運(yùn)用qc方法匯提高鋼筋保護(hù)層厚度檢驗(yàn)點(diǎn)合格率-wenkub.com
2025-02-22 01:46 本頁面
【正文】 社會(huì)效益 （八）、下一步打算 ? 截止 2023年 11月份興隆生活區(qū) 8樓結(jié)構(gòu)封頂，本次 QC活動(dòng)預(yù)定的目標(biāo)得以全面實(shí)現(xiàn)，即結(jié)構(gòu)實(shí)體鋼筋保護(hù)層檢驗(yàn)點(diǎn)合格率達(dá)到了 92%以上，這一成果受到了濟(jì)南市質(zhì)量監(jiān)督檢站、建設(shè)單位及監(jiān)理單位的一致好評(píng)和贊揚(yáng)。 措施 7：現(xiàn)場(chǎng)管理人員實(shí)行旁站跟蹤制度和操作工人嚴(yán)格按 8小時(shí)換班制度，工人精神狀態(tài)良好，成品保護(hù)效果明顯提高。從現(xiàn)澆板底鋼筋及板頂負(fù)彎矩筋不合格頻數(shù)分析表中可以看出，現(xiàn)澆板底筋保護(hù)層不合格頻數(shù)集中在正偏差上，從合格頻數(shù)分析表可以看出，合格頻數(shù)集中在正偏差允許范圍內(nèi)。其中 6樓 由工長(zhǎng)律博、 質(zhì)量員吳長(zhǎng)喜負(fù)責(zé)； 78軸線， 由工長(zhǎng)王中晉、質(zhì)量員謝茂斌負(fù)責(zé)。搭設(shè)施工操作平臺(tái)。 非要因 11 鋼筋剛度小 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，負(fù)筋直徑為 216。 非要因 7 支撐間距大 經(jīng)過核算模板計(jì)算書，并重新計(jì)算，支撐間距滿足要求，支撐間距大不是影響鋼筋保護(hù)層厚度的主要原因。 要 因 3 二次交底不到位 通過對(duì)操作人進(jìn)行調(diào)查，班組長(zhǎng)交底不及時(shí)，班組長(zhǎng)二次交底不到位不是主要原因。制圖： 申 軍勇排列圖（ 圖 2 ）5現(xiàn)澆板負(fù)彎矩 鋼筋 保護(hù)層1序號(hào)檢查項(xiàng)目02現(xiàn)澆板底部鋼筋保護(hù)層151020 205框架梁主 筋保護(hù)層43剪力墻鋼 筋保護(hù)層45框架柱主 筋保護(hù)層225303540累計(jì)不合格頻數(shù)45累計(jì)頻率（％） 序號(hào) 檢 查 項(xiàng) 目 不合格頻數(shù) 不合格頻率（ %） 正偏差 負(fù)偏差 正偏差 負(fù)偏差 1 現(xiàn)澆板負(fù)彎矩筋保護(hù)層 17 3 85 15 2 現(xiàn)澆板底筋保護(hù)層 12 2 針對(duì)主要問題，我們進(jìn)一步細(xì)化分析，并繪制了分析表如下： 現(xiàn)澆板底筋及板頂負(fù)彎矩不合格頻數(shù)分析表 （表 5） 現(xiàn)澆板底筋及板頂負(fù)彎矩合格頻數(shù)分析表 （表６） 序 號(hào) 檢 查 項(xiàng) 目 不合格頻數(shù) 不合格頻率（ %） 正偏差(1523mm) 負(fù)偏差 (1015mm) 正偏差 負(fù)偏差 1 現(xiàn)澆板負(fù)彎矩筋保護(hù)層 38 2 95 5 2 現(xiàn)澆板底筋保護(hù)層 43 3 （二）、設(shè)定目標(biāo)及可行性分析 目標(biāo)值設(shè)定 通過對(duì)現(xiàn)狀調(diào)查的分析，設(shè)定目標(biāo)為：結(jié)構(gòu)實(shí)體保護(hù)層檢驗(yàn)點(diǎn)合格率達(dá)到 92%以上 。 E、現(xiàn)澆板底部受力筋保護(hù)層采用砂漿墊塊，現(xiàn)澆板上部負(fù)筋用通長(zhǎng)鋼筋馬凳。 選 題 理 由 ? P階段 ? （一）現(xiàn)狀調(diào)查 ? 現(xiàn)狀調(diào)查 1 ? 課題選定后，小組成員認(rèn)真熟悉圖紙，針對(duì)鋼筋保護(hù)層課題召開專題會(huì)議，集思廣義，把大家的經(jīng)驗(yàn)和智慧集中起來，編制了專項(xiàng)方案，主要推廣新型材料為主，同時(shí)對(duì)特殊部位梁柱接頭進(jìn)行處理，施工方案如下： 三、 PDCA循環(huán) ? A、基礎(chǔ)底板下部受力筋的保護(hù)層采用砂漿墊塊（長(zhǎng) 寬 高 =50 50 35mm），上部受力筋采用通長(zhǎng)焊接馬凳加以支撐。 保護(hù)層過厚的危害：構(gòu)件易出現(xiàn)橫向裂縫，影響主筋與混凝土之間的共同作用，加速主筋的銹蝕，最終導(dǎo)致構(gòu)件提前破壞。 ? B、小組出勤率 95%以上。 中 國(guó) 鐵 建 中鐵十四局興隆生活區(qū)二標(biāo)段工程 中鐵十
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