土質路基施工-wenkub.com
2025-02-19 12:56 本頁面
【正文】 ，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。m 同一種土的最佳含水率隨功能的增大而減小，最大干重度反之。 干重度：單位體積土的重量 （四）壓實功能對壓實效果的影響 600 KN 12— 15噸巖石壓路機，不宜超過 25cm，分層壓實。 土質 ： 砂性土的壓實效果，優(yōu)于粘性土。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠密，空隙縮小，密實，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。 （ 2）適用范圍 適用于中短距離的土體挖運，不適用于潮濕的粘性土和干燥的粉砂土或陡坡路段 （ 1）分類 按行走機構分為拖式、自行式； 按刮刀和行走裝置的操縱分為機械式、液壓式； 按車輪驅動分為全輪驅動、后輪驅動； 按車輪轉向情況分為全輪轉向、前輪轉向； 按鏟刀長度和發(fā)動機功率分為輕型、中型、重型。本法便于安排土方運輸和展開工作斷面，當開挖深度較大時，可將高度分成幾個層次安排多組臺班在不同層次和前后錯開的作業(yè)面上開挖，適用于開挖量大、較長的路塹。 正確方案 錯誤方案 弱透水性土 透水性土 不同土質路堤接頭 透水性土 弱透水性土 分層填筑法 水平分層填筑 縱坡分層填筑 在原地面縱坡較大，運土困難的斷面采用該法施工，沿縱坡分層，逐層填筑 路塹開挖：縱向全寬掘進、橫向通道掘進。 2） 豎向填筑 ：指沿路中心線方向逐步向前深填。 7）浸水路堤、橋涵臺背及擋土墻應選用滲水性良好的填料。 4）液限大于 50%、塑性指數(shù)大于 26的土，以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。 第二節(jié) 施工要點 1）應盡量選擇當?shù)赝杆院?、摩阻系?shù)大、強度高、水穩(wěn)性好的碎石土、卵石土、礫石土、中砂、粗砂等填筑材料。 路塹開挖：應在全橫斷面進行，自上而下一次成型。 （三）路基邊坡放樣方法 邊坡尺 /樣板 邊坡尺 /樣板 場地清理 （一）工程用地劃界 （二）地物拆遷與處理 （三）植被與表土清理 （四）施工場地臨時排水 臨時工程建設 臨時場地、施工便道、臨時電力與通訊、臨時生活給排水 施工復查和試驗 （一）施工地點工程地質復查 （二）路基材料性能試驗 （三）試驗路段修筑 安全保障工作 按照 《 公路工程施工安全技術規(guī)程 》 （ JTJ 07695）執(zhí)行 一、基本要求 首先搞好施工排水 包括開挖 地面臨時排水溝槽及設法降低地下水位，始終保持施工現(xiàn)場干燥。 包含全面熟悉設計文件和設計交底、施工現(xiàn)場的勘查、提出修改意見并報請變更設計、 編制施工組織計劃 （ 選擇施工方案、確定施工方法、布置施工現(xiàn)場、編制施工進度計劃、擬訂關鍵工程的技術措施等 ） 、恢復路線，施工放樣 （ 導線、中線、水準點復測，橫斷面檢查與補測，增設水準點等） 與清除施工場地，臨時工程施工 （ 施工現(xiàn)場的供電、給水，修建便道、便橋，架設臨時通訊設施，設置施工用房等） 、施工前的復查和試驗 等各項前期工作 施工測量 路基放樣 （一）中線的恢復和標定 （二）水準點
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1