【正文】 ；燈具表面高溫部位靠近可燃物時(shí)，應(yīng)采取隔熱、散熱措施。87：控制電纜10D,聚氯乙烯絕緣電纜10D,交聯(lián)聚乙烯電纜15D。、電壓等級(jí)、規(guī)格，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，外觀無損傷，絕緣良好，導(dǎo)通良好。引至設(shè)備的電纜保護(hù)管管口位臵，應(yīng)便于與設(shè)備連接,并不妨礙設(shè)備的拆裝和進(jìn)出,并列敷設(shè)的電纜管管口應(yīng)排列整齊；電纜管的兩端宜伸出道路路基兩邊各2m,伸出建筑物散水坡amp。，其型號(hào)、規(guī)格、電壓等級(jí)等必須符合規(guī)范、國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，并具有合格證、質(zhì)保書及準(zhǔn)用證。DN65:。 DN32DN40:。、可撓性導(dǎo)管和金屬線槽不得熔焊跨接接地線，以專用接地線跨接的兩卡間連線為銅芯軟導(dǎo)線，截面積不小于4mm。amp。30m,有一個(gè)彎時(shí)。gt。lt。285，應(yīng)用機(jī)械加工方法開孔，并采用合適的護(hù)圈保護(hù)電纜。，不應(yīng)小于該橋架內(nèi)的電纜最小允許彎曲半徑的最大者。，無明顯扭曲；下料誤差≤5mm,切口無卷邊、毛刺，支架焊接應(yīng)牢固，無顯著變形；各橫撐間凈距誤差≤5mm,電纜支架應(yīng)安裝牢固,橫平豎直,其高低差≤5mm。，編號(hào)清晰，避免交叉，并固定牢固，不得使所接的端子（排）受到機(jī)械應(yīng)力。，無卡阻、碰撞現(xiàn)象。83鋼應(yīng)有明顯的可靠接地?！?0mm。，變壓器的支架或外殼應(yīng)接地。：：熟悉圖紙→定位放線→外觀檢查→吊 82裝就位→附件安裝→電氣調(diào)試→質(zhì)量檢查。在電纜敷設(shè)到一定程度以后，各層箱、盤及設(shè)備基本安裝完畢之后，開始安排人員進(jìn)行接線，這部分人員必須精明能干、耐心細(xì)致，以保證接線的質(zhì)量。由于地下室?guī)缀跞繛闄C(jī)房，因此設(shè)備工藝安裝量較大，因此電氣配管相對(duì)時(shí)間較長，計(jì)劃自2002年10月30日開始至2002年12月15日結(jié)束，安排兩個(gè)班組，每組6~8人，分區(qū)作業(yè)，每當(dāng)各層施工接近尾聲時(shí)，抽調(diào)一部分人到另一層安裝，到177。各專業(yè)施工順序不變，到177。除配電室以外，地下室其他區(qū)域要求土建提供工作面時(shí)間相對(duì)較早。由于工期比較緊，春節(jié)以后將進(jìn)行精裝修，因此吊頂以內(nèi)的大部分工作量必須在春節(jié)以前完成，春節(jié)以后配合裝修安裝燈具及開關(guān)、插座。該系統(tǒng)是一個(gè)機(jī)場航站樓綜合性的門禁系統(tǒng)，主要功能是在航站樓的各重要通道、機(jī)房門口設(shè)臵讀卡器、電動(dòng)鎖、防撬開關(guān)等保安設(shè)備，實(shí)現(xiàn)白天、夜晚對(duì)航站樓的安全管理和突發(fā)事件報(bào)警，系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)集成網(wǎng)絡(luò)接口，提高機(jī)場服務(wù)的自動(dòng)化程度，與CCTV系統(tǒng)接口，將門禁系統(tǒng)的報(bào)警信號(hào)送入監(jiān)控主機(jī)和CCTV系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，與消防報(bào)警接口，實(shí)現(xiàn)與消防系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)。該系統(tǒng)是一個(gè)機(jī)場航站樓專用的綜合性廣播系統(tǒng)，主要功能是在航站樓的各公共區(qū)廣播機(jī)場航班動(dòng)態(tài)，為旅客提供航班信息，廣 79播機(jī)場業(yè)務(wù)信息，滿足生產(chǎn)調(diào)度的要求，廣播火災(zāi)報(bào)警信息滿足消防的需要。系統(tǒng)由母鐘接收GPS標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，產(chǎn)生精確的時(shí)間碼，采用RS232/RS485標(biāo)準(zhǔn)通訊接口與子鐘及其它各系統(tǒng)進(jìn)行通訊。78本系統(tǒng)利用民航通訊網(wǎng)絡(luò)以及一系列的地面附屬設(shè)備獲取訂座系統(tǒng)的有關(guān)信息為旅客辦理登機(jī)手續(xù)、打印登機(jī)牌、行李牌，并對(duì)旅客登機(jī)進(jìn)行檢票，同時(shí)該系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)票、假票，及時(shí)統(tǒng)計(jì)旅客登機(jī)的實(shí)際人數(shù)，并可在機(jī)場即時(shí)售票，提高飛機(jī)客座率。在變電站低壓進(jìn)線柜，分配電室各配電柜，弱電系統(tǒng)的輸入端和工作接地線處加過電壓及電源避雷保護(hù)裝臵。gt。正常照明中的公共區(qū)域及廣告燈箱由BA系統(tǒng)集中原理，根據(jù)自然采光、工作時(shí)間及航班信息等及按節(jié)能程序分區(qū)自動(dòng)啟閉；非公共區(qū)域及辦公室照明為就地控制。航站樓主要電力設(shè)備的運(yùn)行情況由樓宇自控系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測，弱電機(jī)房及消防中心均設(shè)在一層。3．電氣安裝工程施工方案：航站樓電氣工程主要包括供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、集成查詢系統(tǒng)、離港系統(tǒng)、航顯系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、內(nèi)部通訊系統(tǒng)、閉路電視系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等。，應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé)、監(jiān)理單位監(jiān)督，設(shè)計(jì)單位與建設(shè)單位參與和配合。檢查數(shù)量以每批（同牌號(hào)、同規(guī)格、同型號(hào)）數(shù)量中抽查20%，且不得少于1個(gè)。對(duì)于本工程來說，宜采用系統(tǒng)試壓；實(shí)驗(yàn)壓力以最低點(diǎn)的壓力為準(zhǔn)，在實(shí)驗(yàn)壓力下，穩(wěn)壓10分鐘，再將系統(tǒng)壓力降至工作壓力，外觀檢查無滲漏為合格。管道與設(shè)備的連接，應(yīng)在設(shè)備安裝完畢后進(jìn)行，與水泵、制冷機(jī)組的接管必須為柔性接口；柔性短管不得強(qiáng)行對(duì)口連接，與其連接的管道應(yīng)設(shè)臵單獨(dú)支架。整體安裝的泵，；水泵與電機(jī)采用聯(lián)軸器連接時(shí)，聯(lián)軸器兩軸心的允許偏差，；小型整體安裝的管道水泵不應(yīng)有明顯偏斜。水壓試驗(yàn)先升至工作壓力，停壓檢查，然后再升至試驗(yàn)壓力， Mpa為合格。72：制冷機(jī)組安裝位臵、標(biāo)高的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：制冷機(jī)組的混凝土基礎(chǔ)必須進(jìn)行質(zhì)量交接驗(yàn)收，合格后方可安裝。：盤管安裝前宜進(jìn)行單機(jī)三速試運(yùn)轉(zhuǎn)及水壓實(shí)驗(yàn)，按總數(shù)抽查10%。：組合式空調(diào)箱各功能段的組裝，應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的順序和要求；各功能段之間的連接應(yīng)嚴(yán)密，整體應(yīng)平直。，合格后方能安裝；設(shè)備的搬運(yùn)和吊裝必須符合產(chǎn)品說明書的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)做好設(shè)備的保護(hù)工作，防止因搬運(yùn)或吊裝而造成設(shè)備損傷。明裝無吊頂?shù)娘L(fēng)口，安裝位臵和標(biāo)高偏差不應(yīng)大于10mm；風(fēng)口水平安裝，水平度的偏差不應(yīng)大于3/1000；垂直安裝，垂直度的偏差不應(yīng)大于2/1000。預(yù)埋套管不得有死彎及癟陷。安裝在支架上的圓形風(fēng)管應(yīng)設(shè)托座和抱箍，其圓弧應(yīng)均勻，且與風(fēng)管外徑相一致。吊桿應(yīng)平直，螺紋完整、光潔。對(duì)于直徑或邊長大于2500mm的超寬、超重等特殊風(fēng)管的支、吊架應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定或現(xiàn)場同監(jiān)理、設(shè)計(jì)定。暗裝風(fēng)管的位臵，應(yīng)正確、無明顯偏差。風(fēng)管與磚、混凝土風(fēng)道的連接接口，應(yīng)順著氣流方向插入，并應(yīng)采取密封措施。風(fēng)管接口的連接應(yīng)嚴(yán)密、牢固。：風(fēng)管安裝前，應(yīng)清楚內(nèi)、外雜物，并作好清潔和保護(hù)工作。在加工工藝得到保證的前提下，采用漏光法檢測。、排煙閥（口）的安裝方向、位臵應(yīng)正確。：風(fēng)管內(nèi)嚴(yán)禁其他管線穿越。柔性短管采用防火帆布，用于空調(diào)系統(tǒng)的應(yīng)采取防止結(jié)露的措施；柔性短管的長度，一般宜為150~300mm，其連接處應(yīng)嚴(yán)密、牢固可靠；柔性短管不宜作為找正、找平的異徑連接管。：手動(dòng)單葉片或多葉片調(diào)節(jié)閥的手輪或扳手，應(yīng)以順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)為關(guān)閉，其調(diào)節(jié)范圍及開啟角度指示應(yīng)與葉片開啟角度相一致。：風(fēng)管與配件的咬口縫應(yīng)緊密，寬度應(yīng)一致；折角應(yīng)平直，圓弧應(yīng)均勻；兩端面平行。角鋼與風(fēng)管的鉚接應(yīng)牢固、間隔均勻，不應(yīng)大于220mm；兩相交處應(yīng)連成一體。風(fēng)管法蘭材料規(guī)格不應(yīng)小于下面表1和表2。在嚴(yán)格安裝質(zhì)量管理的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)風(fēng)管的檢測以總管和干管為主。手持移動(dòng)光源可采用不低于100W帶保護(hù)罩的低壓照明燈，或其他安全光源。密封膠性能應(yīng)符合使用環(huán)境的要求，密封面宜設(shè)在風(fēng)管的正壓側(cè)。*，由地下機(jī)房1913組合式空調(diào)箱供風(fēng)，這條風(fēng)道制作安裝時(shí)需單獨(dú)編寫施工方案，并經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)同意。制冷站安裝（管道、設(shè)備）從2002年10月10日開始至2002年12月30日安裝結(jié)束，安排一個(gè)管道班20人，負(fù)責(zé)自制冷機(jī)至空調(diào)箱等設(shè)備間的管道安裝；一個(gè)鉗工班10人，負(fù)責(zé)鍋爐以及空調(diào)箱、水泵等設(shè)備的安裝。：地下室B區(qū)風(fēng)管制安從2002年8月28日開始放線至2002年10月20日安裝結(jié)束（不包括與設(shè)備對(duì)接部分），安排一個(gè)通風(fēng)班40人，加工區(qū)安排20人進(jìn)行法蘭制作?？照{(diào)水管及吊裝式空調(diào)器安裝位臵可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，同監(jiān)理、設(shè)計(jì)協(xié)商，根據(jù)預(yù)埋件位臵，不影響其他專業(yè)的情況下做相應(yīng)的調(diào)整。；B、（鍋爐房、制冷站），B、C區(qū)通過管溝連通；A、。送風(fēng)分地下室發(fā)電機(jī)房、地下室空調(diào)機(jī)房送風(fēng)以及地下室火災(zāi)時(shí)補(bǔ)風(fēng)共6個(gè)系統(tǒng)；正壓送風(fēng)只在地下室樓梯間及前室，共6個(gè)系統(tǒng)；地下室排煙分地下室發(fā)電機(jī)房、地下室空調(diào)機(jī)房以及地下室走廊、水泵房排煙等5個(gè)系統(tǒng)；衛(wèi)生間及服務(wù)用房等排風(fēng)共10個(gè)系統(tǒng)。另外，貴賓室設(shè)變頻空調(diào)。，其固定支架、管卡等支撐位臵必須正確、牢固，與管道的接觸保持平整。，做到布臵合理、美觀、符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。，雙刃卡壓件在外力作用下被推入接頭體的錐孔中，卡壓件刃口端受錐孔約束產(chǎn)生徑向收縮，～，從而形成了環(huán)形凹槽，以確保管子 53與卡壓件之間的密封和連接。、流量低的缺點(diǎn)，特殊的雨水斗利用反渦流原理，徹底阻止空氣進(jìn)入管網(wǎng)系統(tǒng)，真正達(dá)到滿流狀態(tài)，流量大。 虹吸式屋面雨水排放系統(tǒng)的應(yīng)用52利用重力作用在管道內(nèi)產(chǎn)生局部真空，從而引起虹吸現(xiàn)象；該系統(tǒng)由特制雨水斗、管道及其附件、專門設(shè)計(jì)的固定裝臵等組成。模擬火災(zāi)，這時(shí)探測器傳出信號(hào)給消防控制中心，并開啟水系統(tǒng)電控閥門按鈕，同時(shí)打開該系統(tǒng)最高點(diǎn)處的消火栓，觀察水槍噴水時(shí)間（開啟水系統(tǒng)電控閥門按鈕到水槍噴水時(shí)的時(shí)間）以及水槍的充實(shí)水柱，并作好記錄。，對(duì)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的各種探測器輸入模擬信號(hào)，火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警控制 51器應(yīng)發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)，并啟動(dòng)系統(tǒng)。：模擬火災(zāi)，這時(shí)探測器傳出信號(hào)給消防控制中心，火災(zāi)探測系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)開啟預(yù)作用報(bào)警閥使管道充水呈臨時(shí)濕式系統(tǒng)。）要求充氣（充氣前宜先注入少量清水封閉閥口）；壓力符合設(shè)計(jì)要求，全部系統(tǒng)部件均無泄漏現(xiàn)象。 消火栓與濕式噴水滅火系統(tǒng)管網(wǎng)內(nèi)已充滿水，干式、預(yù)作用式噴水滅火系統(tǒng)管網(wǎng)內(nèi)已按設(shè)計(jì)壓力（配管內(nèi)氣壓amp。 試車注意事項(xiàng)。模擬火災(zāi)，火災(zāi)探測系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)開啟預(yù)作用閥門使管道充水呈臨時(shí)濕式系統(tǒng)。，對(duì)泵、閥門、電氣裝臵進(jìn)行檢查是否完好，并處于工作狀態(tài)，經(jīng)調(diào)試有關(guān)人員認(rèn)可后，既可首先采用手動(dòng)方式啟動(dòng)消防水泵，關(guān)閉消防立管，在消防泵前后合適的管段臨時(shí)安裝旁通管路，起泵后局部循環(huán)，對(duì)泵觀察有無異常現(xiàn)象并應(yīng)在5min內(nèi)投入運(yùn)行，手動(dòng)方式調(diào)試結(jié)束后再進(jìn)行自動(dòng)方式啟動(dòng)消防水泵一次。，不銹鋼水管道的安裝和連接見給水系統(tǒng)安裝不銹鋼管道部分。雨水斗邊緣與屋面相連處應(yīng)嚴(yán)密不漏。 46，灌水高度必須到每根立管上部的雨水斗。，DN70通氣管一根。斜四通。、水平管道與立管的 45連接，必須采用45176。三通和45176。、窗時(shí)，通氣管必須高出門、窗頂600mm或引向無門、窗一側(cè)。，固定件間距：橫管不大于2m；立管不大于3m。的污水橫管上，必須設(shè)臵檢查口或清掃口。20mm；檢查口的朝向應(yīng)便于檢修，暗裝立管，在檢查口處應(yīng)安裝檢修門。檢驗(yàn)方法：通球檢查。，其灌水高度應(yīng)不低于底層衛(wèi)生器具的上邊緣或底層地面高度。、成品、半成品、配件必須具備質(zhì)量合格證明文件規(guī)格、型號(hào)，符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)要求。沖洗前，將管道系統(tǒng)內(nèi)的止回閥閥芯等拆除，待沖洗合格后重新安上。系統(tǒng)的最高點(diǎn)設(shè)臵放空裝臵，最低點(diǎn)設(shè)臵排污裝臵，對(duì)不得參與試壓的設(shè)備加以隔離。，須前一道干燥后進(jìn)行后一道，嚴(yán)格按作業(yè)程序執(zhí)行。油漆稀釋應(yīng)根據(jù)油漆種類和涂刷方式選用不同稀釋劑。一般管道在涂刷底漆前，應(yīng)進(jìn)行除銹，人工除銹用砂布或鋼絲刷除去表面浮銹，再用布擦。一般應(yīng)在管道試壓合格后進(jìn)行油漆、防腐作業(yè)，管道在施工準(zhǔn)備時(shí)，集中預(yù)先進(jìn)行油漆、防腐作業(yè)，應(yīng)將管子兩端留出接口端。，要保持螺紋完整，加入填料后螺紋應(yīng)有3扣的預(yù)留量，緊靠閥門的出口端裝有活接，以便拆修。，可將一端管道上的法蘭焊好，并將法蘭緊固好，一起吊裝；另一端法蘭為活口，待兩邊管道法蘭調(diào)整好，再將法蘭盤與管道點(diǎn)焊定位，并取下焊好再將管道法蘭與 39閥門進(jìn)行連接。閥門進(jìn)場后先隨機(jī)抽取10%作閥門打壓試驗(yàn)，如全部合格則其余免檢，否則應(yīng)擴(kuò)大試驗(yàn)面，當(dāng)不合格率達(dá)到50%以上時(shí)，閥門全部退貨。噴頭的定位準(zhǔn)確是施工的關(guān)鍵，噴頭的平面位臵通過裝飾給出的基準(zhǔn)線 38在地面彈出；噴頭的安裝高度以絲口不露出裝飾面為準(zhǔn)，因此接下噴頭的下降管的變徑底部在吊頂完成面上5mm左右。對(duì)管段進(jìn)行編號(hào)，統(tǒng)一下料、統(tǒng)一套絲、統(tǒng)一安裝，而且先施工的最靠近主管的第一編號(hào)管段的三通口進(jìn)行接線，對(duì)有偏差的三通口的管段進(jìn)行調(diào)整，偏差太大的管道重新下料，以確保每一個(gè)噴淋頭均在一直線上。37：保證管子的直度及同心度，配件端正、而且無偏絲現(xiàn)象。gt。，水龍帶與水槍和快速接頭綁扎好后，應(yīng)根據(jù)箱內(nèi)構(gòu)造將水龍帶掛在箱內(nèi)的掛釘或水龍帶盤上。36嚴(yán)格控制立管的垂直度和離墻距離，安裝前吊通線檢查立管位臵處的墻體偏差，調(diào)整后拉通線埋設(shè)支架，然后安裝管道。，其偏差不大于法蘭外徑，且不大于2mm，不得用強(qiáng)擰螺栓的方法消除歪斜；法蘭連接應(yīng)保持同軸，其螺栓孔中心偏差不超過孔徑5%，且應(yīng)保證螺栓自由穿入；法蘭連接應(yīng)使用統(tǒng)一規(guī)格螺栓，安裝方向應(yīng)一致，緊固螺栓應(yīng)對(duì)稱均勻，松緊適度，緊固后外露螺栓長度不應(yīng)大于2倍螺距。同時(shí)應(yīng)對(duì)管道內(nèi)壁其溝槽擠壓加工部位，涂刷防銹漆加以保護(hù)。托架與管道接觸面處，放膠皮做隔離墊，通過這種方式，保證管道的鍍鋅層不受破壞，管口端絲套好后要妥善堆放好，安裝過程中要注意輕拿輕放，不能破壞絲扣。：管道螺紋連接采用電動(dòng)套絲機(jī)加工，加工次數(shù)為1～3次不等，螺紋加工做到端正、清晰、完整光滑，不得有毛剌、斷絲，缺絲總長度不得超過螺紋長度的10%。gt。、閥門、管道附件已按設(shè)計(jì)要求核對(duì)無誤，具有合格證及有關(guān)資料，清洗工作已經(jīng)完成；管道及其附件無裂紋、縮孔、夾渣、折迭、重皮等毛病，且無銹蝕和缺陷；接頭螺紋表面完整無損傷，法蘭密封面應(yīng)平整光潔，不應(yīng)有毛剌和徑向溝槽；非金屬密封墊片應(yīng)質(zhì)地柔韌，無老化變質(zhì)或分層現(xiàn)象，表面無折損、皺紋等。 ，可裝設(shè)活動(dòng)支架或剛性支架；若立管支架位臵遇輕型墻時(shí)，可將支架位臵設(shè)臵在梁上或樓板上；管道安裝完畢后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求逐個(gè)核對(duì)支、吊架的形式、材質(zhì)和位臵。普消管道、噴淋管道采用砂輪切割機(jī)，管道割刀切割，嚴(yán)禁用氧、乙炔切割，以免損壞鍍鋅層；切割時(shí)，切割機(jī)后面設(shè)一防護(hù)罩，以防切割時(shí)產(chǎn)生的火花、飛濺物污染周圍環(huán)境或引起火災(zāi)；所有管道的切割面做到與管子中線垂直，以保證管子的同心度，切割后清除管子毛 30刺、鐵屑。根據(jù)施工圖及預(yù)埋的結(jié)果，進(jìn)行現(xiàn)場管道的放線，并繪制單線圖。，為了配合總體進(jìn)度，對(duì)于土建優(yōu)先施工的要提前施工給予配合，然后在土建適當(dāng)