【正文】 武漢萬科“金域藍灣”一期 技術(shù)資料： SC200/200 施工升降機 23 施工升降機日常使用中的日檢主要檢查施工升降機易發(fā)生故障的零部件和位置，如標準節(jié)螺絲、鋼絲繩以及操作系統(tǒng)的操作性能等，由操作班組進行，質(zhì)管部負責監(jiān)督；周檢主要對各系統(tǒng)進行較全面檢查。 4. 質(zhì)量監(jiān)督 整機安裝時質(zhì)檢部派出質(zhì)量檢驗員，生產(chǎn)部派出安全員，技術(shù)部派出技術(shù)人員，進行 現(xiàn)場監(jiān)管，質(zhì)量與安全的工作。 施工升降機預埋的地腳螺栓在砼基礎(chǔ)初凝前尺寸的復核應由項目部的技術(shù)負責人、施工升降機的質(zhì)量檢驗員共同負責。 施工升降機由維修現(xiàn)場轉(zhuǎn)運到施工現(xiàn)場安裝前檢驗由施工單位、運輸單位及使用單位共同負責。 拆卸下來的零部件禁止朝下擲扔，以免傷人。 二十五、施工升降機的拆卸安全事項 所有拆卸過程必須有專人負責，統(tǒng)一指揮，按照規(guī)定程序進行拆卸。（序 2） 標準節(jié)拆至只留四節(jié)時，要從吊籠內(nèi)拆除傳動小車電纜線，并取出小車與吊籠的聯(lián)接銷，用吊車（由使 用方租用并承擔費用）將傳動小車（兩臺）吊出后將兩個吊籠吊出。 拆卸人員應作的準備工作：拆卸場地應清理干凈，并用標志桿等圍起來，禁止非工作人員入內(nèi)。 在安裝的過程中如果附墻的距離超過 米的話，必須要加做加長附墻架， . 型施工升降機必須要用穿墻螺栓來固定。 二十二、交工驗收 . 與用戶共同做安裝后的檢驗，驗收達到用戶滿意。 . 檢查各機構(gòu)溫升狀態(tài)。 . 做起重量力矩限制器效果試驗，超載 125%時，電器系統(tǒng)停止工作。 . 各潤滑部位加足潤滑脂或潤滑油。 . 風速≤ 13m（四級風）時允許進行頂部標 準節(jié)安裝。 武漢萬科“金域藍灣”一期 技術(shù)資料： SC200/200 施工升降機 19 . 層門的安裝，要安裝機電聯(lián)鎖保護裝置。 . 安裝上限位碰鐵及上極限限 位開關(guān)碰鐵。 . 緊固螺栓，保證安裝牢固。 . 將電纜接至電源箱，起動升降機檢查是否纏繞。 . 放出約 米的電纜，以便把電纜接到電源箱上。 . 取出吊籠墊。 . 墊起吊籠，以便安裝電纜滑輪。 . 切斷電源，從底層電箱上拆下電源隨線，把固定電纜接至電線箱內(nèi)。 . 在電纜導軌架頂部安裝電纜挑線架，把電纜的一揣接到電纜挑線架的中間接線盒中。 十五、安裝電纜滑輪及導電裝置 . 將電纜隨線一端插頭插入吊籠插座，并將電纜固定于電纜架上。 . 打開任意一個門后，其它電氣狀態(tài)。 . 斷繩開關(guān)，在斷繩、松繩位置狀況。 。 （電子元件部件除外）的對地絕緣電阻不少于。 . 前桿緊固于標準節(jié)框架上，后桿及附墻座用穿墻螺栓緊固于墻體 武漢萬科“金域藍灣”一期 技術(shù)資料： SC200/200 施工升降機 16 上。 . 起重量力距限制器的安裝。 十二、安裝傳動機構(gòu) —— 驅(qū)動體總成（外置式）、（內(nèi)置式在吊籠內(nèi)進行安裝） . 用起重設(shè)備將驅(qū)動體總成吊裝就位，并調(diào)整其相對位置。 . 用吊桿吊起標準節(jié)，對準下面標準節(jié)立管和齒條上的銷孔。 . 打開一扇護身圍欄，將吊桿的吊鉤放下，并鉤住標準節(jié)吊具。 . 標準節(jié)立管接縫處，其錯位階差≤ . 有對重裝置的標準節(jié)，其對重滑道接縫處錯位階差≤ 。 . 安裝外籠門的配重、滑道、外籠滑輪、外籠門鎖、機電聯(lián)鎖裝置，松斷保護裝置等，并調(diào)整好位置，使其開啟自如，手動及自動安全裝置，開關(guān)靈活，使上下限位極限、急停等電器裝置安全可靠，將彈簧緩沖器安裝在緩沖器座中。 . 安裝吊桿 —— 將吊桿放入吊籠頂部安裝孔內(nèi)（注意軸承加油） . 安裝吊籠頂?shù)膰鷻凇? . 各導向輪與齒條背面的間隙為≤ ，并擰緊螺栓。 . 安裝吊桿 —— 將吊桿放入吊籠頂部安裝孔內(nèi)（注意軸承加油） . 安裝吊籠頂?shù)膰鷻凇? 面的間隙為≤ ，并擰緊螺栓。 . 標準節(jié)齒條的聯(lián)接處，其相鄰兩齒高的階差不超過 ，齒周節(jié)距離不得大于 。 . 用鋼板 2~12mm 的不同厚度，調(diào)整底盤的水平度。 . 用戶應按要求制作基礎(chǔ)。 . 升降機運行前，應首先將保護接地裝置與升降機金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻≤ 4Ω。 . 操縱升降機，必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內(nèi)操作。 . 吊籠上的所有零部件，必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。 . 防止安裝地點上方掉落物體，必要時應加安全網(wǎng)。 承臺底部配筋計算 αs = M/(α1fcbh02) ξ = 1(12αs)1/2 γs = 1ξ/2 As = M/(γsh0fy) 武漢萬科“金域藍灣”一期 技術(shù)資料： SC200/200 施工升降機 10 式中 α1 當混凝土強度不超過 C50時， α1取為 ,當混凝土強度等級為 C80時， α1取為 ,期間按線性內(nèi)插法， α1=1； 11截面： αs=|M|/(α1fcbh02)=106/(103)=； ξ=1(1αs)1/2=1(12)=； γs=1ξ/2=； As=|M|/(γsfyh0)=106/()=。)(pmax+pmin2G/A) 式中 M1,M2 任意截面 1 22處相應于荷載效應基本組合時的彎矩設(shè)計值； a1 任意截面 11至基底邊緣最大反力處的距離， a1=； l,b 基礎(chǔ)底面的長和寬； pmax,pmin 相應于荷載效應基本組合時的基礎(chǔ)底面邊緣最大和最小地基反力設(shè)計值， pmax=pmin=(+288)/24=； p 相應于荷載效應基本組合時在任意截面 11處基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計值，p=pmax=； G 考慮荷載分項系數(shù)的基礎(chǔ)自重，當組合值由永久荷載控制時， G= ，Gk為基礎(chǔ)標準自重， G= 240=324kN； M1= [(2 6+) (+ 324/24)+()6]= 承臺抗沖切滿足要求。 四、基礎(chǔ)承臺驗算 承臺底面積驗算 軸心受壓基礎(chǔ)基底面積應滿足 S=6 4=24m2≥ (Pk+Gk)/fc=(+240)/( 103)=。 武漢萬科“金域藍灣”一期 技術(shù)資料： SC200/200 施工升降機 6 基礎(chǔ)下地面承載能力不小于 ，回填土時必須夯實，保證強度。 本升降機基礎(chǔ)為預埋基礎(chǔ)座固定式。在升降機運行發(fā)生異常情況時，將自動切斷升降機電源，使吊籠停止運行，以保證升降機的安全。 電纜 導向裝置由若干個電纜保護架組成。 吊桿 吊桿安裝在吊籠頂上，在裝、拆導軌架時，用來起吊標準節(jié)或附墻架等零部件。頂上有一活板門，通過配備的專用梯子，可方便的攀登到頂上進行安裝和維修。 吊籠 吊籠為一鋼結(jié)構(gòu)，四周有堅固的鋼絲網(wǎng)并設(shè)有進、出口門（即雙籠開吊籠門），由安裝在吊籠上的滾輪沿導軌架運行。 武漢萬科“金域藍灣”一期 技術(shù)資料： SC200/200 施工升降機 4 外籠 外籠由固定標準節(jié)的底盤和防護圍欄組成．外籠門由機械和電氣鎖定，除非吊籠落下來，外籠門將不能打開．如外籠門未開，吊籠將不能啟動．