【正文】 42自卸車基本裝置? 8+4mm高強(qiáng)度鋼雙層車架? 翼面寬90mm? 前簧左14右13? HOKA采用準(zhǔn)9噸前軸/鼓式制動(dòng)器，王子采用JW07前軸? 可選準(zhǔn)9噸前軸/盤式制動(dòng)器? HC16鑄造橋? 64/84自卸車基本裝置? 8+8mm高強(qiáng)度鋼雙層車架? 翼面寬80mm? 前簧左14右13? 后簧823+425，四騎馬螺栓? HOKA采用準(zhǔn)9噸前軸/鼓式制動(dòng)器，王子采用JW07前軸? HC16鑄造橋? 167。 前懸整合及改前09款新推出了少片簧，并將新前軸的穩(wěn)定桿安裝固定方式改進(jìn)。金王子車型– 標(biāo)配JW07前軸鼓式制動(dòng)器– 公路車可選新7噸盤式制動(dòng)器– 工程車可選準(zhǔn)9噸盤式制動(dòng)器HOKA車型– 公路車用新7噸前軸鼓式制動(dòng)器– 工程車用準(zhǔn)9噸前軸鼓式制動(dòng)器– 可選裝盤式制動(dòng)器167。隨著制動(dòng)塊和制動(dòng)盤之間間隙的減小，浮動(dòng)的鉗體15（或者16）和鉗體橋31向內(nèi)制動(dòng)塊運(yùn)動(dòng)的反方向移動(dòng)，使外制動(dòng)塊也向制動(dòng)盤29方向運(yùn)動(dòng)。轉(zhuǎn)向節(jié)的兩主銷孔中鑲有銅套，在轉(zhuǎn)向節(jié)與前軸的承重面之間裝有軸向推力軸承，以減小轉(zhuǎn)向阻力。重汽牌應(yīng)用型盤式制動(dòng)器的高可靠性已經(jīng)苛刻的臺(tái)架和道路試驗(yàn)所驗(yàn)證盤式制動(dòng)器（CNHTC ADB）性能參數(shù)性能參數(shù)CNHTC ADB性能參數(shù)CNHTC ADB最大制動(dòng)力矩(Nm)20000適用輪輞公稱尺寸20英寸最大氣室輸入力（kN）11氣室規(guī)格24英寸氣室最大/最小行程(mm)70/65傳動(dòng)機(jī)械效率≥90%傳動(dòng)比正常工作間隙177。盤式制動(dòng)器相對(duì)于鼓式制動(dòng)器具有：高速、重載和高溫時(shí)制動(dòng)性能更高；制動(dòng)更平穩(wěn)更舒適；散熱性好，更換制動(dòng)片更方便等優(yōu)點(diǎn)。/33176。車輪外傾角: 1176。前軸為鍛造式工字形斷面梁，兩端為拳式；轉(zhuǎn)向節(jié)為鍛造軸叉式盤式用分體轉(zhuǎn)向節(jié)；制動(dòng)器為浮鉗式盤式制動(dòng)器。新7噸比現(xiàn)生產(chǎn)前軸輕20Kg左右。09款重型傳動(dòng)軸表示軸管管徑是Φ120mm，軸管壁厚8mm。中國重汽430拉式膜片彈簧離合器是? 針對(duì)重型汽車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用要求專為重型汽車開發(fā)的? 同時(shí)結(jié)合了國際知名品牌的離合器優(yōu)點(diǎn)，與重型汽車匹配性能更好? 經(jīng)過大量的臺(tái)架試驗(yàn)檢測(cè)和苛刻的重汽實(shí)車道路試驗(yàn)表明，該離合器產(chǎn)品性能、質(zhì)量達(dá)到國際水平。以下是HW70取力器的外形圖：變速器的選用原則：當(dāng)車輛配備高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)266/290馬力車型標(biāo)配HW14710，可選HW20716A，可選10JSD140。選裝AMT必須和ABS捆綁。這樣可以使駕駛員更專注于道路交通情況，有助于提高安全性。HW20716A變速器外形圖如下：HW20716A的功能及特點(diǎn)? 手動(dòng)模式與自動(dòng)模式的相互轉(zhuǎn)換– 駕駛員根據(jù)實(shí)際情況，通過換擋手柄上的M/A按鈕，選擇手動(dòng)操作模式或自動(dòng)操作模式。手動(dòng)/自動(dòng)檔代號(hào)：用一位大寫字母表示，手動(dòng)檔變速器該位省略，自動(dòng)檔變速器用“A”表示。167。? 禁止斷電后立即重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。（SMC）油底殼，降低自重SMC復(fù)合材料阻尼比金屬材料的阻尼高10倍，從而SMC油底殼具有良好的低噪聲特性；重量輕，具有節(jié)能減排的作用，SMC油底殼比鋼板沖壓油底殼重量輕1/4。167。—Ⅰ型鋼油環(huán)，降低機(jī)油耗I型鋼油環(huán)的主要優(yōu)點(diǎn)是：重量輕、強(qiáng)度高、順應(yīng)缸孔變形的能力更好，有利于降低機(jī)油消耗。167。新型發(fā)電機(jī)的內(nèi)置風(fēng)扇冷卻效果更好，可以防止電器元件散熱不良而引起的故障；同時(shí)提高了發(fā)電機(jī)的電磁兼容性，可更好地保護(hù)整車上ECU等微電子部件。制動(dòng)時(shí)兩者相互關(guān)聯(lián)，同時(shí)使用。，但可以達(dá)到使車輛穩(wěn)定減速的目的?！癊VB”是英文“Exhaust Valve Brake” 的縮寫，譯為“排氣門制動(dòng)”。默認(rèn)高壓共軌，所以“C”可省略。因本教材主要講整車，不再詳細(xì)介紹發(fā)動(dòng)機(jī)降油耗原理，簡單說成因?yàn)椤皣娪痛螖?shù)減少”是為方便了大家記憶。EBR發(fā)動(dòng)機(jī)是中國重汽開發(fā)制造的完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)動(dòng)機(jī)，屬國內(nèi)首創(chuàng)！高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從原來的2200r/min降為1900r/min。09款車架分單層8mm，雙層8+4mm、8+7mm、8+8mm四種。車架前部加寬可適用多種發(fā)動(dòng)機(jī)，并提高整車穩(wěn)定性。同時(shí)減少了配件品種，降低維護(hù)費(fèi)用。加上原有型號(hào)，現(xiàn)重汽生產(chǎn)的離合器有Φ420離合器、Φ420加強(qiáng)型離合器、Φ430A型離合器、Φ430B型離合器和Φ430C型離合器五種。與鼓式制動(dòng)器相比，盤式制動(dòng)器散熱條件好，可有效降低爆胎等故障率和制動(dòng)器熱衰退效果。增加到6176。 共軌發(fā)動(dòng)機(jī)可采用SmartShiftTM智能手自一體機(jī)械自動(dòng)變速器SmartShiftTM智能手自一體機(jī)械自動(dòng)變速器（簡稱AMT）可以優(yōu)化換擋時(shí)機(jī)，使檔位與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速配合達(dá)到最佳，從而降低油耗。167。167。 全面采用10檔及以上變速器10檔及以上變速器頭檔速比大，在車輛起步時(shí)能提供強(qiáng)勁動(dòng)力，保證起步能力；同時(shí) ，隨著檔位的增多，各檔之間的級(jí)差變小，在發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)內(nèi)都有一個(gè)合理的檔位與之匹配，從而達(dá)到節(jié)油效果。高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從原來的2200r/min降為1900r/min。根據(jù)國家相關(guān)法規(guī)并結(jié)合中國國情，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率進(jìn)行整合。 外購件的中間件編號(hào)舉例外購件WG1600110001/3 散熱器面罩（榮成愛士）的兩個(gè)中間件編號(hào)WG1600110001+001/3 散熱器罩胚料（榮成愛士）WG1600110001+002/3 螺紋套管（榮成愛士）外購件AZ9719360001/1儲(chǔ)氣筒總成（明水）的兩個(gè)中間件編號(hào)AZ9719360001+001/1 緊固帶（明水）AZ9719360001+002/1 放水閥（明水）自制件AH71131400107 STEYR 雙聯(lián)橋（自制件特例）AH71131400107+001 STEYR 雙聯(lián)中橋AH71131400107+002 STEYR 雙聯(lián)后橋第2章09款車型新概念,09款車型配置方案第一節(jié)09款車型新概念167。不包括有設(shè)計(jì)人員編制的在產(chǎn)品明細(xì)表中存在的下級(jí)件。（自制外購并存件圖號(hào)的編制）進(jìn)行?！?67。（外購件表圖號(hào)的編制）完全相同。167。該表圖號(hào)的編制，或是在上述虛擬外購件表圖號(hào)的后面加上“/0”即可。 虛擬外購件表圖號(hào)的編制虛擬外購件表圖號(hào)是指為了便于一組無條件盜用外購件的管理，按相關(guān)子組表圖號(hào)的編制規(guī)則，給他們一個(gè)虛擬的上級(jí)表圖號(hào)。167。167。非Q號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)件圖號(hào)共12位，編制方法及其含義如下：167。第三節(jié)重汽零件圖號(hào)167。167。：發(fā)動(dòng)機(jī)識(shí)別代號(hào)均為610。：AZ1623190109 表示貨車駕駛室總成零部件圖號(hào)、斯太爾王系列駕駛室、半高頂駕駛室、后圍子組、流水號(hào)0109。：見表2。167?？蛙嚺R時(shí)駕駛室代號(hào)均為26。167。表1 整車（底盤）子組代號(hào)子組代號(hào)名稱子組代號(hào)名稱00總布置55燃油箱及管路11冷啟動(dòng)裝置57加速傳動(dòng)裝置（踏板、換向軸、拉桿、球銷、球座等）13自卸車車廂58電器儀表及裝置16離合器59發(fā)動(dòng)機(jī)懸置（支架、支撐輔助架等）18排氣制動(dòng)器和操縱裝置（拉桿、帶閥殼體、工作缸、管路、壓力管路等）68減震器和橫向穩(wěn)定器（包括支架、連接桿、橡膠支座等）19空氣濾清器裝置61車輪和輪胎（擋圈、鎖圈、輪輞、內(nèi)胎、氣門嘴等）21離合器及變速器殼體（殼體、殼蓋、分離軸承、變扭器殼等）73舉升液壓系統(tǒng)（包括控制閥、管路、萬向節(jié)軸、油箱等）22變速器、變速器齒輪及軸71底盤電器23離合器操縱裝置（踏板、支架、分離叉、液壓操縱裝置等）72前照燈24變速器操縱裝置（換擋桿、滑桿、撥叉等）74翻轉(zhuǎn)舉升缸（包括限位閥等）25分動(dòng)器（齒輪和軸、箱體等）75液壓舉升油泵、集中潤滑系統(tǒng)26分動(dòng)器懸置（支架及支撐螺栓等）76蓄電池27氣操縱裝置（傳動(dòng)齒輪、中間齒輪、操縱桿等）77電線28副變速器及分動(dòng)器操縱裝置54發(fā)動(dòng)機(jī)附件（消聲器排氣系、排氣管懸置、支架等）29取力器（操縱器殼體、輸出軸等）78收音機(jī)30緩速裝置79駕駛室電器設(shè)備31傳動(dòng)軸（軸承支架等）81車后燈（包括閃光燈、制動(dòng)燈、牌照燈、霧燈等）32中后橋驅(qū)動(dòng)裝置（主傳動(dòng)等）82駕駛室翻轉(zhuǎn)及操縱裝置33中后橋（支撐軸及從動(dòng)軸等）橋殼8334后輪轂及制動(dòng)器（輪轂、制動(dòng)器、制動(dòng)鼓、半軸等）85隨車工具35手制動(dòng)及差速鎖操縱（動(dòng)力缸、手制動(dòng)桿、差速鎖閥門等）86車輪架及附件36制動(dòng)裝置（制動(dòng)操縱裝置、各種閥、管路、儲(chǔ)氣筒及附件等）87整車附件（黃河牌車用）37里程表傳動(dòng)裝置88潤滑劑及工作液41前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、輪轂、轉(zhuǎn)向節(jié)臂89底盤涂漆42前橋驅(qū)動(dòng)裝置和輪轂（前橋殼、主傳動(dòng)、輪邊減速器等）90銘牌、功率標(biāo)牌43轉(zhuǎn)向拉桿（直拉桿、橫拉桿等）93保險(xiǎn)杠及牽引裝置（包括支架、下檔板等）44前輪制動(dòng)器（制動(dòng)器、制動(dòng)鼓等）94尾燈支架47轉(zhuǎn)向裝置，液壓轉(zhuǎn)向裝置（轉(zhuǎn)向軸、十字軸萬向節(jié)、中間軸等）95后擋泥板48掛車支撐裝置96隔音裝置50車廂97絞盤51車架（縱梁及橫梁等）98駕駛室附件52汽車懸架（前鋼板彈簧、帶副簧的后鋼板彈簧、空氣彈簧等）99特種車/專用車附件53