國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)和商品價(jià)格-wenkub.com
2025-02-09 19:43 本頁(yè)面
【正文】 2023年 3月 2日星期四 上午 11時(shí) 25分 22秒 11:25: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 :25:2211:25Mar232Mar23 ? 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 3月 2日星期四 11時(shí) 25分 22秒 11:25:222 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 :25:2211:25:22March 2, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , March 2, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 。 :25:2211:25Mar232Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。于是，雙方發(fā)生了爭(zhēng)議。按每筆交易的成交金額給予傭金 5%。但該批貨物運(yùn)抵澳大利亞公司時(shí)，洋蔥已全部腐爛變質(zhì)，不適宜人食用。但 B 對(duì)上述解釋不同意，并堅(jiān)持要求 A交貨。美方這樣要求是否有道理 ?為什么 ? 案例 8 某合同規(guī)定， A按 CFR條件出售 1000公 噸小麥給 B。賣(mài)方根據(jù)合同裝船，并取得合同規(guī)定的全部無(wú)疵單據(jù)。問(wèn)這一份合同的性質(zhì)是否屬于 CIF合同 ? 案例 3 國(guó)外客戶有時(shí)要我們報(bào) CIF EMP(EMP指歐洲主要港口 )或 CFR EMP價(jià)，問(wèn)我們應(yīng)如何考慮 ? 案情分析：選擇港的問(wèn)題 案例 4 某公司以 CFR價(jià)格出口一批貨物，由于船只在運(yùn)輸途中擱淺，使部分貨物遭受損失，我方應(yīng)如何處理 ?若使用 CIF價(jià)格術(shù)語(yǔ)時(shí)，我方應(yīng)如何處理 ? 案例 5 我按 CFR價(jià)格條件與客戶簽約成交某出口商品一批，合同規(guī)定保險(xiǎn)由買(mǎi)方自理。在采用國(guó)產(chǎn)原料的正常出口業(yè)務(wù)中，也可以計(jì)算創(chuàng)匯率，這就要以該原料的 FOB（離岸價(jià)格）出口價(jià)格作為原料外匯成本。 例題 某公司出口商品 5000箱，每箱凈重 20千克，毛重 22千克，體積 ，出口總成本每箱人民幣 999元，外銷(xiāo)價(jià)每箱 120美元 CFR紐約。 （ 1+17%） *13%] =￥ 119700 ? 出口商品盈虧率 =【 （ 119700 ） / 119700】 100% = % ? 利潤(rùn)率 = （ ） *100%=% ? 該利潤(rùn)率實(shí)際是 FOB價(jià)（離岸價(jià)）的利潤(rùn)率。出口盈虧額是指出口銷(xiāo)售人民幣凈收入與出口總成本的差額，前者大于后者為盈利，反之為虧損。但對(duì) CIF價(jià)或 FOB價(jià)明顯低于同期貨物進(jìn)口價(jià)格，或買(mǎi)賣(mài)雙方存在特殊經(jīng)濟(jì)關(guān)系影響了進(jìn)口成交價(jià)格，或根據(jù)海關(guān)掌握的市場(chǎng)情況，海關(guān)有權(quán)規(guī)定“完稅價(jià)格”。 ? 國(guó)內(nèi)成本 ? （ 1）出口商品總成本（退稅后） =出口商品購(gòu)進(jìn)價(jià)格（含增值稅）+定額費(fèi)用 出口退稅收入 ? （ 2）定額費(fèi)用：出口商品購(gòu)進(jìn)價(jià)格 費(fèi)用定額率（ 5%10%不等，由各公司按不同的出口商品實(shí)際經(jīng)驗(yàn)情況自行核定。進(jìn)價(jià)每只人民幣 117元，共計(jì)人民幣 117000元（含增值稅），費(fèi)用定額率 10%，出口退稅率 9%。 ? 價(jià)格調(diào)整可按以下公式計(jì)算： Ｍ 1 Ｓ 1 Ｐ 1＝Ｐ 0（ a+b + c ) Ｍ 0 Ｓ 0 在上述公式中： ? Ｐ 1＝最后價(jià)格； ? Ｐ 0＝合同規(guī)定的價(jià)格； ? Ｍ 1＝合同期間原料的平均價(jià)格或指數(shù)； ? Ｍ 0＝合同簽訂時(shí)原料價(jià)格或指數(shù)； ? Ｓ 1＝合同期間工資和社會(huì)福利費(fèi)用的平均數(shù)或指數(shù)； ? Ｓ 0＝合同簽訂的工資和福利費(fèi)用的平均數(shù)或指數(shù)； ? a＝其他費(fèi)用和利潤(rùn)在價(jià)格中所占的比例； ? b＝原料成本在價(jià)格中所占的比例； ? c＝工資和社會(huì)福利費(fèi)用在價(jià)格中所占的比例； ? 公式中的 a、 b、 c所代表的比例固定不變，由合同予以具體規(guī)定。 ? 這主要是在 分批交貨 的交易中，對(duì)于近期交貨的部分、在訂約時(shí)采用固定價(jià)格：對(duì)于其余部分，規(guī)定在交貨前一定期限內(nèi)作價(jià)。 非固定作價(jià)方式對(duì)于 交貨期長(zhǎng)、市場(chǎng)行情上下波動(dòng) 的商品交易，有利于減少風(fēng)險(xiǎn)，促成交易。有時(shí)，在價(jià)格劇烈波動(dòng)下，還會(huì)影響到合同的順利執(zhí)行。交易雙方經(jīng)協(xié)商對(duì)合同價(jià)格做出明確規(guī)定后就必須遵照?qǐng)?zhí)行。 ? “收硬付軟 ”是交易的一方選擇計(jì)價(jià)貨幣的原則。為保證如期到達(dá)目的港，該公司以重金租用大馬力拖輪拖帶該輪繼續(xù)前進(jìn)。 Case Study — 某公司出口一批核桃給數(shù)家英國(guó)客戶，采用CIF術(shù)語(yǔ) ，憑不可撤消即期信用證付款。航空公司于 9月 2日將該批手表空運(yùn)到孟買(mǎi)，并將到貨通知連同有關(guān)發(fā)票和航空運(yùn)單送孟買(mǎi)xx銀行。 ● 三、 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例 — 1932年華沙 牛津規(guī)則 WarsawOxford Rules 1932(. Rules 1932) ? by International Law Association ? for CIF terms — 1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本 Revised American Foreign Trade Definitions 1941 ? Ex point of origin, FOB, FAS, CF, CIF, Ex dock — 2023年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 International Rules for the Interpretation of Trade Terms (Incoterms 2023) ? by International Chamber of Commerce, ICC國(guó)際商會(huì) Incoterms ● Incoterms 1936 ● Revised in 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 1999 2023， 2023 第二節(jié)常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 《 2023年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 》International Rules for the Interpretation of Trade Terms (Incoterms 2023) ? by International Chamber of Commerce, ICC 買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù) ? A. 賣(mài)方義務(wù) — A1. 提供符合合同的貨物 — A2. 許可證、核準(zhǔn)及手續(xù) — A3. 運(yùn)輸和保險(xiǎn)合同 — A4. 交付貨物 — A5. 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 — A6. 費(fèi)用劃分 — A7. 通知買(mǎi)方 — A8. 交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或 具有同等效力的電子信息 — A9. 檢驗(yàn)、包裝、標(biāo)記 — A10. 其他義務(wù) ? B. 買(mǎi)方義務(wù) — B1. 支付價(jià)款 — B2. 許可證、核準(zhǔn)及手續(xù) — B3. 運(yùn)輸合同 — B4. 收取貨物 — B5. 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 — B6. 費(fèi)用劃分 — B7. 通知賣(mài)方 — B8. 交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或具有同等效力的電子信息 — B9. 貨物檢驗(yàn) — B10. 其他義務(wù) EXW Ex works（工廠交貨，不用辦理出口報(bào)關(guān)） F組均需賣(mài)方出口清關(guān) D組只有 DDP需賣(mài)方進(jìn)口清關(guān) FCA Free carrier（貨交承運(yùn)人） DAT Delivered at terminal（ 指定目的地交貨 ，需卸貨 ） FAS Free alongside ship（船邊交貨） DAP Delivered at place（ 交貨至指定地點(diǎn)
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