關(guān)于南京地鐵全壽命集成化組織管理模式的探討(ppt37頁)-wenkub.com
2025-01-19 03:12 本頁面
【正文】 2023年 2月 9日星期四 3時(shí) 11分 47秒 03:11:479 February 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 , February 9, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 2月 9日星期四 上午 3時(shí) 11分 47秒 03:11: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 03:11:4703:11:4703:112/9/2023 3:11:47 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 2023年 2月 上午 3時(shí) 11分 :11February 9, 2023 1行動出成果，工作出財(cái)富。 :11:4703:11Feb239Feb23 1故人江海別，幾度隔山川。關(guān)于南京地鐵 全 壽 命 集 成 化 組織管理模式 的探討 如何從 組織和管理 的角度提高 南京地鐵項(xiàng)目的 投資效益和項(xiàng)目的價(jià)值 ? 思 考 目錄 1. 以大型基礎(chǔ)設(shè)施的 運(yùn)行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè) 2. 地鐵建設(shè)和運(yùn)營 的組織管理模式的分析 3. 全壽命集成化 管理模式的概念 4. 全壽命集成化管理的 組織結(jié)構(gòu) 5. 南京地鐵全壽命集成化組織管理模式的 科研和實(shí)施 的工作步驟的建議 目錄 1. 以大型基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行和經(jīng)營導(dǎo)向建設(shè) 2. 地鐵建設(shè)和運(yùn)營的組織管理模式的分析 3. 全壽命集成化管理模式的概念 4. 全壽命集成化管理的組織結(jié)構(gòu) 5. 南京地鐵全壽命集成化組織管理模式的 科研和實(shí)施的工作步驟的建議 大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)的有關(guān)問題的思考 大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目 決策 建設(shè) 運(yùn)行和經(jīng)營 大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)的有關(guān)問題的思考 (2) 決策 Decision 建設(shè) Construction 影響 Influence 影響 Influence !!! 運(yùn)行和經(jīng)營 Operation 影響 Influence 項(xiàng)目建設(shè)成本和運(yùn)營成本的關(guān)系 (假定 : 項(xiàng)目運(yùn)營期為 30年， 數(shù)據(jù)來源 : 1982, 聯(lián)邦德國 ) 辦公樓運(yùn)行費(fèi) 42% 39% 投資利息 19% 辦公樓的建設(shè)成本 The Relationship between the Construction Cost and Operational Cost 實(shí)施階段和運(yùn)營階段投資 /費(fèi)用的累積（不包括土地成本） 投資 /費(fèi)用累積 投資節(jié)約可能性 約 12% 節(jié)約投資的可能性 = 100% 實(shí)施階段投資 (不包括土地成本 ) 設(shè)計(jì)準(zhǔn)備 概念設(shè)計(jì) 初步設(shè)計(jì) 技術(shù)設(shè)計(jì) 施工圖設(shè)計(jì) 施工階段 全部投資 /費(fèi)用 (不包括土地成本 ) 開始運(yùn)營 報(bào)廢 實(shí)施階段投資的累積 （ 不包括土地成本 ） 投資節(jié)約的可能性 （ 不包括土地成本 ） 投資節(jié)約可能性和投資累積曲線
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