求 ： 指對(duì)某種庫存的需求與其它種類的需求無關(guān)， 其本質(zhì)是需求具有隨機(jī)性、不確定性，是企 業(yè)自身不能控制的需求相關(guān)需求 ： 指某種需求與其它需求具有內(nèi)在的相關(guān)性。它不僅編制產(chǎn)品和零部件的生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃、物料采購計(jì)劃，而且還可以直接從系統(tǒng)獲得銷售收入、庫存占用資金、產(chǎn)品成本等財(cái)務(wù)信息；除此，還包含經(jīng)營計(jì)劃，把經(jīng)營管理的全部內(nèi)容包括在系統(tǒng)之內(nèi)。 1990年，美國 MIT發(fā)表了一個(gè) “國際汽車共同研究報(bào)告 ”，將豐田生產(chǎn)方式命名為 LP。 精益生產(chǎn)既是一種原理、一種新的管理理念，又是一個(gè)新的生產(chǎn)方式，它是繼 MP之后，對(duì)人類社會(huì)和人們的生活方式影響最大的一種生產(chǎn)方式。因此為生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行了一系列的改型 ,并將改進(jìn)后的生產(chǎn)方式稱為大量生產(chǎn)方式?；貒螅?jīng)研究，得出了結(jié)論 ——MP 不適合于日本。美國人認(rèn)為 ：不能保持世界水平的制造能力必將危及國家在國內(nèi)外市場競爭能力，制造業(yè)是一個(gè)國家國民經(jīng)濟(jì)的支柱，美國在世界各國中的威望不僅取決于強(qiáng)大的國防勢(shì)力，而且取決于強(qiáng)大的制造能力。它是重新塑造一個(gè)企業(yè)，使之成為精干的、高度柔性的、低成本的、世界級(jí)競爭者的戰(zhàn)略武器?！巴苿?dòng)式”“拉動(dòng)式 ”或 “牽引式 ”（ 4）將 “推動(dòng)式 ”生產(chǎn)控制系統(tǒng)變?yōu)?“拉動(dòng)式 ”生產(chǎn)控制 系統(tǒng)313 JIT的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)： 現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略強(qiáng)調(diào)建立一種持久的競爭優(yōu)勢(shì)。2 產(chǎn)生的技術(shù)基礎(chǔ)及關(guān)鍵技術(shù)? 先進(jìn)的管理科學(xué)和方法 ——MRP 、 MRPⅡ 、 LP、 OPT、
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