【正文】 RM—NT 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn) ? 容量大 最多可監(jiān)測(cè) 12864 通道 ? 狀態(tài)和工況同時(shí)監(jiān)測(cè)。潤(rùn)滑油溫降低振動(dòng)可能明顯下降 C振動(dòng)為正向渦動(dòng)，軌跡雜亂JT3G N振動(dòng)有時(shí)突變伴隨相位、軌跡、軸振動(dòng)值為精確分頻且為倍數(shù)多峰值 斷JZG2N Y N振動(dòng)值是否有突變（較長(zhǎng)時(shí)間觀測(cè)） 振動(dòng)值是否隨負(fù)荷明顯變化ND、位移探頭V、速度探頭A、加速度探頭W、Ｘ Ｙ雙向位移探頭K、有鍵相信號(hào)初 ????六、密封形式 C、齒形聯(lián)軸節(jié)T、彈性聯(lián)軸節(jié)P、皮帶傳動(dòng)X、懸臂式結(jié)構(gòu)Q、其他二、驅(qū)動(dòng)機(jī) 參 振動(dòng)隨轉(zhuǎn)速的變化、 ? 第 Ⅰ 層：機(jī)器 類型 及測(cè)試方式 ? 第 Ⅱ 層：初步診斷和精確診斷 ? 第 Ⅲ 層：由主導(dǎo)征兆頻率確定故障原因類別 ? 第 Ⅳ 層：由諸 故障 原因類中確定一類 ? 第 Ⅴ 層：由故障 原因 類確定故障一次原因 ? 第 Ⅵ 層：由故障 一次 原因查找故障二次原因 灰白集合進(jìn)一步篩選判據(jù)的研究 故障類別 精確分頻、同頻和倍頻振動(dòng) 非精確分頻、同頻和倍頻振動(dòng)故障主導(dǎo)頻率特征（ 1/2~1/n）分頻（精確 1倍）同頻（ 2~n）倍頻一般亞異步 分頻滯后 同頻滯后 倍頻滯后故障特征轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)（2~n）周發(fā)生一次渦動(dòng)轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)一周發(fā)生一次振動(dòng)轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)一周振動(dòng)（ 2~n）振動(dòng)頻率小于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)頻率但無規(guī)律，有的為第一臨界振動(dòng)頻率總是略低于分頻振動(dòng)頻率總是略低于同頻振動(dòng)頻率總是略低于倍頻 轉(zhuǎn)子、定子偏心引起流體激振故障機(jī)理在非線性系統(tǒng)中激勵(lì)出的切向力使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生渦動(dòng)離心力引起的旋轉(zhuǎn)矢量激振力過大或是每轉(zhuǎn)一周產(chǎn)生一次交變力轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)一周受（2~n）交變力轉(zhuǎn)子內(nèi)磨擦或轉(zhuǎn)子內(nèi)部積液流體激振油膜渦動(dòng)，油膜振蕩轉(zhuǎn)子的部件松動(dòng)、旋轉(zhuǎn)失速滑差引起故障直接原因類別支承系統(tǒng)、摩碰、流體動(dòng)力、共振轉(zhuǎn)子自身、軸系（預(yù)負(fù)荷）、支承系統(tǒng)、電磁力、摩碰、流體動(dòng)力、臨界轉(zhuǎn)速（僅同頻、共振、部件、其他）轉(zhuǎn)子自身、流體動(dòng)力支承系統(tǒng)、流體動(dòng)力轉(zhuǎn)子自身、流體動(dòng)力部件表 3 旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)故障主導(dǎo)頻率及故障原因?qū)?yīng)表 基于黑 b、 振動(dòng)的主導(dǎo)頻率判別法及其分類。這樣可以應(yīng)用判據(jù)去掉黑集（ N），余下白集（ Y）和灰集（ YN）作為新的全集（ Ω1 ），用上述方法多次篩選直至得到滿意結(jié)果。Rm}（ 5）煙氣透平故障診斷案例分析和治愈技術(shù)研究對(duì)指導(dǎo)工程實(shí)踐和進(jìn)械故障診斷專家系統(tǒng)。測(cè)和診斷方法的研究既是熱點(diǎn)又是難點(diǎn)。設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行是提高生產(chǎn)效益，保證人身安全的關(guān)鍵。工程復(fù)雜系統(tǒng)故障和事故的診斷與預(yù)防? 在進(jìn)行撓性轉(zhuǎn)子（超臨界轉(zhuǎn)速工作的轉(zhuǎn)子）動(dòng)平衡時(shí)，主要用振型法和影響系數(shù)法。 該作用力可用流體力學(xué)的公式求出，也可通過實(shí)驗(yàn)得出。若轉(zhuǎn)子在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下受微擾后能恢復(fù)原態(tài)，則這一運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)是穩(wěn)定的；否則是不穩(wěn)定的。即當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速達(dá)到某一失穩(wěn)門檻轉(zhuǎn)速時(shí)，轉(zhuǎn)子發(fā)生劇烈的自激振動(dòng)。第一次結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，尾部?jī)杉?jí)輪輪盤的結(jié)構(gòu)是整體實(shí)心結(jié)構(gòu)，通過螺栓和軸連接為一體。第一次設(shè)計(jì)的高壓缸轉(zhuǎn)子對(duì)轉(zhuǎn)子右端懸臂處不平衡質(zhì)量比較敏感：轉(zhuǎn)子右端懸臂處存在殘余不平衡質(zhì)量時(shí)，中間結(jié)點(diǎn)的響應(yīng)最大幅值為法國(guó)轉(zhuǎn)子的二倍左右，而右端懸臂處的響應(yīng)最大幅值為法國(guó)轉(zhuǎn)子的三倍左右。4. 大型機(jī)組振動(dòng)特性分析及故障預(yù)防 8 動(dòng)力學(xué)分析結(jié)論新設(shè)計(jì)的壓縮機(jī)高壓缸轉(zhuǎn)子動(dòng)力特性分析 新設(shè)計(jì)的壓縮機(jī)高壓缸轉(zhuǎn)子動(dòng)力特性分析 4 c、高壓缸轉(zhuǎn)子 Y方向前三階振型4. 大型機(jī)組振動(dòng)特性分析及故障預(yù)防 5 d、轉(zhuǎn)子不平衡響應(yīng)4. 大型機(jī)組振動(dòng)特性分析及故障預(yù)防 6 rpm。大型機(jī)組振動(dòng)特性分析及故障預(yù)防原法國(guó)機(jī)組概況：轉(zhuǎn)速： 15500? 在不平穩(wěn)狀態(tài)下，轉(zhuǎn)子上作用著變頻干擾力，給分析帶來困難。 ? 計(jì)算大型轉(zhuǎn)子支承系統(tǒng)臨界轉(zhuǎn)速最常用的數(shù)值方法為傳遞矩陣法。這種思想在 20年代逐漸替代了舊的概念，并設(shè)計(jì)生產(chǎn)了許多工作轉(zhuǎn)速大大超過其一階臨界轉(zhuǎn)速的透平、壓縮機(jī)等。? 即使轉(zhuǎn)子在超臨界狀態(tài)下工作，它也仍然是穩(wěn)定的，而且由于此時(shí)發(fā)生了質(zhì)心自位作用，即質(zhì)心自動(dòng)對(duì)中，軸承負(fù)荷減小。? 這種振動(dòng)在某些轉(zhuǎn)速上顯得異常強(qiáng)烈，這些轉(zhuǎn)速稱為臨界轉(zhuǎn)速。由于它們常在撓性狀態(tài)下工作，所以其振動(dòng)和穩(wěn)定性問題就越發(fā)重要。轉(zhuǎn)子是渦輪機(jī)、電機(jī)等旋轉(zhuǎn)式機(jī)械中的主要旋轉(zhuǎn)部件。諧振子的有阻尼受迫振動(dòng) —— 共振轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)rotor因?yàn)榇箨?duì)士兵邁正步走的頻率正好與大橋的固有頻率一致，使橋的振動(dòng)加強(qiáng)，當(dāng)它的振幅達(dá)到最大以至超過橋梁的抗壓力時(shí)，橋就斷了。但是在通車后僅僅 4個(gè)多月， 1940年 11月 7日，就在一陣每小時(shí) 42英里 (還不到設(shè)計(jì)風(fēng)速限值的1/3)的 “和風(fēng) ”吹拂下，坍塌了 阻尼振動(dòng)的運(yùn)動(dòng)方程諧振子的阻尼振動(dòng)固有角頻率阻尼系數(shù)彈性力或準(zhǔn)彈性力和上述阻力作用下的動(dòng)力學(xué)方程 ：諧振子的有阻尼受迫振動(dòng)強(qiáng)迫力 阻尼力：時(shí)，其解為：當(dāng)諧振子的有阻尼受迫振動(dòng)經(jīng)過足夠長(zhǎng)的時(shí)間，稱為穩(wěn)態(tài)解 ：等幅振動(dòng)的角頻率就是強(qiáng)迫力的頻率；穩(wěn)定態(tài)時(shí)的振幅及與強(qiáng)迫力的相位差分別為：諧振子的有阻尼受迫振動(dòng) —— 共振共振的概念共振角頻率和共振振幅當(dāng)強(qiáng)迫力的頻率為某一值時(shí)，穩(wěn)定受迫振動(dòng)的位移振幅出現(xiàn)最大值的現(xiàn)象，叫做位移共振，簡(jiǎn)稱 共振求振幅對(duì)頻率的極值共振角頻率 ? 相位之差：臨界轉(zhuǎn)速時(shí) 90，遠(yuǎn)大于臨界時(shí) 180自對(duì)中。簡(jiǎn)諧振動(dòng)的三要素 — 相位相位初相位相位? 任何振動(dòng)都有一個(gè)初相位。(Acceleration)簡(jiǎn)諧振動(dòng)三要素? 振幅 — 反映振動(dòng)幅度的大小? 周期與頻率 — 反映振動(dòng)的快慢? 相位 — 反映振動(dòng)信號(hào)在時(shí)間上的先后簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的振幅、周期與頻率、相位對(duì)于一個(gè)簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，若振幅、周期和初相位已知，就可以寫出完整的運(yùn)動(dòng)方程，即掌握了該運(yùn)動(dòng)的全部信息，因此我們把振幅、周期和初相位叫做 描述簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的三個(gè)特征量，也稱三要素 。(Displacement)? 簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)微分方程用旋轉(zhuǎn)矢量的描述? 旋轉(zhuǎn)矢量圖示法? 旋轉(zhuǎn)矢量與簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的關(guān)系o xy●●A ←→ 振幅w ←→ 圓頻率j ←→ 初相位 wt+j ←→ 相位簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)可視為一個(gè)繞原點(diǎn)做等速圓周運(yùn)動(dòng)的點(diǎn)在水平軸上的投影。機(jī)械振動(dòng)分類? 機(jī) 械 振 動(dòng) 的 類 型? 穩(wěn) 態(tài) 振 動(dòng)– 周 期 振 動(dòng)? 簡(jiǎn) 諧 振 動(dòng)? 周 期 振 動(dòng)– 非 周 期 振 動(dòng)? 衰 減 振 動(dòng)? 準(zhǔn) 周 期 振 動(dòng)