09292-234交通量速度密度特性-wenkub.com
2025-02-16 01:09 本頁面
【正文】 thV63 .h s ? 167。 ?道路上車頭間隔也反映車流密度。 同向行駛的車流中，前后相鄰 兩輛車之間的空間距離。 Q―― 單車道上交通量 （ 輛 /h） ； ―― 區(qū)間平均車速 （ km/h） 。 —— 時間平均車速 —— 第 i輛車的點速度 2．空間平均車速（ Space Mean Speed， SMS） 在 某一特定瞬間 ，行駛于道路某一特定長度內(nèi)的全部車輛的車速分布的平均值， 當觀測長度為一定時，其數(shù)值為 地點車速觀測值的調和平均值 。 0 32 64 80 113 145 177速度(km/h)概率小型中型大型 圖 2 8 沈大高速公路外側車道速度分布概率曲線 16 48 80 113 145 177 209速度(km/h)概率小型中型大型 圖 2 9 沈本高速公路內(nèi)側車道速度分布概率曲線 16 32 48 64 80 97 113 129 145 161 177 193 209 225速度(km/h)概率小型中型大型 圖 2 1 0 沈本高速公路外側車道速度分布概率曲線 0 32 64 80 113 145 177速度(km/h)概率小型中型大型 圖 2 8 沈大高速公路外側車道速度分布概率曲線 16 48 80 113 145 177 209速度(km/h)概率小型中型大型 圖 2 9 沈本高速公路內(nèi)側車道速度分布概率曲線 16 32 48 64 80 97 113 129 145 161 177 193 209 225速度(km/h)概率小型中型大型 圖 2 1 0 沈本高速公路外側車道速度分布概率曲線 0 32 64 80 113 145 177速度(km/h)概率小型中型大型 圖 2 8 沈大高速公路外側車道速度分布概率曲線 16 48 80 113 145 177 209速度(km/h)概率小型中型大型 圖 2 9 沈本高速公路內(nèi)側車道速度分布概率曲線 16 32 48 64 80 97 113 129 145 161 177 193 209 225速度(km/h)概率小型中型大型 圖 2 1 0 沈本高速公路外側車道速度分布概率曲線 37 ?一般公路 下圖是一般公路調查路段的速度分布概率曲線。 6．設計車速（ Design Speed） 指在道路交通與氣候條件良好的情況下僅受道路物理條件限制時所能保持的最大安全車速， ? —— 用作道路線形幾何設計的標準。 ? — 評價該路段線形順適性和通行能力和成本效益分析 3．運行車速（ Operating Speed） 指中等技術水平的駕駛員在良好的氣候條件、實際道路狀況和交通條件下 所能保持的安全車速 。 Spatial distribution Lane distribution C4 車 道 1 8 m車 行 道 （ 3 .5 m ）BA 車 行 道車 行 道 （ 3 .5 m ）車 行 道非 機 車 行 道 （ 4 .0 m ）主 要 車 道次 要 車 道非 機 車 行 道 ?設計小時交通量 DHV DHV=AADT K K— 設計小時交通量系數(shù)，是指設計高峰小時交通量年平均日交通量的百分率；城市地區(qū) K值 。 １、確定道路分級： 設計速度 （千米／時） 四車道 (萬輛／天 ) 六車道 (萬輛／天 ) 八車道 (萬輛／天 ) 120 100 80 （二） 交通量的用途 ２、為道路的幾何設計和確定交通管理提供依據(jù)； 如何確 定立交 的匝道？ （二
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