【正文】 缺乏完善的績效考核體系，公司將無法有效跟蹤供應(yīng)商的表現(xiàn)以及自身內(nèi)部的流程。 D為平均日需求量； T 為平均運作時間） ? 當(dāng)需求或運作周期不能完全確定時，就需要建立安全庫存，這時的基本訂貨點的公式為：R=DXT + SS (R為再訂貨點 。 STRA TEG ICChannelDes ignNetw orkStra te gyTra nspora tionM a nage me ntW a re houseDes ign a ndOpe ra tionsM a te ria lsM a nage me nt ,Pr oduci tonInforma tionSy s te msPol ic ie s a ndPr oce dure sFac il itie s a nd E quipme ntOrga niza tiona nd Ch a ngeM a nage me ntCusto me rSe rv ic eSTRUC TUR A LFUN CTIONA LIMPLE M ENTA TION公司現(xiàn)有的物流配送網(wǎng)絡(luò)是否足以支撐公司的所有業(yè)務(wù)的展開？ 物流系統(tǒng)分析 – 配送網(wǎng)絡(luò) ? 運輸成本 ?內(nèi)埠市場 ?外埠市場 ? 設(shè)施成本 ?固定投資 ?變動成本 ? 庫存成本 ?周轉(zhuǎn)庫存 ?安全庫存 ? 客戶成本 ?成品備貨 ?訂單處理 成本和服務(wù)間的平衡 物流總成本和倉庫數(shù)量關(guān)系圖 01002003004005001 2 3 4 5 6 7 8 9 10倉庫數(shù)量年度總成本F r e i g h t C o s t F a c i l i t y C o s tI n v e n t o r y C o s t T o t a l C o s t示例 STRA TEG ICChannelDes ignNetw orkStra te gyTra nspora tionM a nage me ntW a re houseDes ign a ndOpe ra tionsM a te ria lsM a nage me nt ,Pr oduci tonInforma tionSy s te msPol ic ie s a ndPr oce dure sFac il itie s a nd E quipme ntOrga niza tiona nd Ch a ngeM a nage me ntCusto me rSe rv ic eSTRUC TUR A LFUN CTIONA LIMPLE M ENTA TION公司的最合理的倉庫數(shù)量是多少？ 物流系統(tǒng)分析 –配送網(wǎng)絡(luò) STRA TEG ICChannelDes ignNetw orkStra te gyTra nspora tionM a nage me ntW a re houseDes ign a ndOpe ra tionsM a te ria lsM a nage me nt ,Pr oduci tonInforma tionSy s te msPol ic ie s a ndPr oce dure sFac il itie s a nd E quipme ntOrga niza tiona nd Ch a ngeM a nage me ntCusto me rSe rv ic eSTRUC TUR A LFUN CTIONA LIMPLE M ENTA TION? 運輸成本 ? 設(shè)施成本 ? 工資 ? 福利 ? 倉庫費用 ? 庫存費用 ? 員工解職費用 ? 調(diào)配費用 ? 人力資源其他問題 ? 地理優(yōu)勢與劣勢 ? 運輸難易程度 ? 離市場的遠近 ? 倉庫容量 ? 產(chǎn)品位移的效率 ? 設(shè)施和當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)建設(shè) 配送中心選址方法 新的配送中心應(yīng)該設(shè)置在何處？ 配送網(wǎng)絡(luò)分析方法： ?測算整個市場對物流的需求、地理分布以及瓶頸所在 ?測算配送中心和生產(chǎn)中心的最優(yōu)位置和最佳規(guī)模 ?從整個網(wǎng)絡(luò)的角度評估本地和外埠市場的運輸流量和成本，并細化到每一條路線 簽訂租借合同時： ?對方法人的主體資格 ?雙方的責(zé)任和權(quán)利 ?合同的解除程序 物流系統(tǒng)分析 –配送網(wǎng)絡(luò) ? 配送中心的特點 ?位于運輸樞紐 ?對所覆蓋區(qū)域客戶的送貨時間在三天以內(nèi) ?更有效地利用資源（倉庫和運輸） ?貨物從工廠的補足不超過三天 ? 可建立配送中心的主要城市有：北京、上海、廣州、成都、武漢、沈陽 /大連。如有必要，尋求第三方物流的幫助。 Phase II Phase III Phase I 目標(biāo)的確定 制定相應(yīng)的策略 制定配套 的操作流程 Phase V Phase IV 對物流體系 的實施控制 評估自身的資源 確定自己的目標(biāo)，必須配合公司的整體發(fā)展目標(biāo)。 如何搭建自己的物流 。簡單講，就是側(cè)重利潤、市場份額、銷售規(guī)模或是客戶服務(wù)的哪一方面。簡單講，就是側(cè)重利潤、市場份額、銷售規(guī)?；蚴强蛻舴?wù)的哪一方面。簡單講，就是側(cè)重利潤、市場份額、銷售規(guī)?；蚴强蛻舴?wù)的哪一方面。 ? 在生意的實現(xiàn)和客戶服務(wù)水準能夠容忍的前提下 ， 企業(yè)可通過整合自身的物流體系 ， 降低產(chǎn)品的成本和市場營銷的費用 。 只有實現(xiàn)這一過程 ， 企業(yè)才算實現(xiàn)了銷售 。它是運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工、信息處理等相關(guān)活動的結(jié)合。 ” －國家標(biāo)準 這是物流最基本的功能 。 通過庫存的變動和訂單處理的過程 ， 企業(yè)可以及時的掌握客戶的產(chǎn)品喜好和購買能力 。多數(shù)情況，在一定時期和市場范圍內(nèi)，企業(yè)很難兼顧這些目標(biāo) 如何搭建自己的物流 Phase II Phase I 目標(biāo)的確定 制定相應(yīng)的策略 確定自己的目標(biāo)，必須配合公司的整體發(fā)展目標(biāo)。多數(shù)情況，在一定時期和市場范圍內(nèi)，企業(yè)很難兼顧這些目標(biāo) 與物流管理相關(guān)的策略主要有市場營銷策略、客戶服務(wù)政策和庫存政策 物流管理中涉及的操作流程主要有以下幾個方面：銷售預(yù)測、訂單管理和訂單處理、物流計劃、倉儲管理、運輸管理、采購、銷售渠道管理、信息處理。多數(shù)情況，在一定時期和市場范圍內(nèi)，企業(yè)很難兼顧這些目標(biāo) 與物流管理相關(guān)的策略主要有市場營銷策略、客戶服務(wù)政策和庫存政策 物流管理中涉及的操作流程主要有以下幾個方面：銷售預(yù)測、訂單管理和訂單處理、物流計劃、倉儲管理、運輸管理、采購、銷售渠道管理、信息處理。 建立物流管理體系，必須通過日常工作的實施控制，才能確保整個體系按設(shè)定的方向運轉(zhuǎn)。簡單講，就是側(cè)重利潤、市場份額、銷售規(guī)?；蚴强蛻舴?wù)的哪一方面。 目錄 基本概念 如何搭建自己的物流體系 如何改進現(xiàn)有的物流體系 客戶服務(wù) 渠道設(shè)計 分銷網(wǎng)絡(luò) 倉庫設(shè)計和運作 運輸管理 物料管理 /生產(chǎn)計劃 信息系統(tǒng) 業(yè)務(wù)流程 設(shè)施和設(shè)備 組織架構(gòu) 物流金字塔 物流系統(tǒng)分析框架圖 結(jié)構(gòu)性的 戰(zhàn)略性的 功能性的 操作性的 客戶 服務(wù) 渠道發(fā)展 配送網(wǎng)絡(luò) 運輸管理 績效 考核 組織 架構(gòu) 信息系統(tǒng) 倉庫管理 物料和 生產(chǎn)管理 業(yè)務(wù) 流程 強調(diào)利用多種 科學(xué)的方法進行銷售預(yù)測，推導(dǎo)出理性的營銷目標(biāo)，并以此為指導(dǎo)安排營銷工作計劃 實現(xiàn)三者 的良性循環(huán) 速度 質(zhì)量 成本 內(nèi)部客戶 外部客戶（分銷商、零售商、消費者） 物流系統(tǒng)分析 – 客戶服務(wù) STRATEGIC Channel Design Network Strategy Transporation Management Warehouse Design and Operations Materials Management, Produciton Information Systems Policies and Procedures Facilities and Equipment Organization and Change Management Customer Service STRUCTURAL FUNCTIONAL IMPLEMENTATION 讓內(nèi)、外客戶滿意是物流運作的使命 內(nèi)部客戶 對客戶而言什么最重要？是改善的物流配送體系還是削減后的成本？ 增加客戶服務(wù)會帶來多少物流成本的增加？如何平衡兩者的關(guān)系？有何額外的收益或損失？ 我們的經(jīng)銷商和最終客戶對我們有何期望？ 如何贏得客戶的訂單？什么是關(guān)鍵？ 假如公司能減少訂單處理時間，我們的市場份額和盈利率會改善嗎？我們的客戶是否愿意為能讓他們減少庫存的服務(wù)付費？ 如何更好的預(yù)測客戶的需求以更好地為客戶服務(wù)？ 物流系統(tǒng)分析 – 客戶服務(wù) STRA TEG ICChannelDes ignNetw orkStra te gyTra nspora tionM a nage me ntW a re houseDes ign a ndOpe ra tionsM a te ria lsM a nage me nt ,Pr oduci tonInforma tionSy s te msPol ic ie s a ndPr oce dure sFac il itie s a nd E quipme ntOrga niza tiona nd Ch a ngeM a nage me ntCusto me rSe rv ic eSTRUC TUR A LFUN CTIONA LIMPLE M ENTA TION公司必須向外部客戶提供何種客戶服務(wù)？ 價值驅(qū)動力 增加收入 降低成本 現(xiàn)金 投資 /固定資產(chǎn) 利潤 資金利用率 股東價值創(chuàng)造 ? 提高銷售預(yù)測準確率 ? 實施補貨系統(tǒng) ? 全面定單管理 ? 使用第三方物流 庫存周轉(zhuǎn)率低 解決方案 減少暢銷產(chǎn)品的缺貨 降低客戶 /消費者的退貨 ? 改善流程運作有效性 ? 加強庫存管理 ABC ? 優(yōu)化分銷網(wǎng)絡(luò) ? 客戶直運 ? 設(shè)立總部緩沖庫存 ? 整合公司物流運作組織 ? 使用 IT系統(tǒng) 降低物流總成本 ? 增強市場決策速度 ? 制定基于 ABC的庫存目標(biāo) ? 實施倉庫管理系統(tǒng) 本地自有倉庫設(shè)施及管理水平低 物流系統(tǒng)分析 – 客戶服務(wù) STRA TEG ICChannelDes ignNetw orkStra te gyTra nspora tionM a nage me ntW a re houseDes ign a ndOpe ra tionsM a te ria lsM a nage me nt ,Pr oduci tonInforma tionSy s te msPol ic ie s a ndPr oce dure sFac il itie s a nd E quipme ntOrga niza tiona nd Ch a ngeM a nage me ntCusto me rSe rv ic eSTRUC TUR A LFUN CTIONA LIMPLE M ENTA TION公司必須向內(nèi)部客戶提供何種客戶服務(wù)？ ? 市場競爭越演越烈 , 商家的談判籌碼越來越厚 ? 零售 /批發(fā)比例越來越高 ? 產(chǎn)品嚴重同質(zhì)化 , 客戶忠誠度低 ? 價格戰(zhàn)無休無止 , 利潤越來越薄 ? 品牌立志追趕行業(yè)領(lǐng)先者 ? 開發(fā)新產(chǎn)品 ? 降低整體供應(yīng)鏈成本 ? 最大化的滿足客戶的需求 : ? 定單滿足率 ? 準時送貨率 ? 發(fā)票正確率 ? 新產(chǎn)品推出成功率 ? 殘損率 ? 退貨及時率 現(xiàn)狀與趨勢 應(yīng)對策略 STRA TEG ICChannelDes ignNetw orkStra te gyTra nspora tionM a