某快遞速運的市場環(huán)境分析-wenkub.com
2025-02-24 15:01 本頁面
【正文】 2023年 3月 上午 10時 54分 :54March 16, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 10:54:5510:54:5510:54Thursday, March 16, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 上午 10時 54分 55秒 上午 10時 54分 10:54: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 16日星期四 上午 10時 54分 55秒 10:54: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 10:54:5510:54:5510:543/16/2023 10:54:55 AM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 2023年 3月 上午 10時 54分 :54March 16, 2023 ? 1行動出成果，工作出財富。 10:54:5510:54:5510:54Thursday, March 16, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 謝 謝 :54:5510:5410::54 10:5410:54::54:55 2023年 3月 16日星期四 10時 54分 55秒 ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 ? 但是，廣告費的支出并非越多越好（依據(jù)：邊際收益遞減規(guī)律），因此有必要確定能為企業(yè)提供最大利潤的廣告費。注意廣告是一種固定成本支出 ， 所以做廣告導(dǎo)致平均成本線從 AC上升到 AC’ ； 但是邊際成本 MC不變 。 ? 查看順豐官網(wǎng)，可以看出其在網(wǎng)絡(luò)覆蓋方面所做的努力 （ PPT龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)可用作證據(jù)） ? 就我而言，順豐速運應(yīng)該通過 廣告策略 提高其知名度，進(jìn)而提高市場份額。而 EMS上門取件收費 5元起，也不能送件上門，如在學(xué)校，要到校收發(fā)室取件，麻煩且誤時。 服務(wù)水平 ：順豐 ≈外資巨頭＞民營快遞企業(yè)＞ EMS ? 順豐速運于 2023年就已經(jīng)提供查詢服務(wù)，而 EMS在 2023年 8月才推出實時查詢服務(wù)。這一方面使外資快遞巨頭在勞動力市場上很有吸引力，但另一方面卻導(dǎo)致了其總體成本比較高。 ? 簡單說來，產(chǎn)生這個差距的原因也是情理之中的。目前，四大外資快遞巨頭中在中國做得最大的 DHL，其國內(nèi)網(wǎng)點也只能覆蓋一級城市的市區(qū)。 網(wǎng)絡(luò)覆蓋規(guī)模 ： EMS＞民營企業(yè)＞順豐＞外資巨頭 ? 順豐與國有快遞相比較在網(wǎng)點上，順豐與 EMS存在差距，但差距正在縮小。其次為 EMS，占據(jù)了部分的市場份額。因而壟斷競爭廠商面臨下行的需求曲線。 總結(jié) ? 通過以上分析，將順豐放入整個快遞業(yè)市場來看，目前其所處的市場結(jié)構(gòu)更偏重于壟斷競爭 。 ? 國際快遞市場 集中化程度高，目前 80%的 市場被國際四大巨頭占據(jù)， EMS的國際快 遞業(yè)務(wù)市場份額 , 已經(jīng)從 20世紀(jì) 90年代初的 80%, 下降到現(xiàn)在不足 20%，以順豐速運為 代表的民營快遞企業(yè)所占份額更少。 ? 資料來源：中華人民共和國國家郵政局 三大市場板塊 資料來源：國家郵政局 資料來源：國家郵政局 ? 國內(nèi)同城快遞 是快遞業(yè)的低端市場，市場集中度不高，競爭的主體以我國本土民營企業(yè)為主，市場價格競爭激烈，市場處于“微利與飽和”狀態(tài) 。（下一頁說明） 2023年民營快遞企業(yè)市場份額持續(xù)擴(kuò)大 ＊ 前三季度，民營快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入市場份額均呈持續(xù)擴(kuò)大趨勢。 快遞業(yè)市場的三巨頭 資料來源：商業(yè)研究雜志 外資快遞企業(yè)四巨頭 ? DHL:敦豪速遞 ,總部設(shè)在比利時布魯塞爾，現(xiàn)由德國郵政全球網(wǎng)絡(luò) 100%所擁有 ? TNT:天地速遞 ,總部設(shè)在阿姆斯特丹 ? UPS:聯(lián)合包裹服務(wù)公司 ,總部位于美國 ? FedEx:聯(lián)邦快遞 ,總部位于美國田納西州孟菲斯 EMS所占的份額，從上世紀(jì) 80年代初的一統(tǒng)天下，已萎縮到 10%以下 ；
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