【正文】 2023年 2月 上午 7時 47分 :47February 4, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 07:47:3007:47:3007:47Saturday, February 4, 2023 1知人者智，自知者明。 上午 7時 47分 30秒 上午 7時 47分 07:47: 楊柳散和風，青山澹吾慮。 2023年 2月 4日星期六 上午 7時 47分 30秒 07:47: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 07:47:3007:47:3007:472/4/2023 7:47:30 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 2023年 2月 上午 7時 47分 :47February 4, 2023 1行動出成果，工作出財富。 07:47:3007:47:3007:47Saturday, February 4, 2023 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 檢驗報告單式樣 ? 拖拉機聯(lián)合收割機安全技術(shù)檢驗記錄單 ? 拖拉機安全技術(shù)檢驗報告 ? 聯(lián)合收割機安全技術(shù)檢驗報告 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 ? 檢驗報告評判結(jié)論為“合格（建議維護）”時，送檢人應(yīng)在檢驗報告上簽字，拖拉機、聯(lián)合收割機所有人應(yīng)及時調(diào)修建議維護項目。 ? 拖拉機外觀檢查、運轉(zhuǎn)檢驗等工位的不合格項目及制動性能路試檢驗、制動性能臺試檢驗、前照燈檢驗、煙度檢驗、喇叭聲級檢驗項目的檢驗數(shù)據(jù)和檢驗結(jié)果應(yīng)打印在 《 拖拉機安全技術(shù)檢驗報告 》 （附錄 H）上；聯(lián)合收割機外觀檢查、運轉(zhuǎn)檢驗等工位的不合格項目及路試檢驗數(shù)據(jù)和檢驗結(jié)果應(yīng)打印在 《 聯(lián)合收割機安全技術(shù)檢驗報告 》 （附錄 I）上。 由于拖拉機和聯(lián)合收割機的駕駛員耳旁噪聲的指標主要受機械本身發(fā)動機及整機的固有噪聲影響很大 ， 且大部分拖拉機沒有封閉駕駛室 ， 駕駛員耳旁噪聲難于測量 ， 因此也不做要求 。 ? 喇叭聲級檢驗結(jié)果判定： ? 該項目指標類別為“ B”。排氣煙度值注冊登記檢驗時應(yīng)不大于 ；年度檢驗時應(yīng)不大于 。 煙度檢驗 ? 測量方法按 GB 3847附錄 k規(guī)定 ? 檢驗前準備： ? 拖拉機進氣系統(tǒng)應(yīng)裝有空氣濾清器，排氣系統(tǒng)應(yīng)裝有消聲器并且不得有泄漏，柴油應(yīng)符合國家標準的規(guī)定，不得另外使用燃油添加劑，發(fā)動機達到正常工作溫度； ? 濾紙式煙度計的抽氣泵抽氣、濾紙走位、抽氣泵回位、濾紙夾緊、指示器讀數(shù)等工作正常，應(yīng)保持管路暢通。近光光束水平方向位置向右偏移不允許超過 350mm，不允許向左偏移。 前照燈性能檢驗（手動式） ? 用手動式前照燈檢測儀： ? 拖拉機沿引導(dǎo)線行駛至規(guī)定的檢測距離處停止，注意拖拉機的縱向軸線應(yīng)與引導(dǎo)線平行，如不平行，拖拉機應(yīng)重新停放，或調(diào)整前照燈檢測儀受光箱的方向，使受光箱的光學中心線與拖拉機縱向軸線平行； ? 置變速器于空檔，拖拉機電源處于充電狀態(tài)，開啟前照燈遠光燈； ? 操作儀器，使前照燈檢測儀與被檢前照燈對準，測量其遠光發(fā)光強度及近光照射位置偏移值； ? 在對并列的前照燈（四燈制前照燈）進行檢驗時，應(yīng)將與受檢燈相鄰的燈遮蔽。 路試檢驗解釋 ? 路試檢驗與臺試檢驗均為制動性能檢驗方法，在檢驗過程中，可任選一種方法對拖拉機進行檢驗。 聯(lián)合收割機制動性能路試檢驗 項目 指標 類別 技術(shù)要求 方法 備注 行車制動距離 A 方向盤式聯(lián)合收割機制動器制動距離不大于 9m。 整機制動率 A 測得的各輪最大制動力之和與該機各軸（靜態(tài)）軸荷之和之百分比手扶拖拉機運輸機組及手扶變型運輸機應(yīng)不小于 35%，輪式拖拉機及運輸機組應(yīng)不小于 60%。 空載 ,乘坐一名駕駛員 ,用制動檢測臺參照附錄 B測量并按照附錄 C計算各軸制動率。 拖拉機制動性能路試檢驗 項目 指標 類別 技術(shù)要求 方法 備注 行車制動距離 A 手扶拖拉機運輸機組空載制動距離應(yīng)不大于 m，輪式拖拉機空載制動距離應(yīng)不大于 m。在使用中，運轉(zhuǎn)檢驗和設(shè)備檢驗相關(guān)聯(lián)、相呼應(yīng)。 ? 軸制動不平衡率（左右輪制動力差最大值百分比）、整機制動率等指標的計算與滾筒反力式制動檢驗臺相同（取靜態(tài)軸荷）。 制動性能參數(shù)計算方法（滾筒） ? 用滾筒反力式制動檢驗臺檢驗時： ? 軸制動率為測得的該軸左、右車輪最大制動力之和與該軸（靜態(tài)）軸荷之百分比。 臺試檢驗 ?檢驗方法： ?用滾筒反力式制動檢驗臺檢驗 ?用平板式制動檢驗臺檢驗 ?檢驗前準備： ?氣壓制動的拖拉機，貯氣筒壓力應(yīng)能保證各軸制動力測試完畢時，氣壓仍不低于起步氣壓（未標起步氣壓者，按 400kPa計）； ?液壓制動的拖拉機，在運轉(zhuǎn)檢驗過程中，如發(fā)現(xiàn)踏板沉重，應(yīng)將踏板力計裝在制動踏板上。由于聯(lián)合收割機照明燈具因部分機型安裝較高，用機動車常用的前照燈檢測儀無法進行檢測， GB16151也未對其近光照射位置要求，所以只在運轉(zhuǎn)檢驗中檢驗照明燈具是否能正常發(fā)光；由于 2023對拖拉機轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量和操縱力等參數(shù)的測定進行了行駛過程的檢測要求，但因拖拉機部分機型無頂棚，傳統(tǒng)測量儀器無固定位置，新型測量儀器利用重力鉛錘作為標定點，但因方向盤于水平面有一定角度，自由轉(zhuǎn)動量測量誤差較大，轉(zhuǎn)向盤操縱力測量需要花費較長的時間和人力物力，且測量時間長，難于實現(xiàn)，在春檢、秋檢時嚴重影響檢驗效率，因此在運轉(zhuǎn)檢驗中規(guī)定了只判斷方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量是否符合要求。 鎖定裝置 A 鎖定裝置應(yīng)工作正常，可靠有效。 液壓系統(tǒng) C 液壓系統(tǒng)應(yīng)工作平穩(wěn)，定位及回位正常。 制動系 制動器 A 制動器工作應(yīng)平穩(wěn)、靈敏、可靠，無跑偏現(xiàn)象。 變速箱 B 換檔操縱應(yīng)平順，不亂檔，不跳檔，不脫檔。 直線行駛能力 B 應(yīng)保持直線行駛，不應(yīng)有擺動、抖動、跑偏及其它異?，F(xiàn)象。 目測和運轉(zhuǎn)檢查。 開啟信號裝置，目測和運轉(zhuǎn)檢查。 開啟刮水器，目測和運轉(zhuǎn)檢查。 啟動發(fā)動機，目測和運轉(zhuǎn)檢查。 ? “整機” 參考了 GB21861《 機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法 》 ，采納了部分省市的意見，按照GB16151的要求，在“整機”檢查中增加“反光標識”的檢查，并把該項做為“否決項”，同時增加了掛車需檢驗放大牌號，也為“否決項”。 目測檢查。 目測檢查。 目測檢查。 目測檢查。 目測檢查。 目測檢查。 目測檢查。 目測檢查。 目測檢查。 目測檢查。 目測檢查。 ? 考慮到當前的實際情況，沒有規(guī)定查詢的具體方式，可以采取電話、信函等多種方式，待條件具備以后，逐步實現(xiàn)“聯(lián)網(wǎng)查詢”。 ? 在該項目中增加了“外廓尺寸”檢查，主要目的是為了防止拖拉機改裝，影響行車安全。 拓印并核對，查驗有無被鑿改嫌疑。 核對、查驗。 核對、查驗。而反力滾筒式制動檢驗臺、平板式制動檢驗臺卻能夠滿足 GB16151規(guī)定的臺式制動性能試驗要求，檢測出制動力全過程中的制動力變化情況和最大制動力。 運轉(zhuǎn)檢驗 轉(zhuǎn)向力 — 轉(zhuǎn)向角檢測儀。 ?特別要求了拖拉機提供行駛證和和其它有效憑證，其它有效憑證涵蓋拖拉機交通事故責任強制保險憑證。對于檢驗指標分為“ A”、“ B”、“ C”三類。 不合格 出具檢驗報告 聯(lián)合收割機檢驗流程 不合格 唯一性認定 外觀檢查 制動性能路試檢驗 審 核 出具檢驗報告 整改或移交有關(guān)部門處理 調(diào)整 / 整改 / 修理 不合格 本標準適用于 拖拉機和運轉(zhuǎn)檢驗 受理 查詢檢查 檢驗流程解釋 ? 聯(lián)合收割機與拖拉機不同，不進行制動性能臺試檢驗、前照燈性能檢驗、煙度檢驗和喇叭聲級檢驗，只進行外觀檢查、運轉(zhuǎn)檢驗和路試檢驗，因此拖拉機檢驗流程與聯(lián)合收割機檢驗流程分開表述。 2 規(guī)范性引用文件 規(guī)范性引用文件 ?GB 農(nóng)業(yè)機械運行安全技術(shù)條件 第 1部分：拖拉機 ?GB 農(nóng)業(yè)機械運行安全技術(shù)條件 第 5部分：掛車 ?GB 農(nóng)業(yè)機械運行安全技術(shù)條件 第 12部分：谷物聯(lián)合收割機 ?GB 3847 車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法 規(guī)范性引用文件解釋 ?按照 《 中華人民共和國道路交通安全法 》 的規(guī)定 ， 機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)應(yīng)按照機動車國家安全技術(shù)標準對安全技術(shù)檢驗項目的檢驗結(jié)果進行判定 ， GB16151是我國農(nóng)業(yè)機械安全技術(shù)管理基礎(chǔ)的技術(shù)標準 ， 是農(nóng)業(yè)機械國家安全技術(shù)標準的重要組成部分 ， 該標準已發(fā)布實施 ，為確保該標準能切實得到貫徹落實 ， 在 《 拖拉機聯(lián)合收割機安全監(jiān)理檢驗技術(shù)規(guī)范 》 編制過程中 ， 充分考慮了與 GB ， 在設(shè)置檢測項目和判定方法和技術(shù)要求等主要按照該標準執(zhí)行 。 范圍解釋 ?根據(jù) GB16151《 農(nóng)業(yè)機械運行安全技術(shù)條件 》 確定適用范圍，拖拉機應(yīng)包括輪式拖拉機、履帶拖拉機、手扶拖拉機和拖拉機運輸機組