萬能升降臺(tái)銑床主軸箱設(shè)計(jì)-wenkub.com
2024-08-14 14:47 本頁面
【正文】 2）、各軸和齒輪的轉(zhuǎn)速功率 由電機(jī)到該傳動(dòng)件各傳動(dòng)副的效率相乘，但不乘入該軸承的傳遞功率 由一般同一變速組中的齒輪取同一模數(shù)，選擇負(fù)荷最重的小齒輪按簡化的接觸疲勞強(qiáng)度公式進(jìn)行初算：取45高頻淬火（54） 基本組第一擴(kuò)大組 按標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)表取m=3 核算高速傳動(dòng)齒輪的線速度 齒輪允許的線速度為 核算： 所以 合格（三） 傳動(dòng)軸直徑的初算 傳動(dòng)軸的直徑可按下列扭轉(zhuǎn)剛度公式進(jìn)行計(jì)算 取取~17表知取花鍵軸尺寸為取由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)表取花鍵軸尺寸為取~17 取花鍵軸尺寸為將計(jì)算結(jié)果列成表格形式，如：軸號(hào)花鍵軸尺寸備注Ⅰ14102635平鍵Ⅱ750366423610花鍵Ⅲ30426484212花鍵Ⅳ67552506555014花鍵（四）、主軸軸頸的確定 根據(jù)功率N= ~ 知 主軸軸頸選75~100 取d=75mm六、驗(yàn)算主要零件 （一）、齒輪模數(shù)驗(yàn)算 一般按接觸疲勞強(qiáng)度和彎曲疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算，選取某軸上承受載荷最大的齒輪和同材料同模數(shù)齒輪中齒輪最少齒寬最小的齒輪進(jìn)行驗(yàn)算。e、 在三聯(lián)滑移齒輪塊中最大齒輪齒數(shù)與其相鄰大齒輪齒數(shù)之差應(yīng)以保證滑動(dòng)時(shí)順利通過，不碰撞。三、變速箱總體方案的擬定：主軸在上面，而電機(jī)在下面，采用展開式布局。 我這次設(shè)計(jì)的題目是《X6132萬能升降臺(tái)銑床主軸軸箱設(shè)計(jì)》。在指導(dǎo)教師的幫助下和組員的共同努力下完成了這次課程設(shè)計(jì)。課程設(shè)計(jì)的目的： 培養(yǎng)我們綜合運(yùn)用本專業(yè)知識(shí)的能力并加以鞏固，深化和擴(kuò)大了我們所學(xué)過的理論知識(shí)，培養(yǎng)了我們獨(dú)立完成工作的能力。 主要技術(shù)參數(shù)及要求如下： X6132型萬能升降臺(tái)主軸箱、電機(jī)額定功率為P= 、18級(jí)變速 、公比= 、。四、運(yùn)動(dòng)件設(shè)計(jì)： （1）主軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速：、 ， 、 、 單位：V/min （2）由= 、 、 z=18級(jí)、 查表得 分別為 19r/m
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