【正文】 由此帶來的配送、物流體系改革，將大幅提升供貨效率。無論是交通控制還是交通違章 系統(tǒng)，都涉及交通動態(tài)信息的采集，交通動態(tài)信息采集也就成為交通智能化的首要任務。上海世博會也購買了防入侵微納傳感網(wǎng) 1500萬元產(chǎn)品。采用電子標簽、GIS、 GPS、 RS等技術，對港口固定資產(chǎn)達到自動識別、記錄，完成全生命周期的管理的目的。已進入數(shù)字時代的港航業(yè)，在碼頭作業(yè)體系可采用視頻監(jiān)控、識別傳感、GPS+GIS跟蹤、自動分揀等技術收集碼頭作業(yè)的相關信息，實現(xiàn)整個碼頭的集裝箱作業(yè)自動化、智能化。太湖環(huán)境監(jiān)控項目，通過安裝在環(huán)太湖地區(qū)的各個監(jiān)控的環(huán)保和監(jiān)控傳感器，將太湖的水文、水質等環(huán)境狀態(tài)提供給環(huán)保部門，實時監(jiān)控太湖流域水質等情況，并通過互聯(lián)網(wǎng)將監(jiān)測點的數(shù)據(jù)報送至相關管理部門。 物聯(lián)網(wǎng)主要應用介紹 二、其他應用介紹 （三）智能城市 智能城市產(chǎn)品包括對城市的數(shù)字化管理和城市安全的統(tǒng)一監(jiān)控。中科院無錫微納傳感網(wǎng)工程技術研發(fā)中心，是國內目前研究物聯(lián)網(wǎng)的核心單位之一。 2023年，國家煙草專賣局的卷煙生產(chǎn)經(jīng)營決策管理系 統(tǒng)實現(xiàn)用 RFID出庫掃描。這樣一來，電力供應商也可以對電力的使用情況進行遠程監(jiān)控。在 2023年 11月的全球物聯(lián)網(wǎng)會議上，歐盟專家介紹了 《 歐盟物聯(lián)網(wǎng)行動計劃 》 ，意在引領世界物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。該電網(wǎng)還可以接入風能、太陽能等新能源，有利于新能源產(chǎn)業(yè)的成長。 美國 《 經(jīng)濟復蘇和再投資法 》 提出，從能源、科技、醫(yī)療、教育等方面著手，通過政府投資、減稅等措施來改善經(jīng)濟、增加就業(yè)機會，推動美國長期發(fā)展。 物聯(lián)網(wǎng)在國內外的發(fā)展現(xiàn)狀 一、國外物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀 （一）美國 : 作為振興經(jīng)濟的“新武器” 奧巴馬總統(tǒng)就職后，積極回應了 IBM公司提出的“智慧地球”的概念，并很快將物聯(lián)網(wǎng)的計劃升級為國家戰(zhàn)略。 “互聯(lián)化”： 物聯(lián)網(wǎng)是一個多種網(wǎng)絡、接入、應用技術的集 成，也是一個讓人與自然界、人與物、物與物 進行交流的平臺。 “泛在網(wǎng)”包含了 物聯(lián)網(wǎng) 、傳感網(wǎng) 、互聯(lián)網(wǎng) 的所有屬性，而物聯(lián)網(wǎng)是“泛在網(wǎng)”實現(xiàn)的目標之一，是“泛在網(wǎng)”發(fā)展過程中的先行者和制高點。 我國有學者認為，物聯(lián)網(wǎng)是一種“泛在網(wǎng)絡”，這種泛在網(wǎng)就是利用互聯(lián)網(wǎng)將世界上的物體都連接在一起，使世界萬物都可以上網(wǎng)。 無線移動技術和系統(tǒng)能夠提供電子數(shù)據(jù)儲存 ， 并能恢復跟蹤公司在全球范圍內的數(shù)百萬筆遞送業(yè)務 。 第二，聯(lián)合包裹公司的遞送駕駛員攜帶著以數(shù)控技術為基礎的筆記本電腦到排好順序的線路上收集遞送信息。這些物流信息系統(tǒng)包括署名追蹤系統(tǒng)及比率運算系統(tǒng)等 ,其解決方案包括：自動倉庫、指紋掃描、光揀技術、產(chǎn)品跟蹤和決策軟件工具等。即將供應鏈集成在一起的服務。 “戴爾”的物流電子商務化 一、戴爾公司電子商務化物流取得的效果 二、戴爾公司電子商務化物流的八個步驟 訂單處理 預生產(chǎn) 配件準備 配置 測試 裝箱 配送準備 發(fā)運 “戴爾”的物流電子商務化 三、電子商務化物流對戴爾公司的好處 ： 增加便利性的服務，即使人變懶的服務。海爾的物流革命是建立在以“市場鏈”為基礎上的業(yè)務流程再造上，以訂單信息流為中心，帶動物流和資金流的運行，實施三個“零”目標（質量零距離、服務零缺陷、零營運資本）的業(yè)務流程再造。同時海爾物流充分借力，與中國郵政開展強強聯(lián)合，使配送網(wǎng)絡更加健全，為新經(jīng)濟時代快速滿足用戶的需求提供了保障，實現(xiàn)了零距離服務。目前通過海爾的 BBP采購平臺，所有的供應商均在網(wǎng)上接受訂單，使下達訂單的周期從原來的 7天以上縮短為 1小時內，而且準確率達 100%。這樣，從根本上消除了呆滯物資、消滅了庫存。海爾物流管理的“一流三網(wǎng)”充分體現(xiàn)了現(xiàn)代物流的特征：“一流”是以訂單信息流為中心；“三網(wǎng)”分別是全球供應鏈資源網(wǎng)絡、全球配送資源網(wǎng)絡和計算機信息網(wǎng)絡。 第二個變化：就是借助電子采購，中國石化傳統(tǒng)物資采購模式實現(xiàn)了一場深刻的變革。信息技術和互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造了無與倫比的效率和價值，應運而生的電子商務打破了時間和空間的限制，正在改變企業(yè)的經(jīng)營管理模式。 五、技術平臺 ――Inter 和中遠全球信息管理系統(tǒng) 完善的電子商務的前提和基礎是完善的企業(yè)級計算機網(wǎng)絡及金融、貿易和法律環(huán)境，中遠集團正致力于從系統(tǒng)設計、數(shù)據(jù)標準、功能模塊、網(wǎng)絡技術上，將現(xiàn)有信息系統(tǒng)按照電子商務的更高要求進行完善和調整，致力于在國內外推廣電子提單的應用，并在中國航運電子商務業(yè)內標準的建立上做出自己應有的貢獻。 四、服務平臺 ――“ 一站服務”和“綠色服務” 中遠獨具特色的“一站服務”，現(xiàn)在是由其全球營銷網(wǎng)絡中的每一個服務窗口全部接受客戶原先需在公司其他幾個部門或窗口才能完成的托運操作手續(xù)。中遠電子商務是其全球營銷體系的網(wǎng)上體現(xiàn)，中遠全球營銷體系則是中遠全球性電子商務的基礎平臺。 電子商務環(huán)境下物流業(yè)發(fā)展趨勢 電子商務環(huán)境下物流業(yè)發(fā)展趨勢 適合中國國情的綜合物流代理模式 多功能化 物流業(yè)發(fā)展的方向 一流的服務 物流企業(yè)追求的服務目標 全球性 物流企業(yè)競爭的趨勢 第四章 其他案例分析 目 錄 第一節(jié) 中遠集團電子商務發(fā)展戰(zhàn)略 第二節(jié) 中國石化電子商務與物資采購 第三節(jié) “一流三網(wǎng)” —海爾獨特的現(xiàn)代物流 第五節(jié) 美國 UPS公司的電子商務物流信息系統(tǒng) 第四節(jié) “戴爾”的物流電子商務化 中遠發(fā)展電子商務的戰(zhàn)略目標定位是：從全球客戶的需求變化出發(fā)，以全球一體化的營銷體系為業(yè)務平臺，以物流、信息流和業(yè)務流程重組為管理平臺，以客戶滿意為文化理念，構建基于 Inter的、智能的、服務方式柔性的、運輸方式綜合多樣并與環(huán)境協(xié)調發(fā)展的網(wǎng)上運輸和綜合物流系統(tǒng)。 從事綜合物流代理業(yè)務的主要思路是： 不進行大的固定資產(chǎn)投入，低成本經(jīng)營和入市原則； 將主要的成本部門及產(chǎn)品服務的生產(chǎn)部門的大部分工作委托他人處 理，注重建立自己的銷售隊伍和管理網(wǎng)絡； 實行特許代理制，將協(xié)作單位納入自己的經(jīng)營軌道； 公司經(jīng)營的核心能力就是綜合物流代理業(yè)務的銷售、采購、協(xié)調 管理和組織設計的方法與經(jīng)驗，并且注重業(yè)務流程創(chuàng)新和組織機制創(chuàng) 新，使公司經(jīng)營不斷產(chǎn)生新的增長點。 特征： (1)第四方物流是供應鏈的集成者、整合者和管理者。 物流一體化與第三方物流的關系： 物流一體化是物流產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展形式，它必須以第三方物流充分發(fā)育和完善為基礎，物流一體化的實質是一個物流管理的問題。 (4)節(jié)省物流費用，減少庫存。 定義：第三方物流 是指由物流勞務的 供方、需方 之外的 第三方 去完成物流服務的物流運作方式。 電子商務物流模式