我國重汽自卸車產品詳細介紹-wenkub.com
2025-01-02 03:01 本頁面
【正文】 ） 移動底板式自卸車 移動底板式自卸車 ——底板上鋪設的輸送帶前端與前板連接，后端與驅動滾筒連接，通過車廂底板上的輸送帶運動，實現貨物的傾卸，該車具有以下特點： ? 卸貨效率高： 該車采用設置在車廂尾部的驅動裝置水平運動，完成貨物傾卸，與傳統(tǒng)自卸車相比，卸貨時間縮短 50%； ? 安全、穩(wěn)定性高： 車廂不用舉升即能完成卸貨，提高了卸貨的穩(wěn)定性，對限高、懸壁條件下更具優(yōu)勢；同時該車沒有副車架，降低重心高度，提高行車穩(wěn)定性； ? 實現上裝輕量化： 該車設計屬靜態(tài)卸貨，優(yōu)化了車廂結構，取消了傳統(tǒng)自卸車的副車架，整備質量降低 30%； ? 行進中雙向攤鋪： 該車可以在車輛前進或倒車狀態(tài)中安全卸貨，實現貨物的雙向平鋪，提高了車輛的使用效率。 ? 優(yōu)化車廂結構： 根據車廂的實際受力狀況，優(yōu)化車廂結構，使車廂與副車架采用外跨式降重心配合方式，充分滿足使用要求。 超載型輕量化自卸車圖片 大箱側面 大箱后面 全鋁合金車廂輕量化自卸車 主要技術參數： ? 產品型號： QDZ3310ZH46W ? 底盤型號： ZZ3317N4667C1 ? 軸 距： 1800+4600+1350 ? 允許最大總質量（ kg）： 31000 ? 上裝質量（ kg）： ≤4000 ? 整車外部尺寸（長 X寬 X高） mm： 11350X2496X3450 ? 貨箱內部尺寸（ mm）： 8200X2300X（ 1000+800） ? 有效容積（ m3）： ? 最大舉升角度（176。 ? 邊板加高部分根部橫梁采用疊加式角鋼設計，防止因邊板過薄引起的漲箱；插接式后立柱連接，提高了加高部分與底部的連接強度。 機型 型式 直列、水冷、干式缸套、增壓中冷、電控調壓燃氣控制、高能點火系統(tǒng)、稀燃 氣缸數 / 缸徑行程 6/126mm 130mm 總排量 （ L） 壓縮比 11:1 額定功率 （ kW/PS） /轉速 （ r/min） 170/ 230/2200 196/ 266/2200 213/ 290/2200 235/ 320/2200 247/ 340/2200 最大扭矩 （ ） / 轉速 （ r/min） 950/ 1200~1500 1160/ 1200~1500 1230/ 1200~1500 1300/ 1200~1500 1350/ 1200~1500 標準燃料 壓縮天然氣（ CNG） /液化天然氣（ LNG） 最高渦后排溫 ＜ 580℃ 排放 國 Ⅳ （帶氧化催化器） 發(fā)動機凈重 （ kg） 約 850 CNG自卸車供氣系統(tǒng)配置： ? 氣瓶布置：駕駛室后 4X140L鋼瓶，布置于車架側邊 4X80L；供氣系統(tǒng)：一套； ? 標配 “ 國內標準 ” 氣瓶及供氣系統(tǒng)部件，可選裝國際認證氣瓶及供氣系統(tǒng)部件。 中國重汽 HOWO礦山霸王自卸車 主要適用于各種露天礦、鋼廠、水電工地、碼頭、等路況差、作業(yè)環(huán)境惡劣的場所從事區(qū)域內短距離轉運業(yè)務。高斷面、高強度剛性車架為整車提供了一副堅實的骨架。 4. 良好的承載可靠性 加強型寬體鑄鋼雙胎兩級減速驅動橋＋加強型寬體焊接箱型剛性前軸＋加強型寬體等寬梯形車架＋加強型前、后懸掛＋ NHS輪胎，承載可靠性強、抗沖擊 。 ? 進口車輛價格過高， 120萬 300萬 ?選用成熟的 HOWO駕駛室總成 ?采用重汽成熟的大功率柴油發(fā)動機 ?全新開發(fā)的 10噸焊接前軸 ?全新開發(fā)的 32噸雙聯驅動橋 ?高斷面、高強度車架 ? 輪胎 HOWO礦山王主要配置及特點 車型 參數 ZZ5507N3647A2/S0BA ZZZ5507N3847A2/S0BA 尺 寸 參 數 外行尺寸 (長寬高 )(mm) 8250 3000 3852 8550 3000 3852 貨箱內尺寸 (長寬高 )(mm) 5400 2800 1500 5700 2800 1500 軸距 (mm) 3600+1400 3800+1400 前懸 /后懸 (mm) 1630/1560 1630/1660 輪距 (前 /后 )(mm) 2434/2250 最小離地間隙 (mm) 330(前軸下 ) 接近角 /離去角 (176。配件雜，售后無法保障，沒有理解重型卡車。 在唐山豐潤砂石料場使用場景 在北京市內樓房地基土方運輸場景 HOWO K36/6 4共軌機全部是 336馬力，動力性強，油耗低可靠性高、成熟、久經市場考驗。廂長可以 。 K36/6 4，配 ，穩(wěn)定性最佳，前軸不上翹，車穩(wěn)，在大坡時駕駛室不上下晃動。 在山西朔州露天煤礦土方剝離場景 在唐山遷安鐵礦山進行開山、剝離土石方、鐵礦石開采場景 HOWOZZ3257N3647B， ，375馬力， 10檔箱，速比 ，載重量 50噸。 土方剝離載重量 30噸，土方比重～ /m179。提高表面硬度，延長使用壽命。從而解決了車輛嚴重超載時，橋殼和車架受沖擊易變形、開裂的故障。 ， φ500X235 超寬鑄造蹄，制動性能可靠，使用壽命長。該橋設計合理，技術先進，安全性好，承載能力強，適應礦區(qū)特定工況，剛度、強度高，經濟效益性好 。 額定軸荷 2 16 t 速 比 (礦山王） （自卸共軌機） （自卸 EGR機） 行車制動器 φ420 220 制動力矩 29,400 Nm AC16橋適有兩種寬度，分別適用于普通自卸車（寬度 ）和礦山王（寬度 3m） AC16—— 霸道工程橋具有如下優(yōu)點 : ? ：橋殼方截面大，支承剛度好，有效地提高了主減速器總成的使用壽命。 中國重汽 HW系列變
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