港口安全管理知識講座-wenkub.com
2025-02-16 02:25 本頁面
【正文】 2023年 3月 上午 4時 52分 :52March 8, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 04:52:4004:52:4004:52Wednesday, March 8, 2023 1知人者智，自知者明。 上午 4時 52分 40秒 上午 4時 52分 04:52: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 8日星期三 上午 4時 52分 40秒 04:52: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 04:52:4004:52:4004:523/8/2023 4:52:40 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 2023年 3月 上午 4時 52分 :52March 8, 2023 1行動出成果，工作出財富。 04:52:4004:52:4004:52Wednesday, March 8, 2023 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 2023/3/8 38 結(jié)束語 ?團(tuán)員青年要牢固樹立起“安全第一”的思想，深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，不斷鉆研業(yè)務(wù)，提升自身能力素質(zhì)，養(yǎng)成嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度和良好的安全生產(chǎn)操作行為習(xí)慣，積極加入到企業(yè)的安全生產(chǎn)各類學(xué)習(xí)實踐活動中，就必定能充分發(fā)揮好青工在安全生產(chǎn)中的作用，推動港口企業(yè)實現(xiàn)又好又快發(fā)展！ 一分公司安質(zhì)部制作 放映結(jié)束 一分公司安質(zhì)部制作 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。團(tuán)員青年一定要站在貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建和諧企業(yè)的高度，樹立企業(yè)的安全發(fā)展觀念。 2023/3/8 36 團(tuán)員青年如何在安全生產(chǎn)工作中發(fā)揮好作用 ? 要深入學(xué)習(xí)貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立“安全第一”的思想。如何發(fā)揮好團(tuán)員青年在企業(yè)安全生產(chǎn)工作中的作用，對于我們學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)企業(yè)又好又快發(fā)展，具有十分重要的意義。 2023/3/8 33 “ ”挖掘機(jī)履帶壓傷人事故 ? 2023年 3月 1日 09時 45分，流機(jī)大隊司機(jī)二隊四組值班隊長梁某某操作 5履帶式挖掘機(jī)在 28場協(xié)助鉤鐵礦出貨作業(yè)，此時該組副班長陳某某走到挖掘機(jī)駕駛室的左側(cè)（離駕駛室約 70cm），用右手敲駕駛室門 3至 4次，示意梁某某停機(jī)換人操作，由于挖掘機(jī)的駕駛室較高，并且發(fā)動機(jī)的噪音較大，梁某某沒有聽到敲門聲，也沒有看到陳某某已走近挖掘機(jī)，繼續(xù)操作機(jī)械作業(yè)。 2023/3/8 32 9哈爾濱輪胎起重機(jī)吊臂折彎事故 預(yù)防措施 ?（一）對所有新司機(jī)重新進(jìn)行全面系統(tǒng)培訓(xùn)，經(jīng)檢驗考核合格后才允許其獨立操作。對這類機(jī)械的操作規(guī)程和機(jī)械性能不夠熟悉，操作不熟練，存在嚴(yán)重失誤，致使事故的發(fā)生。司機(jī)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整后，作業(yè)一切正常。 一些員工存在的 習(xí)慣性違章行為許多不是自己“發(fā)明”的，而是從老職工身上“學(xué)來”的，是盲目仿效的結(jié)果； 2023/3/8 27 習(xí)慣性違章的危害 危害 違章是發(fā)生安全事故的重要原因 “違章不一定造成事故，但發(fā)生事故則一定存在著違章” 違章與事故之間在一定程度上構(gòu)成了因果關(guān)系 違章是安全生產(chǎn)的“天敵”，事故是習(xí)慣性違章的必然結(jié)果 2023/3/8 28 人的不安全行為 ? 有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明，在工業(yè)企業(yè)發(fā)生人員傷亡事故中，80%左右的事故與人的不安全行為有直接的關(guān)系。它實質(zhì)上是一種違反安全生產(chǎn)工作客觀規(guī)律的盲目行為方式，由于沒有認(rèn)識或隨心所欲，習(xí)以為常，習(xí)慣成自然，因而造成極大的危害。根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行總結(jié)把成功的經(jīng)驗加以肯定，納入有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和制度，以便其它目標(biāo)實施時有所遵循；把失敗的教訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)整理，記錄在案，作為前車之鑒，防止以后再次發(fā)生。 ? （ 2） D階段： 實施階段 ，按制定的對策計劃和措施具體組織實施和嚴(yán)格地執(zhí)行的過程。這就要求生產(chǎn)現(xiàn)場安全定置要隨著現(xiàn)場生產(chǎn)系統(tǒng)的動態(tài)變化而不斷地持續(xù)推進(jìn)、持續(xù)改善，這也正是 PDCA循環(huán)法的原理所在。 2023/3/8 18 第 11條，在碼頭護(hù)堤、護(hù)欄、系纜樁、接電箱和機(jī)械轉(zhuǎn)動部位或貼近上述部位的地方坐臥和放置物品。進(jìn)入港區(qū)后，不準(zhǔn)隨意進(jìn)入設(shè)置“港口保安限制區(qū)域”標(biāo)志牌的地點或場所。 2023/3/8 15 如何正確佩戴安全帽： 2023/3/8 16 港口生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理總則（精選） ?港區(qū)作業(yè)現(xiàn)場（含倉庫、堆場）嚴(yán)禁吸煙（含機(jī)械駕駛室內(nèi)），需要吸煙者必須到港區(qū)指定的吸煙亭或值班的辦公室吸煙。 2023/3/8 14 港口生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理總則（精選） ?進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，要按規(guī)定佩戴安全帽，系好帽帶。嚴(yán)禁摩托車、人力三輪車進(jìn)入港區(qū)搭客營運。進(jìn)入港口作業(yè)現(xiàn)場的作業(yè)人員
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