【正文】 吊臂處于頂升套架前方，平衡臂處于后方。 （ 6） 帶電的電線和電焊線，要遠(yuǎn)離鋼絲繩和帶電線路，距離應(yīng)保持兩米以上，或設(shè)保護(hù)架，嚴(yán)禁接觸。 （ 2） 安裝和拆卸中凡參加登高作業(yè)人員， 必須經(jīng)過(guò)自身體檢合格，操作時(shí)配帶安全帶，并系結(jié)在安全可靠的地方，使用的工具應(yīng)有保險(xiǎn)繩，不準(zhǔn)隨意往下扔物體和工具。凡回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)帶有制動(dòng)裝置或常閉式制動(dòng)器的起重機(jī)，停止作業(yè)后，必須松開(kāi)制動(dòng)，絕對(duì)禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到 380V，其變動(dòng)范圍不得超過(guò) +20V、 10V，送電前啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)應(yīng)在零位，接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電方可上機(jī)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)起吊。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。 （ 1）、起重吊裝中堅(jiān)決執(zhí)行 “ 十不吊 ” a、信號(hào)不清不準(zhǔn)吊； b、吊物下有人不準(zhǔn)吊； c、吊物上站人不準(zhǔn)吊； d、埋在地下物不準(zhǔn)吊； e、斜拉斜掛不準(zhǔn)吊； f、散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊； g、零散物無(wú)容器閉準(zhǔn)吊； h、吊物重量不明，吊索具不符合 規(guī)定不準(zhǔn)吊； i. 遇有大雨、大雪、大霧河六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣不準(zhǔn)調(diào)。 7. 嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉電機(jī)或切斷 配電箱 電源后進(jìn)行檢修。操作時(shí)發(fā)現(xiàn)塔吊工作不正常、安全裝置失靈應(yīng)立即停止操作，切斷電源，匯報(bào)主管部門(mén)組織檢修，待正常后使用。 4. 塔吊作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。在無(wú)載荷情況下，塔身與地面的垂直度偏差不得超過(guò) 4/1000。 患有色盲，矯正視力低于 ，聽(tīng)覺(jué)障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙起重作業(yè)的其他疾病者。 七 、塔吊安裝拆除注意事項(xiàng) 1．安裝中注意事項(xiàng) 1） .混凝土基礎(chǔ)凝固要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85%后才若需進(jìn)行安裝 2） .高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊力要均勻，特別是塔身回轉(zhuǎn)支撐部位 3） .頂升橫梁一定要就位準(zhǔn)確 ,液壓系統(tǒng)工作正常 4） .作業(yè)前 ,對(duì)制動(dòng)器 ,連接件 ,臨時(shí)支撐要進(jìn)行調(diào)整和檢查 ,起重作業(yè)需要的吊鉤 ,索具要保持完好 ,符合安全技術(shù)要求 5） .塔機(jī)安裝前 ,安拆單位技術(shù)負(fù)責(zé)人必須向 全體作業(yè)人員進(jìn)行裝拆方案和安全操作技術(shù)的書(shū)面 交底 ,并履行簽字手續(xù) 。 3．拆除過(guò)程 （ 1）、調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為 35mm為宜，吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動(dòng)小車(chē) 位置至大約離塔機(jī)中心 10m 處，使塔吊的重心落在項(xiàng)升油缸上的鉸點(diǎn)位置，然后卸下支座與塔身連接的 8 個(gè)高強(qiáng)度螺栓。 （ 5）塔吊的養(yǎng)護(hù)： 檢查各減速機(jī)的透氣塞是否能自由排氣 ,若阻塞 ,應(yīng)及時(shí)疏通；檢查各制動(dòng)器的效能 ,如不靈敏可靠應(yīng)及時(shí)調(diào)整；檢查各連接處的螺栓 ,如有松動(dòng)和脫落應(yīng)及時(shí)緊固和增補(bǔ)； 六 、塔吊的拆除 塔機(jī)的拆卸方式與安裝方法基本相同，只是與架設(shè)程序相反。 電壓（ KV） 安全距離（ m） 1 10 35 110 220 330 500 沿垂直方向 沿水平方向 （ 3）設(shè)置專(zhuān)門(mén)供電電纜，不允許搭載其他用電設(shè)施。 塔吊接地采用 ~鋼管（鍍鋅管制避雷器，最小直徑 40mm，管長(zhǎng)視接地電阻率而異）。此動(dòng)載荷試驗(yàn)要在各限位調(diào)整以前做，否則限位動(dòng)作，將不能做此項(xiàng)試驗(yàn)。 2）、起重量限制器的調(diào)整，將選擇開(kāi)關(guān)放低在低速擋，在小于 2100kg 貨物離地面 200mm 限制器使起升機(jī)構(gòu)能正常工作，當(dāng)再增加 20kg 重量時(shí)，發(fā)出報(bào)警聲同時(shí)起升向上變幅向外均斷電。 （ 6）、塔吊的試驗(yàn) 1）、吊鉤全程升降三次，調(diào)試起升結(jié)構(gòu)和高 度限位器應(yīng)正常工作，吊鉤的安全距離控制在 。 減速器輸入端帶有一個(gè)常開(kāi)狀態(tài)的盤(pán)式制動(dòng)器；可用于塔機(jī)頂升以及固定點(diǎn)作業(yè)時(shí)起重臂制動(dòng)定位。②行程開(kāi)關(guān) 3為額定力矩的限制開(kāi)關(guān)，壓下該開(kāi)關(guān)，起升機(jī)構(gòu)上升和變幅機(jī)構(gòu)向前的工作電源均被切斷，起重吊鉤只可下降，變幅小車(chē)只可向后運(yùn) 行，且聯(lián)動(dòng)臺(tái)上指示燈閃亮、蜂鳴持續(xù)報(bào)警。 5） .各擋重量限制調(diào)定后，均應(yīng)試吊 23次檢驗(yàn)或者修正，各檔允許重量限制偏差為額定起重量的177。 3） .工作幅度小于 13 米，起重量 2700 千克或者 5400千克，起重物離地 。 （ 2）、超載限制器如何調(diào)試 1） .當(dāng)其中吊鉤為空載時(shí)，用小螺絲刀，分別壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān) ，確認(rèn)各檔微動(dòng)開(kāi)關(guān)是否靈敏可靠： ① 微動(dòng)開(kāi)關(guān) 5 為高速擋重量限制開(kāi)關(guān)，壓下該開(kāi)關(guān)，高速擋上升與下降的工作電源均被切斷，且聯(lián)動(dòng)臺(tái)上指示燈閃亮顯示。 ：①空載測(cè)定對(duì)應(yīng)最大額定起重量的最大工作幅度，并在地面標(biāo)記。 （ 1）、力矩限制器的調(diào)試 作用； 1)實(shí)時(shí)檢測(cè)并顯示塔吊的運(yùn)行狀態(tài)，具有動(dòng)態(tài)顯示； 2)具有工作及超載記錄、查詢(xún)功能，以及數(shù)據(jù)下載功能； 3)塔吊 “黑匣子 ”以及現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速檢測(cè)； 4)根據(jù)需要可擴(kuò)展塔吊工作區(qū)域限制功能； 5)通過(guò) GPRS 進(jìn)行遠(yuǎn)