【正文】 2023年 3月 8日星期三 5時(shí) 47分 51秒 05:47:518 March 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 , March 8, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 。 :47:5105:47Mar238Mar23 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無限完美。 2023年 3月 8日星期三 5時(shí) 47分 51秒 05:47:518 March 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :47:5105:47:51March 8, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 , March 8, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 ? 8)選用能使操作人員舒適和安全工作的機(jī)械。 ? 4)選擇機(jī)械時(shí)，應(yīng)在容易獲得的一般通用機(jī)械與專用機(jī)械之間進(jìn)行比較。 ? 具體選擇機(jī)械的方法如下（ 8項(xiàng)）： ? 1)機(jī)械應(yīng)適合工作的性質(zhì)，適合施工對(duì)象的特點(diǎn)、規(guī)模、場(chǎng)地大小和運(yùn)輸距離等施工條件，能充分發(fā)揮機(jī)械的效率。 ? 4)在組合機(jī)械時(shí)，力求選用的機(jī)型統(tǒng)一，以便與維修和管理。具體遵循以下幾點(diǎn)： ? 1)盡量減少機(jī)械的組合數(shù)，機(jī)械的組合數(shù)越多，作業(yè)效率越低，組合數(shù)越多，停工的概率就越大。根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)要求，選擇合適的施工機(jī)械是保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的重要條件之一。公路工程施工機(jī)械經(jīng)濟(jì)性選擇的基礎(chǔ)是施工單價(jià)，它主要與施工機(jī)械的固定資產(chǎn)消耗及運(yùn)行費(fèi)用等因素有關(guān)。施工機(jī)械與公路建設(shè)項(xiàng)目的具體實(shí)際相適應(yīng)，即施工機(jī)械要適應(yīng)公路建設(shè)項(xiàng)目的施工條件和作業(yè)內(nèi)容。用于公路施工的高檔攤鋪機(jī)還具有傳力桿打入功能，在攤鋪過程中自動(dòng)將橫向傳力桿、中央拉桿和側(cè)向拉桿按要求打入混凝土鋪層中。 ? 7 水泥混凝土路面施工機(jī)械 ? 水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法有小型機(jī)具鋪筑、滑模機(jī)械鋪筑、軌道攤鋪機(jī)鋪筑、三輥軸機(jī)組鋪筑和碾壓混凝土等方法。分履帶式和輪胎式兩種。 ? 2)攤鋪機(jī) ? 攤鋪機(jī)是一種主要用于高速公路上基層和面層各種材料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的施工設(shè)備。正轉(zhuǎn)烘干，反轉(zhuǎn)出料，整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于操作。移動(dòng)式的底盤結(jié)構(gòu)，令運(yùn)輸與安裝快捷、方便。包括級(jí)配機(jī)、振動(dòng)篩、皮帶給料機(jī)、粉料輸送機(jī)、干燥拌合滾筒、煤粉燃燒器、除塵器、提升機(jī)、成品料倉、瀝青供應(yīng)系統(tǒng)、配電房、電氣控制系統(tǒng)。水穩(wěn)拌和站專門用來拌和水穩(wěn)料的，水穩(wěn)料一般為水泥、粉煤灰、級(jí)配碎石、穩(wěn)定土層料。 圖 半剛性材料拌和機(jī)械 ? 穩(wěn)定土拌和站分為移動(dòng)式和固定式。 ? 拌和站 (又稱拌合站 ) (圖 )是工業(yè)建設(shè)中用于土建攪拌施工等大型機(jī)械的統(tǒng)稱。嚴(yán)禁在拌和層底部留有素土夾層。 ? 復(fù)合作用壓實(shí)機(jī)械有碾壓和振動(dòng)作用的振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓和沖擊作用的沖擊式壓路碾等。 ? 沖擊式壓實(shí)機(jī)械依靠機(jī)械的沖擊力壓實(shí)土壤，利用二沖程內(nèi)燃機(jī)原理工作的火力夯，利用離心力原理工作的蛙夯和利用連桿機(jī)構(gòu)及彈簧工作的快速?zèng)_擊夯等。光碾壓路機(jī)壓實(shí)的表面平整光滑，使用最廣，適用于各種路面、墊層、飛機(jī)場(chǎng)道面和廣場(chǎng)等工程的壓實(shí)。 ? 4 壓實(shí)機(jī)械 ? 壓實(shí)機(jī)械利用機(jī)械力使土壤、碎石等填層密實(shí)的土方機(jī)械。 ? 按照用途分類：農(nóng)用自卸車、礦山自卸車、垃圾自卸車、煤炭運(yùn)輸自卸車、工程機(jī)械自卸車、污泥自卸車。 ? 按照品牌分類：東風(fēng)自卸車、解放自卸車、歐曼自卸車、重汽斯太爾自卸車、紅巖自卸車。 ? 常用的單斗裝載機(jī)，按發(fā)動(dòng)機(jī)功率進(jìn)行分類主要有以下幾種：功率小于 74kW為小型裝載機(jī)；功率在 74~147kW為中型裝載機(jī)；功率在 147~515kW為大型裝載機(jī)；功率大于 515kW為特大型裝載機(jī)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。 ? 按照用途來分，挖掘機(jī)又可以分為通用挖掘機(jī)，礦用挖掘機(jī)，船用挖掘機(jī)，特種挖掘機(jī)等不同的類別。 ? 常見的挖掘機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式有內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)和電力驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)兩種。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。卸料按方位不同，分前翻卸料、回轉(zhuǎn)卸料、側(cè)翻卸料、高支點(diǎn)卸料 (卸料高度一定 )和舉升傾翻卸料 (卸料高度可任意改變 )等方式。 ? 4)翻斗車 ? 翻斗車是一種特殊的料斗可傾翻的短途輸送物料的車輛。 ? 3)鏟運(yùn)機(jī) ? 鏟運(yùn)機(jī)是一種能綜合完成挖土、運(yùn)土、卸土、填筑、整平的機(jī)械。廣泛用于公路、機(jī)場(chǎng)等大面積的地面平整作業(yè)。通用型是按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)的機(jī)型，廣泛用于土石方工程中。推土機(jī)可分為履帶式和輪胎式兩種。 ? 清除機(jī)：除根機(jī)，除荊機(jī)。 ? 裝載機(jī)：機(jī)械履帶裝載機(jī)，液壓履帶裝載機(jī)，液壓輪胎裝載機(jī)，隧道型輪胎裝載機(jī)。 ? 3 油泵車 ? 油泵車是預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備的重要組成部分，是實(shí)施張拉的動(dòng)力源，它與張拉千斤頂配合構(gòu)成液壓系統(tǒng)回路，操作油泵車供給千斤頂高壓油，并控制千斤頂動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)張拉預(yù)應(yīng)力的目的。 ? 11)用連接器連接的多跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋的孔道灌漿，應(yīng)張拉完一跨再灌注一跨，不得在各跨全部張拉完畢后一次灌漿。 ? 9)預(yù)應(yīng)力筋的張拉管理，采取應(yīng)力控制，伸長校核。必要時(shí)測(cè)定實(shí)際的孔道磨擦損失。如該處混凝土有空洞現(xiàn)象，應(yīng)在張拉前用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)。 ? 3)施加預(yù)應(yīng)力用的機(jī)具設(shè)備及儀表，應(yīng)定期維護(hù)和標(biāo)定。 ? 目前國內(nèi)普遍采用的錨具規(guī)格有： M15－ N錨具、 M13－ N錨具。 ? 錨具根據(jù)使用型式可分為兩大類： ? 1)張拉端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以在預(yù)應(yīng)力筋的張拉過程中始終對(duì)預(yù)應(yīng)力筋保持錨固狀態(tài)的錨固工具。安裝錨具及千斤頂時(shí)，對(duì)直線預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)使張拉力的作用線與孔道中心線在張拉過程中相互重合；對(duì)曲線預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)使張拉力的作用線與孔道末端中心點(diǎn)的切線相互重合。預(yù)應(yīng)力千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作平穩(wěn)，油壓高，張拉力大，廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。 ? 2)外部式振動(dòng)器 ? 外部式振動(dòng)器又稱為平板式振動(dòng)器、附著式振動(dòng)器，是將振動(dòng)器安裝在預(yù)制構(gòu)件模板底部或側(cè)部，振搗時(shí)將振動(dòng)器放在澆好的混凝土結(jié)構(gòu)表面，振動(dòng)力能夠通過振動(dòng)器的底板傳給混凝土。 (圖 ) 圖 混凝土輸送泵車 ? 4 混凝土振搗設(shè)備 ? 混凝土振動(dòng)器振搗機(jī)械按其傳遞振動(dòng)的方式分為：內(nèi)部振動(dòng)器，和外部式振動(dòng)器。 ? 混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械，主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。水計(jì)量：采用三點(diǎn)懸掛式稱量機(jī)構(gòu)，配有粗、精配回路等裝置，確保計(jì)量精度。不漏漿，磨損小，連續(xù)式攪拌機(jī)進(jìn)料端為干料攪拌以及兩軸端均加有反螺旋，因此不存在漏漿問題。 ? 連續(xù)式攪拌站的特點(diǎn)：主機(jī)工作平穩(wěn)，原材料在相對(duì)較長的時(shí)間段均勻進(jìn)入攪拌機(jī)，無間歇式突發(fā)投料過程，成品進(jìn)車平穩(wěn)，混凝土在較長時(shí)間段均勻進(jìn)車，無間歇式突發(fā)卸料過程。比如： HLS90樓的生產(chǎn)效率相當(dāng)于 HZS120站的生產(chǎn)效率， HLS120樓的生產(chǎn)效率相當(dāng)于 HZS180站的生產(chǎn)效率， HLS180樓的生產(chǎn)效率相當(dāng)于 HZS240站的生產(chǎn)效率。這種攪拌機(jī)的攪拌時(shí)間短，生產(chǎn)率高、其發(fā)展引人注目。自落式混凝土攪拌機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一般以攪拌塑性混凝土為主。主要由拌筒、加料和卸料機(jī)構(gòu)、供水系統(tǒng)、原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)架和支承裝置等組成。 ? (14)運(yùn)行中，不準(zhǔn)突然變速或開倒車，以免引起重物在空中擺動(dòng)，也不準(zhǔn)同時(shí)開動(dòng)二項(xiàng)以上 (包括副鉤 )的操作機(jī)構(gòu)。龍門吊須打好鐵楔 (止軌器 )，并將吊鉤升至上限。 ? (9)兩臺(tái)起重機(jī)合吊一物體時(shí)，起重量不得超過兩臺(tái)總起重量的 75%，兩臺(tái)起重機(jī)走行、吊放動(dòng)作要一致。必須在吊重情況下起落臂桿時(shí)，起重量不得超過規(guī)定重量的 50%。 ? (3)在重物未吊離地面前，起重機(jī)不得做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要，這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。 ? 4)集裝箱龍門起重機(jī)：用于集裝箱碼頭。起重量達(dá) 80~500t，跨度較小，為 8~16m；起升速度較低，為 1~5m/min。半龍門起重機(jī)橋架一端有支腿，另一端無支腿，直接在高臺(tái)架上運(yùn)行。 ? 由于跨度大，起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)大多采用分別驅(qū)動(dòng)方式，以防止起重機(jī)產(chǎn)生歪斜運(yùn)行而增加阻力，甚至發(fā)生事故。 ? (10)嚴(yán)禁超載使用，即超過最大承載噸數(shù)。 ? (6)工作中要聽從指揮人員的信號(hào)，信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。 ? (3)作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體 (物件 )提升后，操作人員不得離開卷揚(yáng)機(jī)。 ? 卷揚(yáng)機(jī)使用時(shí)的注意事項(xiàng)（ 10項(xiàng)）： ? (1)卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。對(duì)于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況，調(diào)速性能好，能令空鉤快速下降。 ? (3)滑車的吊鉤 (或吊環(huán) )中心應(yīng)與起吊構(gòu)件的重心在一條垂直線上，以免構(gòu)件起吊后不平穩(wěn)；滑車組上下滑車之間的最小距離一般為 700~1200mm。這種穿法，滑車組在工作時(shí)，由于兩側(cè)鋼絲繩的拉力相差較大，因此滑車在工作中不平穩(wěn)，甚至?xí)l(fā)生自鎖現(xiàn)象 (即重物不能靠自重下落 )。跑頭自動(dòng)滑車引出：用力的方向與重物移動(dòng)的方向一致；跑頭自定滑車引出：用力的方向與重物移動(dòng)的方向相反；雙聯(lián)滑車組：有兩個(gè)跑頭，可用兩臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)同時(shí)牽引。 ? 纜索起重機(jī)由塔式支架、承載裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、電氣系統(tǒng)和安全保護(hù)裝置等織成。輻射式的主塔架固定不動(dòng)，副塔架沿一圓弧軌道行走，其作業(yè)范圍為一扇形空間。為了懸掛騎夾，在兩塔架之間張?jiān)O(shè)專門的節(jié)索，索上按順序有大小不同的索節(jié)，騎夾上也相應(yīng)有大小不同的節(jié)孔，小車上設(shè)有矛形鞍棒，當(dāng)小車從主塔向副塔行駛時(shí)，小車左側(cè)的騎夾依次地停留在各節(jié)點(diǎn)處，將起升索和牽引索承托起來，右側(cè)的騎夾逐個(gè)地被收集在矛形鞍棒上。起升機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)升降物料。由于纜索起重機(jī)的工作范圍很大，吊運(yùn)工作受地形影響很少，故在山區(qū)和峽谷等處應(yīng)用較廠。千斤頂主要用于廠礦、交通運(yùn)輸?shù)炔块T作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。 ? 2 起重千斤頂與纜索起重機(jī) ? 1)起重千斤頂 ? 千斤頂是一種起重高度小 (小于 1m)的最簡(jiǎn)單的起重設(shè)備，它有機(jī)械式和液壓式兩種。 ? 這類架橋機(jī)的前后端都可吊梁及落梁；改變架梁方向時(shí)，不需要調(diào)頭；為適應(yīng)曲線架梁，前后臂都可在水平面內(nèi)擺動(dòng)；分片架設(shè)時(shí)不必移梁或撥道，梁即可就位；喂梁也不需要橋頭岔線或特制運(yùn)梁車。紅旗型兩梁的中距為 ，燎原型的則為 。架橋機(jī)將梁吊起后，軸重增大，而橋頭的新建路堤比較松軟，因此，對(duì)架橋機(jī)吊梁行車地段必須采取加固措施。其前后臂都用鋼板梁，吊重有 45t和 80t兩種，以后將雙臂改為構(gòu)架，吊重發(fā)展到 130t。為適應(yīng)曲線架橋，該機(jī)的吊臂能在水平面內(nèi)作少量擺動(dòng)。其機(jī)身龐大，超出鐵路運(yùn)輸限界，須解體運(yùn)送，到達(dá)工地后，再組裝使用。但其與一般意義上的起重機(jī)有很大的不同，其要求的條件苛刻，并且在梁片上走行，或者叫縱移。 ? (3)在打樁過程中，為保證鋼板樁的垂直度，用兩臺(tái)經(jīng)緯儀在兩個(gè)方向加以控制。其優(yōu)點(diǎn)為：強(qiáng)度高，容易打入堅(jiān)硬土層；可在深水中施工，必要時(shí)加斜支撐成為一個(gè)圍籠，防水性能好；能按需要組成各種外形的圍堰，并可多次重復(fù)使用，因此，它的用途廣泛。 ? 2)使用鋼板樁圍欄的優(yōu)點(diǎn) ? 不需開挖，最大限制的減少廢物處置的問題；如需要，鋼板樁使用后可以拔除；不受地形及深度地下水影響；不規(guī)則的開挖可以使用；可在船上使用，不需另安排場(chǎng)地。 ? 貝雷橋的最大特點(diǎn)，各部件間用銷子或螺栓連接，裝拆方便，用簡(jiǎn)單的工具和人力就能迅速建成，適用于戰(zhàn)時(shí)與水毀緊急搶修。材料的容許應(yīng)力按基本應(yīng)力提高 30%，個(gè)別鋼質(zhì)桿件超過上述規(guī)定時(shí)，不得超過其屈服點(diǎn)的 85％。 ? 碗扣式鋼管腳手架的適應(yīng)范圍： ? 1)構(gòu)筑各種形式的腳手架、模板和其它支撐架； ? 2)組裝井字架； ? 3)搭設(shè)坡道、工棚、看臺(tái)及其它臨時(shí)構(gòu)筑物； ? 4)構(gòu)造強(qiáng)力組合支撐柱； ? 5)構(gòu)筑承受橫向力作用的支撐架。 ? 9)便于管理：構(gòu)件系列標(biāo)準(zhǔn)化，構(gòu)件外表涂以橘黃色。同時(shí)配備有安全網(wǎng)支架、間橫桿、腳手板、擋腳板、架梯、挑梁、連墻撐等桿配件，使用安全可靠。而且各桿件軸心線交于一點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)在框架平面內(nèi)，因此，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠，承載力大，整架承載力提高，約比同等清況的扣件式鋼管腳手架提高 15%以上。 ? 2)高功效：常用桿件中最長為 3130mm，重。 ? 門式鋼管腳手架適應(yīng)范圍： ? 1)構(gòu)造定型腳手架； ? 2)作粱的支撐架 (承受豎向荷載 )； ? 3)構(gòu)造活動(dòng)工作臺(tái)。縱向水平桿宜設(shè)置在立桿的內(nèi)側(cè)，其長度不宜小于 3跨，縱向水平桿可采用對(duì)接扣件，也可采用搭接。 ? 根據(jù)連墻桿設(shè)置情況及荷載大小，常用敞開式雙排腳手架立桿橫距一般為 ~，砌筑腳手架步距一般為 ~，裝飾或砌筑、裝飾兩用的腳手架一般為