【正文】 吊裝前應(yīng)對(duì)行車(chē)進(jìn)行仔細(xì)檢查。 ６．禁止從高處拋扔物品，高空作業(yè)時(shí)，施工工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)，不允許隨處堆放，一切材料和設(shè)備均應(yīng)放置在牢靠的位置，以防高空墜落傷人。 ２．施工隊(duì)設(shè)專人負(fù)責(zé)安全。 ６．吊裝作業(yè)必須是持證人員。 ２．設(shè)備在組合、安裝以前一定要認(rèn)真地熟悉圖紙。 ５．做好資料的收存檔工作。 １．嚴(yán)格執(zhí)行安裝工藝。隔板開(kāi)擋及葉輪隔板間隙的距離是否與安裝一樣，軸承、汽封及齒輪表面有無(wú)損傷痕跡或磨損，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子測(cè)量軸之彎度，聯(lián)軸器端面、葉輪、推力盤(pán)的晃度，復(fù)查汽缸中分面的水平是否與安裝時(shí)相同 ，將各試驗(yàn)及測(cè)量記錄與制造廠空車(chē)記錄及地安裝記錄詳加比較作出結(jié)論。 將汽輪機(jī)由各負(fù)荷突然降至空負(fù)荷測(cè)定瞬時(shí)最高轉(zhuǎn)速及穩(wěn)定后的轉(zhuǎn)速變化與時(shí)間（此條件看電廠方面可能，可在掛滿 500KW， 1000KW，1500KW 負(fù)荷時(shí)突然拉開(kāi)電閘作試驗(yàn)，最好用示波器及攝影來(lái)測(cè)定，以求得準(zhǔn)確的結(jié)果 ）。 增減汽輪機(jī)負(fù)荷為額定負(fù)荷的 25%，記錄運(yùn)轉(zhuǎn)的變化。 注意記錄汽輪油泵自動(dòng)起動(dòng)時(shí)主機(jī)轉(zhuǎn)速及油壓。 起動(dòng)后每隔 10 分鐘作各種運(yùn)行記錄，注意各軸承溫度（不得超過(guò) 65℃）出油溫度（不得超過(guò) 60℃）。 危急遮斷器跳閘轉(zhuǎn)速的測(cè)定及跳閘后最高轉(zhuǎn)速的測(cè)定：此項(xiàng)試驗(yàn)可在空車(chē)達(dá)到 5550 轉(zhuǎn) /分后用調(diào)速器升速作試驗(yàn)，應(yīng)試驗(yàn)三次以上，記錄跳出時(shí)的轉(zhuǎn)速其差別應(yīng)在 55 轉(zhuǎn) /分以內(nèi)。 管路不得碰上基礎(chǔ)。 油管與高溫蒸汽管保溫層外皮須盡量離遠(yuǎn)點(diǎn)。 （三）其它 ： A． 儀表架的安裝 儀表架放置于運(yùn)轉(zhuǎn)層上，位置按電站設(shè)計(jì)圖紙決定。 B、汽輪油泵 蒸汽室的安裝：將汽輪油泵蒸汽室用螺釘固定于水泥臺(tái)上。 檢查心桿是否靈活。 N．調(diào)速器、危急遮斷器、軸向位移指示器、相對(duì)膨脹指示器、轉(zhuǎn)數(shù)表、主油泵的安裝（安裝的次序視具體情況決定， 如軸向位移指示器即應(yīng)在齒輪箱未蓋時(shí)裝好，調(diào)速器也應(yīng)先裝） 調(diào)速器傳動(dòng)齒輪應(yīng)保證有 0.. 的齒輪側(cè)隙 . 調(diào)節(jié)器連桿與調(diào)速器油動(dòng)機(jī)連桿連接時(shí)，應(yīng)保證調(diào)速器連桿與調(diào) 中國(guó)最大的管理資源中心 (大量免費(fèi)資源共享 ) 第 12 頁(yè) 共 20 頁(yè) 速器油動(dòng)機(jī)的靈活性。 M．調(diào)速汽閥及連桿安裝 在前汽缸上半調(diào)速汽閥的法蘭面上涂上 一層亞麻仁油膠汁 . 將調(diào)速汽閥裝上前汽缸，其閥桿與汽門(mén)必須正確同心。 檢查所有軸承螺釘是否擰緊。 在汽缸兩中分面涂以厚約 ,用亞麻油慢火煮 6 小時(shí)所成的膠汁 ,汽封處加汽封油后再放入下汽缸上部 . 錐銷(xiāo)孔放上錐銷(xiāo)略擰緊 ,放松頂開(kāi)螺釘 ,放松時(shí)各螺釘須同時(shí)均勻放松 ,汽缸蓋密合時(shí)打緊錐銷(xiāo) ,拆去導(dǎo)柱 . 旋緊螺釘時(shí)須在汽缸中部左右邊相互交叉地向前后汽封處逐步旋緊。 裝上前后軸承上半及前后汽封體的上半。 K．轉(zhuǎn)子安裝 清洗轉(zhuǎn)子，并用壓縮空氣吹凈，軸頸部用柔軟清潔棉揩拭，保證無(wú)灰塵。 將轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)上半部吊入汽缸上半部（中分面朝上）作壓板固定好。 J．轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)和隔板安裝 將轉(zhuǎn)向 導(dǎo)葉環(huán)、隔板、汽缸內(nèi)部用壓縮空氣吹洗干凈，不允許有任何粒屑存在。 I．二次灌漿 混凝土中黃沙和水泥的混合物其成分比為 3： 1。 H．固定汽缸下部 后汽缸與底盤(pán)用螺釘連接，其水平用修正墊鐵來(lái)調(diào)整。 在吊入汽缸前測(cè)各緊卷葉輪等處的間隙與制造廠試車(chē)記錄作比較。 F．試裝轉(zhuǎn)子 用起重機(jī)把轉(zhuǎn)子吊起，校正水平，放于前后軸承上。 用水平儀校正減速齒輪轉(zhuǎn)子水平。 用水平尺、水平儀校正中分面前后左右的水平，全長(zhǎng)允許誤差. D．齒輪箱軸承與汽輪機(jī)前后軸承的安裝 裝軸承時(shí)應(yīng)注意進(jìn)油方向。 螺栓擰緊度一樣均勻，最后進(jìn)行二次灌漿。 B．凝汽器安裝 安裝時(shí)根據(jù)基礎(chǔ)高低由凝汽器喉部到其基礎(chǔ)尺寸并校準(zhǔn)前后左右水平。 汽機(jī)基礎(chǔ)劃線允許偏差： 1）本體基礎(chǔ)縱向中心線與凝汽器橫向中心線垂直度編差 2 MM/M 2）本體基礎(chǔ)縱向中心線與發(fā)電機(jī)橫向中心線垂直度編差 2 MM/M 3）承力面標(biāo)高偏差 0 10mm （一）汽機(jī)本體的安裝 A．齒輪箱與底蓋的安裝 (安裝前須清洗 ) 將底蓋放于基礎(chǔ)上，其與齒輪箱連接之平面應(yīng)很清潔。 d、設(shè) 備的檢查如發(fā)現(xiàn)有不合格的部件，應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位、施工單位和生產(chǎn)廠家三方共同研 中國(guó)最大的管理資源中心 (大量免費(fèi)資源共享 ) 第 8 頁(yè) 共 20 頁(yè) 究處理意見(jiàn)。 １）汽機(jī)設(shè)備的驗(yàn)收時(shí)應(yīng)有建方設(shè)備負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人和汽機(jī)安裝項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人等組成。 三、汽機(jī)基礎(chǔ)和設(shè)備驗(yàn)收 １、汽機(jī)基礎(chǔ)施工完后， 安裝單位應(yīng)根據(jù)土建專業(yè)提供的汽機(jī)基礎(chǔ)施工資料進(jìn)行復(fù)查，符合汽機(jī)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后進(jìn)行驗(yàn)收。（見(jiàn)附件 2） 8：施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)保體系。 3：各專業(yè)負(fù)責(zé)人按照公司質(zhì)量文件的要求，圍繞程序文件的要求，確保質(zhì)量體系在施工現(xiàn)場(chǎng)得到良好的運(yùn)轉(zhuǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)地已達(dá)到三通一平，汽機(jī)本體及輔機(jī)已全部到貨。采用齒輪箱減速，本體轉(zhuǎn)速 5550 轉(zhuǎn) /分，減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速 1500 轉(zhuǎn) /分。 中國(guó)最大的管理資源中心 (大量免費(fèi)資源共享 ) 第 1 頁(yè) 共 20 頁(yè) 興化中科生物質(zhì)能發(fā)電有限公司 汽輪機(jī) 施工組織設(shè)計(jì) 編 制 ＊ ＊ ＊ 審 核 ＊ ＊ ＊ 批 準(zhǔn) ＊ ＊ ＊ ＊＊＊＊＊安裝有限公司