物流學(xué)導(dǎo)論ja(32,26)-wenkub.com
2025-01-18 15:30 本頁(yè)面
【正文】 45 近年來(lái)，各大型物流公司為了拓展業(yè)務(wù)，增加盈利，紛紛采取以下手段 1．通過(guò)整合或并購(gòu)，進(jìn)軍多種運(yùn)輸業(yè)務(wù)，提高利潤(rùn) 2．重新整合業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)資源最優(yōu)化配置 3．提供優(yōu)質(zhì)及個(gè)性化服務(wù) 46 第 11章復(fù)習(xí) 本章介紹了物流企業(yè)和第三方物流的基本知識(shí)。其中物流設(shè)計(jì)、控制、組織、協(xié)調(diào)能力是其競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ)。從實(shí)踐上講，現(xiàn)代物流需要一個(gè)統(tǒng)一的指揮中心、多個(gè)操作中心的運(yùn)作模式。 3．業(yè)務(wù)的地區(qū)性集中化程度高（即本土化程度高）。海關(guān)經(jīng)紀(jì)公司備受青睞的原因就在于此。相比之下，進(jìn)口商對(duì)技術(shù)的要求更高。但也有一些進(jìn)出口商還是寧愿物流商提供如繕制進(jìn)出口單據(jù)之類的基本服務(wù)。 羅密歐說(shuō)，第三方物流商還能夠提供更有價(jià)值的服務(wù)。越來(lái)越多的出口商更希望他們的物流服務(wù)商擁有自己的倉(cāng)儲(chǔ)及分撥設(shè)施，并在這些國(guó)家建有自己的辦事機(jī)構(gòu)。 32 進(jìn)出口商在向貨運(yùn)代理人和第三方物流商尋求增值服務(wù)的同時(shí)，他們還有著更高的要求 即要求服務(wù)商完全掌握從原料的采購(gòu)到制成品的運(yùn)送整個(gè)制造過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)遍布世界各個(gè)出口市場(chǎng)的通關(guān)程序了如指掌，并能作出相應(yīng)計(jì)劃以使他們免于美國(guó)海關(guān)施加在他們頭上的重稅和罰款，但有一個(gè)至高的要求卻是永遠(yuǎn)一樣的，即要求第三方物流商具有應(yīng)付并處理繁雜事務(wù)的能力，正如位于美國(guó)圣迭的Solar Turbines公司運(yùn)輸經(jīng)理琳達(dá) 布雷斯頓所說(shuō)：“及時(shí)運(yùn)送是至關(guān)重要的，最糟糕的事情莫過(guò)于接到客戶的電話，報(bào)怨他們的貨物還沒(méi)收到，不知出了什么事。 30 對(duì)客戶實(shí)行全程負(fù)責(zé)制，作為摩托羅拉公司的主要貨運(yùn)代理之一，中外運(yùn)對(duì)運(yùn)輸?shù)拿恳粋€(gè)環(huán)節(jié)負(fù)全責(zé)，即從貨物由工廠提貨到海，陸、空運(yùn)輸及國(guó)內(nèi)外的異地配送等各個(gè)環(huán)節(jié)，負(fù)全責(zé)。 為保證摩托羅拉的公司的貨物在運(yùn)輸中減少被盜，我們?cè)谶\(yùn)輸中間增加了打包，加固的環(huán)節(jié)，為防止貨物被雨淋，我們又增加了一項(xiàng)塑料袋包裝，為保證急貨按時(shí)送到貨主手中。 26 提供 24小時(shí)的全天服務(wù)，針對(duì)客戶 24小時(shí)服務(wù)的需求，我們實(shí)行全年 356天的全天候工作制度，周六、周日（包括節(jié)假日）均視為正常工作日，廠家隨時(shí)出貨，我們隨時(shí)有專人，專車提貨和操作。主要考核內(nèi)容包括運(yùn)輸周期，信息反饋、單證資料、財(cái)務(wù)結(jié)算、貨物安全、客戶投訴。五是要求服務(wù)項(xiàng)目多，根據(jù)摩托羅拉的公司貨物流轉(zhuǎn)的需要，通過(guò)發(fā)揮中外運(yùn)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)秘綜合服務(wù)優(yōu)勢(shì)，提供包括出口運(yùn)輸、進(jìn)口運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)空運(yùn)、國(guó)內(nèi)陸運(yùn)、國(guó)際快遞、國(guó)際海運(yùn)和國(guó)內(nèi)提貨的派送等全方位的物流服務(wù)。摩托羅拉公司對(duì)提貨、操作、航班、派送都有明確的規(guī)定，時(shí)間以小時(shí)計(jì)算。 20 思考題 通過(guò)對(duì)這些企業(yè)的介紹，你對(duì)物流企業(yè)有了什么認(rèn)識(shí)？ 21 案例 2 中外運(yùn)為摩托羅拉提供的物流服務(wù) 中外運(yùn)空運(yùn)公司是中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)所屬的全資子公司，華北空運(yùn)天津公司是華北地區(qū)具有較高聲譽(yù)的大型國(guó)際、國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)代理企業(yè)之一，下面是中外運(yùn)空運(yùn)公司為摩托羅拉公司提供第三方物流服務(wù)的情況介紹。集中于寶山區(qū)和張江工業(yè)區(qū)的中創(chuàng)集裝箱有限公司，華安集裝箱有限公司，華東集裝箱有限公司，江灣儲(chǔ)運(yùn)公司，上海虹鑫物流有限公司 ，上海大眾物流等公司之間的信息與業(yè)務(wù)往來(lái)建立了很好的合作典范。 16 考察分析 沿海地區(qū)的物流業(yè)在對(duì)于 5S優(yōu)質(zhì)服務(wù)：無(wú)缺貨，無(wú)損傷和丟失現(xiàn)象。這些企業(yè)委托大眾物流做配送、結(jié)算、反饋信息的一條龍物流服務(wù)。擁有各類運(yùn)輸車輛一千余輛，配備有最先進(jìn)的ＧＰＳ衛(wèi)星定位系統(tǒng)，在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。其中貨運(yùn)為 1000輛 － ，每年純利潤(rùn)約 450萬(wàn)元。該公司主要是一家物流咨詢公司，與德國(guó)ＳＹＳＣＯＮ物流系統(tǒng)咨詢公司有著良好的
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