岳麓版歷史選修4著名鐵路工程師詹天佑1-wenkub.com
2024-11-14 00:37 本頁面
【正文】 一些歐美工 程師乘車參觀后嘖嘖稱道，贊譽詹天佑了不起。 材料二：詹天佑認為鐵路系統(tǒng)是地區(qū)社會經(jīng)濟建設(shè) 的基礎(chǔ)，所以希望在中國南部，將廣州、武漢、成都 三點連接起來，逐漸形成鐵路系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò) …… 但終其在世之年，夢想未能實現(xiàn)。 晚年詹天佑 ——鞠躬盡瘁，死而后已 對內(nèi)： 對外： 積極為國勘路，推進鐵路事業(yè)發(fā)展 力倡獨立自主，捍衛(wèi)中國鐵路權(quán)益 其民族精神光照后世 ——“中國鐵路工程之父 ” ； “ 中國人的光榮 ” 。 教育的主導(dǎo)作用： 詹天佑留美期間接受了良好的教育。 京張鐵路的修建有什么重大意義？ 這是中國工程技術(shù)人員和工人完全用自己的技術(shù)和力量 ， 由中國自籌款項 ， 獨立自主建成的第一條鐵路干線 。 ——揭開人類鐵路交通運輸事業(yè)的新階段。 請同學(xué)們閱讀教材了解詹天佑的成長歷程和人格魅力 一、少年詹天佑 ——刻苦學(xué)習(xí)，立志報國 詹天佑學(xué)習(xí)履歷表 姓名：詹天佑 性別：男 出生年月： 1861年 專業(yè)：鐵路工程科 學(xué)位：學(xué)士 家庭住址：廣東南海縣 求學(xué)簡歷： ① 1872年：赴美留學(xué) ② 1878年：畢業(yè)于丘屋高中、考入耶魯大學(xué) ③ 1881年：學(xué)成歸國 聯(lián)系時代背景分析清政府為何派幼童出洋留學(xué)？ “ 幼童出洋 ” 局面為何僅維持了 10年左右時間？ 留洋失敗的主要
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