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港航工程安全生產(chǎn)的要求-wenkub.com

2025-01-07 21:10 本頁(yè)面
   

【正文】 2023年 1月 24日星期二 10時(shí) 41分 28秒 10:41:2824 January 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 , January 24, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 。 :41:2810:41Jan2324Jan23 ? 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿,留一份不足,可得無限完美。 2023年 1月 24日星期二 10時(shí) 41分 28秒 10:41:2824 January 2023 ? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :41:2810:41:28January 24, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國(guó)見青山。 , January 24, 2023 ? 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 3)南海:包括廣東、廣西、海南沿海。 船舶使用艘班定額費(fèi)用組成 ( 3)船舶停置艘班費(fèi)除住宿船外,按下式計(jì)算: ? 停置艘班費(fèi) =折舊費(fèi) 50% + 保修費(fèi) + 材料費(fèi) 40% + 部分燃料費(fèi) + 艘班人工費(fèi) ? 式中部分燃料費(fèi): 980~ 1450m3/h絞吸挖泥船 按使用艘班燃料費(fèi)的 4%計(jì)算, 其余 船舶均按使用艘班燃料費(fèi)的 10%計(jì)算(住宿船的停臵艘班費(fèi)同使用艘班費(fèi))。 船舶使用艘班定額費(fèi)用組成 (2) 二類費(fèi)用包括人工費(fèi)和材料費(fèi) 2)燃料費(fèi): ① 艘班費(fèi)用定額表中挖、吹泥船和施工拖輪的燃料消耗量按標(biāo)準(zhǔn)工況(四級(jí)工況)計(jì)算,編制預(yù)算時(shí)按施工組織設(shè)計(jì)確定的工況,對(duì)照定額中規(guī)定的燃料消耗調(diào)整量進(jìn)行調(diào)整。 4)保修費(fèi):指船舶達(dá)到規(guī)定的保修間隔期必須進(jìn)行保修所需的費(fèi)用。 1E420257 疏浚工程船舶機(jī)械艘班費(fèi)用定額的應(yīng)用 船舶使用艘班定額費(fèi)用組成 由 一類費(fèi)用和二類費(fèi)用組成。吹填工程和維護(hù)性疏浚工程可參照使用。選用 40 m3/h鏈斗挖泥船施工時(shí),其配套船舶改為 220kw拖輪、 60m3泥駁、 30kw機(jī)艇、住宿船不變。 (2)若挖泥層厚度(包括計(jì)算超深值)小于斗高而大于等于斗高的二分之一時(shí),其基本定額中的船舶(不包括拖輪和泥駁)萬(wàn)方艘班數(shù)增加系數(shù) =(挖泥船斗高( m) /泥層厚度( m) 1) ? 若挖泥層厚度小于斗高的二分之一時(shí),不執(zhí)行本定額。 (六 )使用預(yù)算定額時(shí)需注意的問題 1E420256 疏浚工程預(yù)算定額的應(yīng)用 (2)若挖泥層總厚度小于絞刀直徑而大于絞刀直徑的二分之一時(shí),其基本定額中的船舶萬(wàn)方艘班數(shù)增加系數(shù) =(絞刀直徑( m) /泥層厚度( m) 1) ▲ ? 若挖泥層厚度小于絞刀直徑的二分之一時(shí),不執(zhí)行本定額。 ★ (五 ) 編制預(yù)算 ? 編制預(yù)算時(shí)應(yīng)根據(jù)施工區(qū)的 土質(zhì)、工程量 、工期、自然條件、浚挖深度、 水域條件 、泥土處理方法、 船舶性能 等綜合考慮,選擇經(jīng)濟(jì)合理的疏浚方式及工程船舶。 ? 施工工期總時(shí)間 =365d95d=270d ? 40%=施工期內(nèi)的客觀影響時(shí)間 / 270d ? ★ 所以:施工期內(nèi)的客觀影響時(shí)間 =108d ? 108d=自然影響時(shí)間 +60d ? ★ 所以:自然影響時(shí)間 =48d (三)工況確定 ? 工況計(jì)算因?yàn)樽匀挥绊憰r(shí)間和其他客觀影響時(shí)間歷年統(tǒng)計(jì)比較麻煩,為使用方便,一般工況確定可參照 《 定額 》 附錄 D“ 沿海各港口和長(zhǎng)江中、下游工況參考表”給出的各港口的工況指標(biāo)或就近地區(qū)的工況指標(biāo)。 ?客觀影響時(shí)間率應(yīng) 根據(jù)近三年統(tǒng)計(jì)資料計(jì)算,并取其平均值 。 其他客觀影響時(shí)間:指受施工條件限制所必須進(jìn)行的 船舶避讓、停電待工 等非施工單位造成的干擾而不能施工的時(shí)間。 ★ ? 按 《 疏浚工程土石方計(jì)量標(biāo)準(zhǔn) 》 ( JTJ/T32196)進(jìn)行計(jì)算。 二、工程量計(jì)算: 《 疏浚工程預(yù)算定額 》 規(guī)定, 工程量計(jì)算以地質(zhì)柱狀剖面圖分別計(jì)算各級(jí)土水下自然方的工程量 。 1E420255內(nèi)河航運(yùn)工程船舶機(jī)械艘(臺(tái))班費(fèi)用定額的應(yīng)用 1E420256 疏浚工程預(yù)算定額的應(yīng)用 ▲ ? 現(xiàn)行的 《 疏浚工程預(yù)算定額 》 適用于航道、港池等疏浚工程。 1E420255內(nèi)河航運(yùn)工程船舶機(jī)械艘(臺(tái))班費(fèi)用定額的應(yīng)用 一、定額說明 : 該定額共分兩部分 (二)第二部分:機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額,共分九類: ( 1)土石方機(jī)械; ( 2)水平運(yùn)輸機(jī)械; ( 3)超重及垂直運(yùn)輸機(jī)械; ( 4)基礎(chǔ)工程機(jī)械; ( 5)混凝土、鋼筋及木作機(jī)械; ( 6)鋼結(jié)構(gòu)加工及焊接機(jī)械; ( 7)動(dòng)力機(jī)械; ( 8)泵類機(jī)械; ( 9)其它機(jī)械。 一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目中的航務(wù)建筑工程或整治建筑工程,如其 基價(jià)定額直接費(fèi)小于 100萬(wàn)元時(shí),其定額直接費(fèi)乘以 ;小于 200萬(wàn)元時(shí),乘以 。 1E420254 內(nèi)河航運(yùn)水工 定額的應(yīng)用 一、定額的總說明 定額各項(xiàng)目的“工程內(nèi)容”中只列出主要工序,次要工序雖未列出,但已包括在內(nèi),除定額另有說明者外,不得增減。由于內(nèi)河航運(yùn)工程的工程條件復(fù)雜,結(jié)構(gòu)型式多樣化及施工工藝多變,如定額的項(xiàng)目與實(shí)際不符時(shí),則可編制補(bǔ)充單位估價(jià)表,隨同概、預(yù)算一并送審。 編制施工圖預(yù)算,可根據(jù)各章節(jié)的相應(yīng)規(guī)定直接使用本定額(除注明者外);編制概算時(shí),需在套用本定額計(jì)算出定額直接費(fèi)后加擴(kuò)大系數(shù):航務(wù)建筑工程按定額直接費(fèi)的 5%,整治建筑工程按 3%計(jì)算。 一、定額的總說明 《 內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額 》 包括;土方工程、陸上石方工程、鋪填砌筑工程、基礎(chǔ)工程、現(xiàn)澆混凝土和鋼筋混凝土工程、混凝土及鋼筋混凝土構(gòu)件預(yù)制安裝工程、整治建筑工程、輔助工程、腳手架工程和臨時(shí)工程。 本定額中的參考定額僅供編制水運(yùn)工程概、預(yù)算時(shí)參考使用。 細(xì)砂: Mx為 ~ 。泵送混凝土坍落度以 14 ~ 16cm為準(zhǔn),水下混凝土坍落度以 19 ~ 22cm為準(zhǔn),當(dāng)設(shè)計(jì)坍落度在定額范圍之外每增減 1cm,水泥用量增加或減少 %。 本定額為 1m3混凝土及砂漿體積的材料用量,定額已包括了材料在施工中的工地小搬運(yùn)和施工操作損耗以及砂、碎(卵)石篩洗的損耗,砂用量已考慮了自然條件下含水增加的體積,使用時(shí)不論砂和碎石的實(shí)際容重及實(shí)際含水量多少均不作調(diào)整。 第二類費(fèi)用有兩項(xiàng)(屬可變費(fèi)用): ? 人工工資;動(dòng)力費(fèi)。 1E420251沿海港口水工建筑工程定額的應(yīng)用 1E420252 沿海港口水工建筑及裝卸機(jī)械設(shè)備 安裝工程船舶機(jī)械艘(臺(tái))班 費(fèi)用定額的應(yīng)用 (一) 《 沿海港口水工建筑及裝卸機(jī)械設(shè)備安裝工程船舶機(jī)械艘(臺(tái))班費(fèi)用定額 》 是 《 沿海港口水工建筑工程定額 》 的配套定額,是編制沿海港口水工建筑及設(shè)備安裝工程概、預(yù)算的依據(jù)。 ?基價(jià)定額直接費(fèi): 指按本定額中的基價(jià) (按統(tǒng)一取定的工、料、機(jī)單價(jià)計(jì)算出的人工費(fèi)、材料費(fèi)和船機(jī)費(fèi)的合計(jì)價(jià)格) 計(jì)算的直接費(fèi)。 定額中的其他材料費(fèi)和其他船機(jī)費(fèi)是指主要材料和主要船機(jī)之外的零星材料和小型船機(jī),按占材料費(fèi)和船機(jī)費(fèi)的百分比表示。 1E420251沿海港口水工建筑工程定額的應(yīng)用 一、定額總說明 定額中的船機(jī)規(guī)格能力,按合理選型確定,除另有說明外不得調(diào)整。 1E420251沿海港口水工建筑工程定額的應(yīng)用 一、定額總說明 本定額是根據(jù)正常的施工條件,并按常用的工程結(jié)構(gòu)、合理的施工工藝選型制訂的,使用時(shí)不得調(diào)整。 一、定額總說明 定額包括: 土石方工程、基礎(chǔ)工程、預(yù)制構(gòu)件安裝工程、現(xiàn)澆混凝土及鋼筋混凝土工程、鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝以及其他工程。 ? 合同爭(zhēng)端的解決方法 ?我國(guó) 《 合同法 》 第 128條規(guī)定,凡是合同中沒有訂立仲裁條款,事后又沒有達(dá)成書面仲裁協(xié)議的,當(dāng)事人可以向人民法院起訴。裁決書應(yīng)當(dāng)寫明仲裁請(qǐng)求、爭(zhēng)議事實(shí)、裁決理由、裁決結(jié)果、仲裁費(fèi)和裁決日期。另兩名可由當(dāng)事人各選 1名。 ? 合同爭(zhēng)端的解決方法 ?仲裁程序?yàn)椋? ( 1)仲裁申請(qǐng)和受理:由當(dāng)事人根據(jù)仲裁協(xié)議和具體的事實(shí)、理由向合同約定的仲裁委員會(huì)遞交仲裁申請(qǐng)書。 (二 ) 行政調(diào)解 ? 合同爭(zhēng)端的解決方法 1E420241 熟悉港航工程合同爭(zhēng)議和處理程序 (三 ) 仲裁 ?仲裁是指當(dāng)事人之間的爭(zhēng)議的由仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解和裁決的活動(dòng)。受理?xiàng)l件是:當(dāng)事人自愿接受調(diào)解;申請(qǐng)人是與本案由直接厲害關(guān)系的當(dāng)事人;有明確的被申請(qǐng)人、具體的調(diào)解請(qǐng)求和事實(shí)根據(jù);符合合同爭(zhēng)議行政調(diào)解的范圍; (3)由調(diào)解機(jī)關(guān)指定一至兩名調(diào)解員對(duì)當(dāng)事人雙方進(jìn)行勸導(dǎo),促成雙方互相諒解,達(dá)成和解協(xié)議,并做好調(diào)解筆錄; (4)當(dāng)調(diào)解成立時(shí),雙方自愿簽訂調(diào)解協(xié)議或新的合同。 ?合同爭(zhēng)端的解決方法 (一 ) 協(xié)調(diào) (二 ) 行政調(diào)解 ? 合同爭(zhēng)議的調(diào)解是勸導(dǎo)當(dāng)事人和解的一種方法,可分為行政調(diào)解和民間調(diào)解。 1E420241 熟悉港航工程合同爭(zhēng)議和處理程序 ?FIDIC合同條件要求 監(jiān)理工程師在接到爭(zhēng)議書后的 48天內(nèi)做出決定 ??偙O(jiān)對(duì)所提問題進(jìn)行調(diào)查核實(shí)、取證
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