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地下室頂板回頂方案-wenkub.com

2024-08-12 04:30 本頁面
   

【正文】 樓板自重傳來荷載 25=19kN/m 梁自重 25= 靜載 19+= 活載 1= 作用于梁上的均布荷載:q=+= 作用于梁上的集中荷載:p=2396 M=ql2/12+pl/4=+m α s=|M|/(α 1fcbh02)=106/(103)=; ξ=1(12α s)1/2=1(12)=; γ s=1ξ/2=; As=|M|/(γ sfyh0)=106/()=。 板邊上部長向配筋: M0x=M0xmax+μM 0ymax=()+ 實際配筋: mm 2 mm2 板中底部長向配筋滿足要求。m M0y==一、參數(shù)信息施工升降機型號SCD200/200DJ吊籠形式 雙吊籠架設(shè)總高度(m) 90 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度(m) 底籠長(m) 底籠寬(m) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重(kg) 197 對重重量(kg) 1550單個吊籠重(kg) 1950 吊籠載重(kg) 2022底籠重(kg) 1708 其他配件總重量(kg) 200二、基礎(chǔ)承載計算: 導(dǎo)軌架重(共需60節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重197kg):197kg60=11820kg, 施工升降機自重標(biāo)準(zhǔn)值:P k=((19502+1708+15502+200+11820)+19502)=20728kN; 施工升降機自重:P=((19502+1708+15502+200+11820)+20222)10/1000=; 考慮動載、自重誤差及風(fēng)載對基礎(chǔ)的影響,取系數(shù)n= P=P==640kN三、地下室頂板結(jié)構(gòu)驗算 驗算時不考慮地下室頂板下的鋼管的支承作用,施工升降機的全部荷載由混凝土板來承擔(dān)。后支腿必須要支撐于主梁上,前支腿盡可能位于次梁附近,靠 12近后澆帶側(cè)支腿要位于加密排架之上。計算支撐架的受壓應(yīng)力及穩(wěn)定性:1)、根據(jù)荷載 60kN/m2,每根立桿承受的荷載為N=60000N/m2=21600N2)、鋼管面積:A=424mm 23)、立桿的受壓應(yīng)力為:σ=N/Aσ=21600/424=4)、立桿受壓穩(wěn)定性:σ=N/фA≤f長細比 λ=L/i鋼管回轉(zhuǎn)半徑查表 i= 《建筑施工手冊 1》表 517λ=1500/≈按 λ=95 查軸心受壓桿的穩(wěn)定系數(shù) ф= 《建筑施工手冊 1》表 518σ=21600/424=<205 N/mm 2 滿足要求。偏于安全考慮,不計算梁板的承載能力,只考慮支撐鋼管的承載能力,按60KN/m2計算。但計算內(nèi)力時,仍應(yīng)按連續(xù)考慮。臨時施工道路安全管理由專業(yè)安全員負(fù)責(zé)。1加固的范圍:平面圖中所規(guī)劃的材料堆場及施工通道均加固的范圍。砂石堆場及實心磚等材料的堆放高不得超過 ,多孔磚的高度不得超過 ,空心磚不得超過 。搭設(shè)時按照操作規(guī)程施工,搭設(shè)時有專人在上部負(fù)責(zé)看護。鋼管、扣件規(guī)格材質(zhì)必須符合要求。設(shè)專人負(fù)責(zé)對腳手架進行經(jīng)常檢查和保養(yǎng),檢查項目主要包括主節(jié)點處桿件的安裝,特殊構(gòu)造是否符合設(shè)計要求。12 經(jīng)緯儀— 177。對于梁板下支架,采用可調(diào)頂托進行調(diào)節(jié),可調(diào)頂托伸出不得超過 200mm,模板安裝前必須將頂托頂緊,不得留有未頂緊的頂托。頂托上采用雙木方做主楞直接支撐在梁上。根據(jù) JGJ1302022 條滿堂支撐架支撐體系當(dāng)立桿縱橫間距為 * 時,外側(cè)周邊及內(nèi)部縱橫向每隔 5 跨(不小于 3m)搭設(shè)剪刀撐,應(yīng)由底至頂設(shè)置連續(xù)豎向剪刀撐,剪刀撐寬度應(yīng)為 5 跨。4 加固支撐體系設(shè)計 需進行加固的地下室頂板,存在不同跨度及配筋,此區(qū)域內(nèi)地下室頂板需能承受 70T 運輸車通行,考慮地下室頂板安全、按最大跨度及最小配筋進行加固設(shè)計,即按 米跨度,配筋雙層雙向 Φ10150 通長鋼筋。3)腳手架采用的扣件,在螺栓擰緊扭力矩達 65N水平桿斜桿的彎曲 l≤6m ,不應(yīng)大于 30mm。腳手架鋼管的表面質(zhì)量及外形應(yīng)符合下列要求:1)新鋼管應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證及質(zhì)量檢驗報告,鋼管表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃痕。施工電梯根據(jù)本工程實際情況,本工程將投入 9 臺 SCD200 型雙籠施工電梯,施工電梯具體參數(shù)如下:序號 項目 單位 參數(shù) 31 吊籠規(guī)格(長寬高) mm 3000150025002 額定載重量 Kg/人 20223 額定安裝載重量 kg 10004 吊桿額定起重量 kg 2005 額度提升速度 m/min 386 額度安裝提升速度 m/min 3810 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量 kg 19711 型號 12防墜安全器 動作速度 m/s 13 每塊對重的重量 kg 155014 附墻架型號 2 型15 附墻距離 m 3800177。鋼筋運輸車鋼筋運輸車按每車 50 噸考慮。臨時道路局部有后澆帶貫穿部分,在道路使用前封閉。局部地下二層頂板 100 厚,配筋三級鋼 8200 雙層雙向。車庫的防火類別為Ⅰ類。根據(jù)現(xiàn)場施工實際要求,在設(shè)計消防車道或消防登高場所內(nèi)設(shè)置臨時道路??紤]結(jié)構(gòu)安全,需對作為施工道路部分的頂板進行加固,加固采用鋼管扣件腳手架支撐。主體結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為 50 年, 250mm 厚,配筋三級鋼12150 雙層雙向。加固采用采用鋼管扣件式腳手架支撐體系。在地下室頂板混凝土完成后,按設(shè)計要求做好防水層及剛性保護層,待混凝土達到設(shè)計強度后,方可使用。混凝土攪拌運輸車及泵車按 18 立方米車考慮,混凝土運輸車自重約 15 噸,18
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