畢業(yè)設(shè)計(jì)-折彎機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)-wenkub.com
2025-08-04 11:11 本頁面
【正文】 同時還要感謝我同寢的同學(xué)們，設(shè)計(jì)期間，他們給了我無私的幫助，通過此次設(shè)計(jì)我們不僅增長了專業(yè)知識，還增進(jìn)了我們的友誼。我主要設(shè)計(jì)的是折彎機(jī)液壓系統(tǒng)，接到課題后，感覺有些迷茫不知從哪里著手，主要是運(yùn)用各類手冊、產(chǎn)品樣本來完成設(shè)計(jì)。與油箱周圍通風(fēng)條件的好壞而不同，通風(fēng)很差時K=8～9；良好時K=15～；風(fēng)扇強(qiáng)行冷卻時K=20～23；強(qiáng)迫水冷時K=110～175。 油箱的設(shè)計(jì)由前面計(jì)算得出油箱的容積為1250L。 油液溫升的計(jì)算在整個工作循環(huán)中，工進(jìn)和快進(jìn)快退所占的時間相差不大，所以，系統(tǒng)的發(fā)熱和油液溫升可用一個循環(huán)的情況來計(jì)算。同理快進(jìn)時回油路上的流量：；則回油管路中的速度：；由此可以計(jì)算出： （4482320,所以為層流）；；所以回油路上的沿程壓力損失為：；由上面的計(jì)算所得求出總的壓力損失：這與估算值有差異，應(yīng)該計(jì)算出結(jié)果來確定系統(tǒng)中的壓力閥的調(diào)定值?？爝M(jìn)時液壓桿的速度：；此時油液在進(jìn)油管的速度：。 液位/溫度計(jì)的選取選取YWZ系列液位液溫計(jì)，參照《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》 型。為了易于散熱和便于對油箱進(jìn)行搬移及維護(hù)保養(yǎng)，取箱底離地的距離為200mm。由于系統(tǒng)比較簡單，回路較短，各種元件較少。為了防止液壓油從油箱溢出，油箱中的液壓油位不能太高，一般不超過液壓油箱高度的80%247。 閥類元件及輔助元件根據(jù)閥類元件及輔助元件所在油路的最大工作壓力和通過該元件的最大實(shí)際流量可選出這些液壓元件的型號及規(guī)格。所以算得泵的最高工作壓力Pp為：Pp=+=液壓泵的最大供油量按液壓缸最大輸入流量（）計(jì)算，取泄漏系數(shù)K=,則：qP=qV=根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果與所需流量，擬初選限壓式變量液壓泵的轉(zhuǎn)速為n=1500r/min，暫取泵的容積效率ηv=，根據(jù)《液壓傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)與使用》P30 237式可算得泵的排量參考值為：根據(jù)以上結(jié)果查閱產(chǎn)品樣本，選用規(guī)格相近的63YCY141B斜盤式壓力補(bǔ)償變量型軸向柱塞泵，其額定壓力pn=32MPa，排量V=63mL/r，額定轉(zhuǎn)速n=1500r/min，容積效率ηv=。所以油路要設(shè)計(jì)一個液控單向閥，以構(gòu)成一個平衡回路，產(chǎn)生一定大小的背壓力，同時也使工進(jìn)過程平穩(wěn)。所以在快速回程的油路上可設(shè)計(jì)一個預(yù)先卸壓回路，回路的卸荷快慢用一個節(jié)流閥來調(diào)節(jié)，此時換向閥處于中位。其活塞運(yùn)動行程由一個行程閥來控制。中位時實(shí)現(xiàn)液壓泵的卸荷，工作在右位時實(shí)現(xiàn)液壓泵的快速和工進(jìn)。停機(jī)時三位四通換向閥處于中位，使液壓泵卸荷；（3）為了防止壓力頭在下降過程中因自重而出現(xiàn)速度失控的現(xiàn)象，在液壓缸有桿腔回路上設(shè)置一個單向閥；（4）為了壓制時保壓，在無桿腔進(jìn)油路上和有桿腔回油路上設(shè)置一個液控單向閥；（5）為了使液壓缸下降過程中壓力頭由于自重使下降速度越來越快，在三位四通換向閥處于右位時，回油路口應(yīng)設(shè)置一個溢流閥作背壓閥使回油路有壓力而不至于使速度失控； （6）為了使系統(tǒng)工作時壓力恒定，在泵的出口設(shè)置一個溢流閥，來調(diào)定系統(tǒng)壓力，由于本機(jī)采用接近開關(guān)控制，利用接近開關(guān)來切換換向閥的開與關(guān)以實(shí)行自動控制；（7）為使液壓缸在壓制時不至于壓力過大，設(shè)置一個壓力繼電器，利用壓力繼電器控制最大壓力，當(dāng)壓力達(dá)到調(diào)定壓力時，壓力繼電器發(fā)出電信號，控制電磁閥實(shí)現(xiàn)保壓。④；為回程平均加速度，m/s2等速— 0慢 速折 彎初壓Fe1=Fmax5%50000終壓 Fe2=Fmax106快 速回 程啟動 15405等速 F=G15000制動 14595 ： 工作循環(huán)中各階段的功率快速下 降啟動恒速工作下 壓折 彎初壓終壓快速回 程啟動恒速制動 ： 液壓缸的工況圖 本章小結(jié) 本章主要計(jì)算出了液壓缸的各個主體尺寸，并分析了液壓缸各個階段的工作狀況，擬定了液壓缸的工況圖。初壓階段：Fe1=Fmax5%=50000N終壓階段：Fe2=Fmax=106N快速回程啟動階段：（△V2/△t為回程平均加速度，m/s2）等速階段：F=G=15000N制動階段： 液壓缸在各工作階段的負(fù)載值(單位:N)工況負(fù)載值F起動，加速176勻速0折彎初壓50000折彎終壓1000000快速回程啟動15405快速回程等速15000快速回程制動14595注：液壓缸的機(jī)械效率取ηcm= 負(fù)載圖和速度圖的繪制折彎機(jī)各工況持續(xù)時間快速下行：慢速折彎：初壓階段終壓階段快速回程：： 折彎機(jī)液壓缸的Ft圖和vt圖 本章小結(jié) 本章分析了折彎機(jī)各個過程的外負(fù)載和流速，并對液壓回路的形式做了選擇，對折彎機(jī)三個工作階段做了定量的數(shù)據(jù)分析，并提供了折彎機(jī)液壓缸的Ft圖和vt圖。 液壓缸外負(fù)載力分析計(jì)算要求設(shè)計(jì)的板料折彎機(jī)實(shí)現(xiàn)的工作循環(huán)是：快速下降工作下壓(折彎)快速回程停止。優(yōu)點(diǎn)：在此回路中，液壓泵輸出的油液直接進(jìn)入執(zhí)行元件中，沒有溢流損失和節(jié)流損失，而且工作壓力隨負(fù)載的變化而變化，因此效率高、發(fā)熱量小。其機(jī)械特性較軟，當(dāng)負(fù)載增大到某值時候，活塞會停止運(yùn)動，低速時泵承載能力很差，變載下的運(yùn)動平穩(wěn)性都比較差，可使用比例閥、伺服閥等來調(diào)節(jié)其性能，但裝置復(fù)雜、價格較貴。因此可以選用變壓式節(jié)流調(diào)速回路和容積式調(diào)速回路兩種方式。在液壓力泵的出油口設(shè)計(jì)一個單向閥，可防止油壓對液壓泵的沖擊，對泵起到保護(hù)作用。當(dāng)卸壓到一定壓力大小時，換向閥再換到左位，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)卸荷。當(dāng)活塞以恒定的速度移動到一定位置時，行程閥接受到信號，并產(chǎn)生動作，實(shí)現(xiàn)由快進(jìn)到工進(jìn)的轉(zhuǎn)換。其工進(jìn)速度由一個調(diào)速閥來控制。因?yàn)榘辶险蹚潤C(jī)的工作循環(huán)為快速下降、慢速加壓（折彎）、快速回程三個階段。 第2章 任務(wù)分析 技術(shù)要求設(shè)計(jì)制造一臺立式板料折彎機(jī)，該機(jī)壓頭的上下運(yùn)動用液壓傳動，其工作循環(huán)為：快速下降、慢速加壓（折彎）、快速退回。具體計(jì)算步驟如下：（1）計(jì)算液壓缸的主要尺寸以及所需的壓力和流量（2）計(jì)算液壓泵的工作壓力、流量和傳動功率（3）選擇液壓泵和電動機(jī)的類型和規(guī)格（4）選擇閥類元件和輔助元件的規(guī)格對液壓系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)算必要時，對液壓系統(tǒng)的壓力損失和發(fā)熱溫升要進(jìn)行演算，但是有經(jīng)過生產(chǎn)實(shí)踐考驗(yàn)過的同類型設(shè)備可供類比參考，或
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