倉儲與配送管理-9章配送運(yùn)輸管理-wenkub.com
2025-02-03 20:34 本頁面
【正文】 在這運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中，任取一圈，去掉圈中最大距離的邊，在余下的圈中，重復(fù)這個步驟直至無圈位置，即可求出最短路線。km ）最小為目標(biāo)以準(zhǔn)時性最高為目標(biāo)以勞動消耗最低為目標(biāo)（ 2）確定配送路線的約束條件客戶要求的限制路線允許通行的時間限制運(yùn)輸工具載重的限制配送中心的能力限制自然因素的限制其他不可抗力因素的限制2．確定配送路線的方法 （ 1）經(jīng)驗(yàn)判斷法 經(jīng)驗(yàn)判斷法是指利用行車人員的經(jīng)驗(yàn)來選擇配送路線的一種主觀判斷方法。 第五節(jié) （七）裝載易滾動的卷狀、桶狀貨物，要垂直擺放。（五）確定合理的堆碼層次及方法 將重貨置于底部，輕貨置于上部，避免重貨壓壞輕貨，并使貨物重心下移 (4)=3344=396(件 )218。上述六種配置方案的裝載件數(shù)分別為 :218。218。– 。(二 )多點(diǎn)分運(yùn) 星形行駛線路（三）快運(yùn) 含義：從接受委托的當(dāng)天 15時起算， 300公里運(yùn)距內(nèi)， 24小時內(nèi)送達(dá) 1000公里運(yùn)距內(nèi)， 48小時內(nèi)送達(dá) 2023公里運(yùn)距內(nèi)， 72小時內(nèi)送達(dá) 《道路貨物運(yùn)輸管理辦法》快運(yùn)的特點(diǎn)（三）快運(yùn) 基本形式（ 1）定點(diǎn)運(yùn)輸（ 2）定時運(yùn)輸 如：牛奶、早報（ 3）特快運(yùn)輸（ 4）聯(lián)合快運(yùn)四、 配送合理化方法與措施㈠ 不合理配送的概念 指在各運(yùn)輸方式間或在同一運(yùn)輸方式線路上，發(fā)生相同或可替代產(chǎn)品的對流或相向運(yùn)輸、重復(fù)運(yùn)輸、過遠(yuǎn)運(yùn)輸、迂回運(yùn)輸，以及違反各種運(yùn)輸合理分工原則，而造成不必要的貨物周轉(zhuǎn)或裝卸工作量，浪費(fèi)運(yùn)力，增加運(yùn)輸費(fèi)用的運(yùn)輸。4 車輛安排218。朱明工作室授人以魚不如授人以漁倉儲配送與管理（ 二）影響配送運(yùn)輸?shù)囊蛩囟? 、配送運(yùn)輸?shù)幕咀鳂I(yè)流程218。朱明工作室授人以魚不如授人以漁倉儲配送與管理? 2．一對多配送的路線優(yōu)化問題? （ 1）節(jié)約里程法的基本思想ABPABP（一） （二）ababc D1=2(a+b) D2=a+b+c D1D2=2(a+b)(a+b+c)= a+bc0朱明工作室授人以魚不如授人以漁倉儲配送與管理首先求出從 1出發(fā)的一條最短路徑（ 12： 4） *再參照它求出一條次短的路徑（ 25： 2） *依次類推（ 5 6： 8） （ 546： 3+4=7） （ 5436： 3+1+2=6） *找到終點(diǎn) 6。朱明工作室授人以魚不如授人以漁倉儲配送與管理（三）組織合理運(yùn)輸?shù)拇胧?(1)
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1