生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)成本改善方案-wenkub.com
2025-01-18 16:12 本頁面
【正文】 第四層次是 如果庫存在現(xiàn)場(chǎng)容納不下，就要修建多余的倉庫； 雇傭搬運(yùn)工將庫存運(yùn)到倉庫（搬運(yùn)的浪費(fèi)）； 給每位搬運(yùn)工購買一臺(tái)叉車； 為了防止產(chǎn)品在庫房中銹蝕和管理庫存，就必須增加人員； 為了隨時(shí)掌握庫存的數(shù)量，管理部門需要相當(dāng)數(shù)量的工時(shí)； 需要用計(jì)算機(jī)管理庫存的人員。 6)理貨 將物品備齊，以便隨時(shí)裝貨。 2)搬運(yùn) 使物品在較短的距離內(nèi)移動(dòng)。游戲 :成本計(jì)算： 工廠績(jī)效記錄表 游戲 預(yù)測(cè) (1) 第一輪 第二輪 第三輪 第四輪庫存 /批量假設(shè)I=4 I=4 B=4 I=20 B=4 I=4 B=1 I=4 B=1人工成本 200 物料成本 420制造費(fèi)用 40質(zhì)量 /庫存 50總成本 710產(chǎn)量 (件 ) 70單位成本 (早）的浪費(fèi)早）的浪費(fèi) 是浪費(fèi)的源頭適適時(shí)時(shí)的的生生產(chǎn)產(chǎn)制造過多是一種浪費(fèi)的表象：制造過多是一種浪費(fèi)的表象：庫存積壓?額外的設(shè)備?額外的倉儲(chǔ)架?額外的人力?更多的工作場(chǎng)地生產(chǎn)多于下游客戶所需生產(chǎn)多于下游客戶所需生產(chǎn)快于下游客戶所求生產(chǎn)快于下游客戶所求原因：原因：?人員過剩?設(shè)備稼動(dòng)過剩?生產(chǎn)浪費(fèi)大?業(yè)務(wù)訂單預(yù)測(cè)有誤?生產(chǎn)計(jì)劃與統(tǒng)計(jì)錯(cuò)誤?缺乏穩(wěn)定 /連貫的計(jì)劃安排對(duì)策：對(duì)策：?顧客為中心的彈性生產(chǎn)系統(tǒng)?單件流動(dòng) — 一個(gè)流生產(chǎn)線?看板管理的貫徹?快速換線換模?少人化的作業(yè)方式?均衡化生產(chǎn)注意：注意：?生產(chǎn)速度快并不代表效率高?設(shè)備余力并非一定是埋沒成本?生產(chǎn)能力過剩時(shí)，應(yīng)盡量先考慮減少作業(yè)人員，但并非辭退人員，而是更合理、更有效率地應(yīng)用人員切換時(shí)間在同一 條 生 產(chǎn)線 或同 一臺(tái)設(shè)備生產(chǎn) 的 舊款 的最 后一件良品 與新款 的第一件良品之 間 的 損失時(shí)間。切換時(shí)間的定義最后一件良品 第一件良品典型轉(zhuǎn)換的基本過程典型的 “換線時(shí)間 ”為： ?分鐘快速換線（模）之前視頻欣賞 F1進(jìn)站過程的優(yōu)點(diǎn)和可借鑒之處案例： F1賽車進(jìn)維修站的啟示大家 不 妨 數(shù) 一 數(shù) 有 多 少 人 ， 每個(gè)都在做什麼呢？?jī)蓚€(gè)換線概念內(nèi)部時(shí)間? 只有當(dāng)機(jī)器停下來才能進(jìn)行的操作所需要的時(shí)間。 3)堆碼 將物品或包裝貨物進(jìn)行碼放、堆垛等的有關(guān)作業(yè)?；钚灾笖?shù) 搬運(yùn)的原則 因技術(shù)（設(shè)計(jì)、加工）不足造成對(duì)最終產(chǎn)品或服務(wù)不增加價(jià)值的過程原因：原因：
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