土質(zhì)路基施工-展示頁(yè)
2025-02-27 12:56本頁(yè)面
【正文】 上又有前卸式、后卸式； 按鏟斗容量分為 小容量（ 3m3）、中等容量（ 4～ 14m3）、大容量（ 15m3）。 若開挖斷面寬，開挖量大，可在開挖縱向通道的基礎(chǔ)上再在橫向開挖通道，提高工作效率。 從路塹的一端或兩端按橫斷面全寬逐漸向前開挖，適宜短而深的路塹 a）單層； b）雙層 1－橫剖面； 2－縱剖面； 3－平面 2)橫向通道掘進(jìn) 3)縱橫通道混合掘進(jìn) 雙層橫向 雙層混合 沿路塹縱向挖掘工作通道，再逐漸向兩側(cè)橫挖。 1）縱向全寬掘進(jìn)： 在路線一端或兩端，沿線成縱向向前開挖。 1)不同性質(zhì)的填料要分別分層填筑，不得混填； 2 )路堤上部受車輛荷載的作用影響較大，一般將水穩(wěn)性凍穩(wěn)性好的土填在路堤的上部； 3 )透水性大的土填在透水性小的土之下時(shí)，如果兩者粒徑相差懸殊，應(yīng)在層間加鋪過渡層；如果相反時(shí)，其頂面應(yīng)作成 4% 的雙向向外橫坡，以免積水； 4 )沿縱向同層次要改變填料這種類時(shí)，應(yīng)作成斜面銜接，且將透水性好的填料放在斜面的上方為宜。 適用條件：路線跨越深谷或池塘?xí)r。 常用方法：透水性差的用土（如粘性土）填于下層，表面成雙向橫坡。 8）各級(jí)公路路基填方材料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)滿足表 81要求： 項(xiàng)目分類 填料最小強(qiáng)度（ C B R ）（ % ） 粒料最大粒徑 （路面底面以下深度） 高速公路及一級(jí)公路 二級(jí)及二級(jí)以下公路 （ cm ） 路 上路床（ 0 ～ 30 c m ） 8. 0 6. 0 10 下路床（ 30 ～ 80 c m ） 5. 0 4. 0 10 上路堤（ 80 ～ 15 0c m ） 4. 0 3. 0 15 堤 下路堤（ 1 50 c m ） 3. 0 2. 0 15 零填及路塹路床（ 0 ～ 30 c m ） 8. 0 6. 0 10 注：三、四級(jí)公路采用高級(jí)路面時(shí)，應(yīng)按二級(jí)公路的規(guī)定 當(dāng)路基填料的 CBR值達(dá)不到本表要求時(shí)，可摻入石灰或其他穩(wěn)定材料處理 二、填挖方案 路堤填筑：分層平鋪，豎向填筑。 6）搗碎后的種植土，可用于路堤邊坡表層。需要應(yīng)用時(shí)，必須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施，經(jīng)檢查合格方可使用。采用鹽漬土、黃土、膨脹土填筑路堤時(shí)，應(yīng)針對(duì)地質(zhì)和水文環(huán)境，經(jīng)試驗(yàn)后選用。 2）亞砂土、亞粘土及輕亞粘土等，壓實(shí)后具有足夠的強(qiáng)度，可用來填筑路堤 ，但需要注意土中的有機(jī)質(zhì)和易融鹽不應(yīng)超出規(guī)定指標(biāo)。每日施工結(jié)束時(shí)，表層填挖壓實(shí)完畢，防止間隔中雨淋或爆曬。 注意：按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確放樣，不斷檢查校正，邊坡表面削齊拍平。 原有房屋的拆遷，樹木、叢林莖根的清除等。 路基挖填范圍內(nèi)的地表障礙物。 A B L1 L2 L2 L1 h2 h 1 H b/2 路堤坡腳至中樁距離 1( ) ( )22b b sl m H h m Hsm? ? ? ? ? ?1上側(cè)坡腳： 2( ) ( )22b b sl m H h m Hsm? ? ? ? ? ?2下側(cè)坡腳： 對(duì)于陡直的邊坡，距離丈量較
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