bim在地鐵項目中的應(yīng)用-wenkub.com
2025-01-08 00:49 本頁面
【正文】 隨著設(shè)計、施工等階段完成， BIM數(shù)據(jù)庫也不斷完善，設(shè)計變更、施工現(xiàn)場簽證和工程變更等信息已經(jīng)更新到數(shù)據(jù)庫。 在竣工結(jié)算中對結(jié)算資料的整理環(huán)節(jié)中，審查人員可直接訪問 BIM 中央數(shù)據(jù)庫，調(diào)取全部相關(guān)工程資料。傳統(tǒng)的工程資料信息交流方式，人為重復(fù)工作量大，效率低下，信息流失嚴重。 協(xié)同效率：基于網(wǎng)絡(luò)的 BIM平臺至少提高了 20%協(xié)同效率。 現(xiàn)場質(zhì)量、安全管理：現(xiàn)場工作人員通過移動設(shè)備或者手機將現(xiàn)場質(zhì)量、安全問題的照片以及信息上傳到平臺，同時關(guān)聯(lián)三維模型，管理人員可以在模型上直觀的看到質(zhì)量、安全問題的具體位置，方便做整改方案和現(xiàn)場及時處理。 關(guān)鍵線路分析：紅色部分的進度計劃就是項目的關(guān)鍵線路，項目人員可以根據(jù)關(guān)鍵線路進行施工進度計劃分析，合理安排施工計劃節(jié)點，保證施工如期進行，避免施工延誤。 資源配置：根據(jù)施工進度計劃，進行人材機的資料配置，可以實現(xiàn)成本的概算 施工交底：結(jié)合施工進度計劃，將技術(shù)交底、安全交底、圖紙交底等資料上傳到平臺，做統(tǒng)一的管理，方便后期工作的資料查找和提取。 流程管理：可以把項目管理中的所有流程錄入到平臺上，做統(tǒng)一的項目管理，項目的所有工作都可以在平臺上進行，減少工作量，提高工作效率，例如工程簽證流程、整改回復(fù)流程、階段驗收流程等。 BIM監(jiān)測數(shù)據(jù)展示圖 七、 BIM+AR應(yīng)用 通過 BIM+AR增強現(xiàn)實技術(shù)的應(yīng)用，模擬應(yīng)急預(yù)案的演練，視化展示救援工作安排，反應(yīng)信息直觀，不僅對預(yù)案的落實起著重要作用，也能有效減少事故發(fā)生及帶來的損失，是創(chuàng)新地鐵施工的新技術(shù)。 通過 BIM+AR增強現(xiàn)實技術(shù)將不同的地鐵施工方案三維施工工藝效果疊加到真實場景中，提高施工方案的直觀感受和方案的對比效果。 ，包括：客戶提供的構(gòu)件圖紙、模型文件等；建立 BIM模型，結(jié)合主流的虛擬現(xiàn)實引擎（如Unity3D、 UE等）進行虛擬場景的制作；轉(zhuǎn)換為 VR模型，對接當前主流的虛擬現(xiàn)實設(shè)備（如 Ocululs、暴風(fēng)魔鏡等）； VR設(shè)備模塊的驅(qū)動， PC端、移動端、高逼真化全景展示、全息投影呈現(xiàn) BIM模型的 VR場景。 ，實現(xiàn)設(shè)備、材料的有效控制，提高工作效率，減少不必要的浪費。 ，而使用 BIM放樣機器人輔助，驗收精度可突破性地達到毫米級，更有利于提高施工驗收的質(zhì)量。但通過三維可視化的方案交底，溝通的效率大大提高，模擬動畫成為施工過程中的交流工具，也大大提升了施工方案優(yōu)化的質(zhì)量與效率。 （ 5）方案之間的造價指標 二、施工方案模擬 ，利用三維電腦技術(shù)把建筑施工的過程以視頻形式提前預(yù)演出來，這樣可以給在建筑施工或者工程施工帶來詳細和全面的了解，有了提前制作施工動畫可以避免在施工過程出現(xiàn)的一些錯誤可提前做修改及調(diào)整，這樣可以給工程施工帶來安全及質(zhì)量的保證。為指導(dǎo)和施工現(xiàn)場在建設(shè)工程中建筑施工現(xiàn)場布置合理，保障工程項目的質(zhì)量，提升施工現(xiàn)場標準化，應(yīng)用 BIM技術(shù)實現(xiàn)三維場布展示。 ：除對業(yè)主進行培訓(xùn)外，還對監(jiān)理單位、施工總包方進行培訓(xùn)，并對其配合工作進行明確要求，使其能達到獨立操作水平。培訓(xùn)提供管理員、普通用戶等的培訓(xùn)。對于局部復(fù)雜空間，宜增加三維透視圖和軸測圖輔助表達，復(fù)核圖紙，確保圖紙的準確性。同時，使安裝工程的施工取得相對最優(yōu)的效果，整個工程最終節(jié)約成本，整個工程支吊架整潔美觀，得到了廣大的贊譽。 、各專業(yè)基于二維圖紙所建并通過審核的模型及相關(guān)規(guī)范等；整合建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、暖通、電氣等專業(yè)模型，形成整合的 BIM模型；設(shè)定沖突檢測及管線綜合的基本原則，使用 BIM軟件等手段，檢查發(fā)現(xiàn)并調(diào)整機電信息模型中的沖突和碰撞。 第一步 : 復(fù)核施工圖設(shè)計階段 BIM模型的架構(gòu)和標準 BIM。LOGO — 1 — BIM在地鐵項目中的應(yīng)用 LOGO — 2 — 目錄 CONTENTS — 2 — 一、施工準備階段 二、施工階段 BIM在地鐵項目中的應(yīng)用 LOGO — 3 — 目錄 CONTENTS — 3 — 一、施工準備階段 各專業(yè)模型構(gòu)建 碰撞檢測與三維管線綜合 支吊架綜合應(yīng)用 輔助施工圖設(shè)計 圖紙會審
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