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地下建筑結(jié)構(gòu)-緒論-第一講-wenkub.com

2024-09-18 20:49 本頁(yè)面
   

【正文】 可造無(wú)兩翼的飛機(jī),以超過(guò) 600的速度飛行,不需要駕駛員,由中心遙控,類似于磁懸浮列車; ( 4)貫通海洋的地下工程 如渤海灣隧道、瓊州隧道、臺(tái)海隧道等; ( 5)新型城市公用市政隧道 如建設(shè)共同溝。 隧道及其他地下工程面臨的挑戰(zhàn) ( 1)長(zhǎng)大隧道的設(shè)計(jì)、施工技術(shù);通風(fēng)防災(zāi)技術(shù); ( 2)特殊地質(zhì)地層的設(shè)計(jì)和施工技術(shù); ( 3)非連續(xù)巖體的大變形和破壞分析; ( 4)大型跨江海橋梁基礎(chǔ)、其他深水基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和施工問(wèn)題; ( 5)隧道的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)問(wèn)題; ( 6)固、液、氣的耦合問(wèn)題; ( 7)真正適合巖體力學(xué)的理論和分析方法; ( 8)隧道及地下工程的精細(xì)化試驗(yàn)及數(shù)值模擬技術(shù); ( 9)新概念、新材料在隧道及地下工程中的應(yīng)用; ( 10) IT技術(shù)(數(shù)字化技術(shù))在隧道及地下工程中的應(yīng)用 21世紀(jì)地下空間開(kāi)發(fā)遐想 城市可持續(xù)發(fā)展的要求 二十一世紀(jì)是地下空間的世紀(jì) 。其主要作用: 承重: 即承受圍巖壓力,地下水壓力,結(jié)構(gòu)自重以及其它荷載作用; 圍護(hù): 除用來(lái)防止圍巖風(fēng)化與崩塌外,必須做到防水和防潮; 足夠的剛度,耐腐蝕性,穩(wěn)定性: 襯砌結(jié)構(gòu)材料主要有磚、石、砌塊混凝土、鋼筋混凝土、鋼軌(型鋼、格柵拱)、錨桿、噴射混凝土,鑄鐵、鋼纖維混凝土,聚合物鋼纖維混凝土等。 地下結(jié)構(gòu)型式可以隧道式,橫斷面尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于縱向長(zhǎng)度尺寸,即 廊道式 。 ( 1) 地下交通工程: 地下鐵道、公路隧道、過(guò)街人行道、海(河、湖)底隧道 …… ( 2) 地下市政管道工程: 輸水隧道、地下給(排)水管道、通訊、電纜、供熱與供氣道、共同溝。適用于采用抗拉性能較差,抗壓性能較好的磚、石、混凝土等材料構(gòu)筑。 最常用的是拱形結(jié)構(gòu) ,這是因?yàn)樗哂幸韵?優(yōu)點(diǎn): (一) 地下結(jié)構(gòu)的荷載比地面結(jié)構(gòu)大 ,且主要承受垂直荷載。 ?在城市管道埋深較大 、 交通干線附近和周圍環(huán)境對(duì)位移 、 地下水有嚴(yán)格限制的地段常采用頂管結(jié)構(gòu)施工更為安全和經(jīng)濟(jì) 。 土層地下建筑結(jié)構(gòu)型式 ( 五 ) 盾構(gòu)結(jié)構(gòu): 盾構(gòu)推進(jìn)時(shí) , 以圓形為最宜 , 故常采用裝配式圓形襯砌 , 也有做成方形和半圓形的 。 為節(jié)省材料 , 頂部可做成拱形 。 計(jì)算理論上最主要差別: 在地下建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中除了要計(jì)算因素多變的巖土體壓力之外 , 還要考慮地下結(jié)構(gòu)與周圍巖土體的共同作用 。 ? 內(nèi)部結(jié)構(gòu)與地面建筑的設(shè)計(jì)基本相同 作用: 襯砌結(jié)構(gòu)主要是起 承重和圍護(hù) 作用。 ? 本學(xué)科所要研究的所有問(wèn)題都可歸為“結(jié)構(gòu)與介質(zhì)的相互作用問(wèn)題”。是西電東輸骨干電源點(diǎn)之一 廣西龍灘水電地下廠房 其他 各類物資的儲(chǔ)庫(kù),如瑞典佛斯馬克海底核廢料儲(chǔ)庫(kù)系統(tǒng);我國(guó)柳州大型天然洞室作冷藏庫(kù);以及地下油庫(kù)、大型跨江海橋梁的基礎(chǔ)、地下物流系統(tǒng)、地下防衛(wèi)設(shè)施等。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)建國(guó)后建成的大中小型水電站引、泄水隧洞約 140座,全長(zhǎng) 120km;最長(zhǎng)的為四川漁子溪一級(jí)電站有壓發(fā)電隧道,長(zhǎng) 8429m。 多層次綜合開(kāi)發(fā)利用地下空間 ,是城市地下工程建設(shè)的一個(gè)特點(diǎn)。英吉利海峽隧道耗資 100億英鎊,接通英國(guó)肯特郡的??怂雇ê头▏?guó)的加來(lái),建造工程于 1987年 12月開(kāi)始,到 1990年 12月結(jié)束。 東、西部高速公路隧道工程 同三國(guó)道主干線 沈陽(yáng)至??趪?guó)家高速 瓊州海峽 南極洲科倫坡新加坡三亞曼谷昆明成都西安連云港東京北京沈陽(yáng)同江新德里伊斯蘭堡霍爾果斯新西伯利亞
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