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正文內(nèi)容

汽車駕駛技術(shù)論文-wenkub.com

2025-08-03 04:22 本頁面
   

【正文】 參考文獻:《汽車駕駛技術(shù)教程》作者:羅俊杰內(nèi)容包括:汽車駕駛的相關知識、汽車駕駛基礎、道路駕駛、特殊條件下的駕駛、應用駕駛、道路運輸、車輛維護及交通安全等。并應在車輛的后方100m處放置危險警告牌后,再更換輪胎。然而由于高速公路車輛行駛速度快,稍有疏忽就可能會發(fā)生嚴重交通事故。磨損嚴重的輪胎應予更換。沒有速度標志的輪胎不宜在高速公路上行駛,再生胎切不能用于高速行駛的車輛。當輪胎被刺破后,其內(nèi)壓不是一瞬時泄壓,使駕駛員有較為充裕時間作應急處理。翻新再生胎不能做頭胎(前軸方向輪),不足七成新的輪胎不能做前胎,子午線與非子午線輪胎不能混裝在同一軸上,同一軸輪胎的花紋要相近,這些是車主易疏忽的問題。氣壓過低會使輪胎冠面接地處變形加大,加劇磨損,且容易發(fā)生駐波現(xiàn)象?! ?.車輛超載  車輛超載也是爆胎的一個重要原因,雖然輪胎負荷能力有預留安全系數(shù),但如果超載嚴重,又遇上凹凸路面引起對輪胎的沖擊,當沖擊力大于負荷能力極限值時,也會引起爆胎?! ?.輪胎的選型不對  輪胎速度級別不一樣,其適應的工作溫度也不同,而工作溫度的高低也就決定了行駛的速度。爆胎的原因多種多樣,大致可歸納為如下幾種:  1.輪胎氣壓不足行駛  輪胎氣壓不足行駛時,隨著胎壓的下降,輪胎與地面的磨擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降。由此可見,車輛在公路上行駛時輪胎安全的重要性。該駕駛員恰恰忽視了硬物已經(jīng)將輪胎鋼絲網(wǎng)扎破,已造成局部拉斷,輪胎形成了一個氣泡(俗語:生瘡)。該次事故損失嚴重,造成面包車車頭嚴重損毀,車上玻璃破爛,車廂變形,乘客不同程度受傷,不僅經(jīng)濟上受到重大損失,身心也受到嚴重的創(chuàng)傷。也就是說,在高速公路上行駛時,爆胎是一個嚴重問題,輪胎發(fā)生問題就有可能造成車毀人亡。在高速公路上行駛稍一大意,就容易發(fā)生各種事故,據(jù)公安交通部門統(tǒng)計,我國每公里高速公路事故率平均比普通公路高出3~4倍,且后果是相當嚴重的。6加強檢查及進行更換“帶病”輪胎6選用高速速度級別的輪胎5二、如何防止高速公路爆胎4輪胎質(zhì)量差2
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