【正文】 5）道路設(shè)備損壞，用搶險(xiǎn)物資進(jìn)行整修。 — 47 — 應(yīng)急事故發(fā)生處理流程圖 1）作業(yè)隊(duì)、中鐵七局集團(tuán)項(xiàng)目二分部與中鐵七局集團(tuán)公司指揮部、河南城際鐵路工程有限公司北線指揮部、中原鐵道建設(shè)工程監(jiān)理項(xiàng)目部建立聯(lián)系通道。分派人員車輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。 值班電話： 1863910171 13803846276，實(shí)行晝夜值班制。 施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門?；炷敛鹉：竺芄粚又泻袼芰喜歼M(jìn)行保溫處理。 ③涵身混凝土在養(yǎng)護(hù)期間的養(yǎng)護(hù)溫度每晝夜定時(shí)檢查 4 次，室內(nèi)外環(huán)境溫度每晝夜定時(shí)定點(diǎn)檢查 4次，升溫和降溫期間每小時(shí)測(cè) 1次，恒溫期間每四小時(shí) 1 次。 ⑥混凝土宜采取在每天溫 度較高時(shí)進(jìn)行澆筑，當(dāng)環(huán)境溫度低于 5度時(shí)不得直接灑水養(yǎng)護(hù)，采用噴涂養(yǎng)護(hù)劑或采用保溫增濕措施養(yǎng)護(hù)?；炷炼谑┕r(shí)除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)混凝土試件外，還要 根據(jù)養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，增加與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試件不少于 2 組，混凝土由與其同條 — 44 — 件養(yǎng)護(hù)的混凝土試件的強(qiáng)度來(lái)確定撤除養(yǎng)護(hù)的時(shí)間，混凝土的抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 40%以后方可受凍。 ⑶混凝土澆筑 ①混凝土澆筑前，要清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。 ③混凝土原材料使用時(shí)的溫度根據(jù)熱工計(jì)算和實(shí)際試拌情況確定，混凝土出機(jī)溫度不低于 10℃。砼攪拌前，派專人檢查骨料中是否存在冰雪、凍塊，如發(fā)現(xiàn)要及時(shí)清除，以確保原材料的質(zhì)量合格。 ③拌和用水：拌和用水采用井水，當(dāng)溫度不滿足要求時(shí)用電加熱棒對(duì)井水進(jìn)行加熱。 ⑴原材料控制 ①骨料：粗、細(xì)骨料必須置于防雨雪的料棚里，保證骨料清潔，不得含有冰雪及凍塊。 ⑶冬期采用電弧焊時(shí)，當(dāng)室外溫度低于 10℃時(shí)，安排在室內(nèi)進(jìn)行；鋼筋搭接焊時(shí)采取從中間到兩邊的順序進(jìn)行，減少焊接溫度變化 — 42 — 造成的拉裂。 ⑵當(dāng)室外溫度低于 0℃時(shí)，鋼筋的閃光對(duì)焊必須安排在室內(nèi)進(jìn)行。 (9)、支架堆放場(chǎng)地要做到整潔、擺設(shè)合理、專人保管，并建立嚴(yán)格領(lǐng)退料手續(xù)。 (5)、不準(zhǔn)利用支架調(diào)運(yùn)重物，作業(yè)人員不準(zhǔn)攀登架子上下作業(yè)面。 安全注意事項(xiàng) （ 1）、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，穿好防滑鞋等，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。 ③每天拆架下班時(shí)，不應(yīng)留下隱患部位。 ③不允許多層同時(shí)作業(yè)。 ⑤如搭設(shè)完成經(jīng)檢合格但長(zhǎng)間隔 15 天未使用，再下次使用前不許再次經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格后方可使用。做到不積水、不沉陷。 — 39 — 圖 1 碗扣節(jié)點(diǎn)構(gòu)成圖 ②使用前對(duì)桿件的使用性能進(jìn)行檢查，影響使用性能的嚴(yán)禁使用。 碗扣式鋼管支架拆除的安全技術(shù)要求 (1)拆除前應(yīng)對(duì)支架作一次全面檢查，清除所有多余物件，并設(shè)立拆除區(qū)，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。 5)橫桿的水平度，即橫桿兩端的高度偏差應(yīng)小于 L／ 400。 (8)主要技術(shù)要求： 1)地基基礎(chǔ)表面要堅(jiān)實(shí)平整，墊板放置牢靠，排水通暢。 2)立桿墊座與基礎(chǔ)面是否接觸良好，有無(wú)松動(dòng)或脫離情況。 2)達(dá)到設(shè)計(jì)高度。 (3)立桿最大彎曲變形矢高 不超過(guò) L／ 500，橫桿斜桿變形矢高不超過(guò) L／ 2)在搭設(shè)過(guò)程中，應(yīng)注意調(diào)整整架的垂直度，要求整架垂直度小于 1／ 500L，但最大允許偏差為 100mm。搭設(shè)順序是：立桿底座→立桿一→橫桿一→斜桿一→接頭鎖緊→ +腳手板→上層立桿→立桿連接銷→橫桿。 (4)接頭搭設(shè)： 1)接頭是立桿同橫桿、斜桿的連接 裝置，應(yīng)確保接頭鎖緊。剪刀撐的桿件連接采用搭接，其搭接長(zhǎng)度不小于 100cm，并用不少于 2 個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端的距離不小于 10cm。之間。做到一步一清，一桿一清。 立桿 應(yīng)準(zhǔn)確地放在定位線上。 9）雨天和冬季進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，采用可靠的防滑、防寒和防凍措施。起吊時(shí)拴好溜繩，并聽(tīng)從信號(hào)指揮，不得超載。各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向操作。 七、施工安全保證專項(xiàng)措施 1）對(duì)施工中的輔助結(jié)構(gòu)如腳手架、提升設(shè)備等，進(jìn)行安全檢算，采取相應(yīng)的安全措施。發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作、不聽(tīng)規(guī)勸的人員要立即向項(xiàng)目總工和經(jīng)理報(bào)告。 項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)將重點(diǎn)卡控內(nèi)容和卡控措施制作成卡片發(fā)下給值班技術(shù)人員；負(fù)責(zé)下達(dá)技術(shù)人員月度安全值班盯控計(jì)劃表；負(fù)責(zé)對(duì)值班盯控的技術(shù)人員進(jìn)行日常安全責(zé)任教育和盯控過(guò)程的督導(dǎo)、檢查；負(fù)責(zé)對(duì)安全值班技術(shù)人員進(jìn)行全面考核和評(píng)價(jià)。 工程技術(shù)人員安全值班制度由項(xiàng)目總工負(fù)總責(zé)。遵守局安全生產(chǎn)管理制度，自覺(jué)履行安全質(zhì)量管理崗位職責(zé)，及時(shí)消除安全質(zhì)量隱患； 5）保守秘密，未經(jīng)上級(jí)授權(quán)或批準(zhǔn)，不對(duì)外提供企業(yè)內(nèi)部文件和未經(jīng)公開(kāi)的資料，不泄漏企業(yè)信息和機(jī)密； 6）自愿接受公司和項(xiàng)目部的監(jiān)督和檢查，對(duì)監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題承擔(dān)責(zé)任。 簽訂遵守職業(yè)道德承諾書(shū)前，項(xiàng)目部要對(duì)所有項(xiàng)目管理人員開(kāi)展 — 30 — 以法律法規(guī)和職業(yè)道德為主要 內(nèi)容的培訓(xùn)，主要側(cè)重于質(zhì)量安全法規(guī)、誠(chéng)信守法理念的培育和塑造，遵守職業(yè)道德的必要性。 項(xiàng)目部不定期開(kāi)展防火安全教育，提高員工對(duì)火災(zāi)的警惕性。 對(duì)于起重機(jī)械、鍋爐壓力容器等特種設(shè)備，必須按期向所在地的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)，及時(shí)更換安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志。 新增特種設(shè)備，在投入使用前，必須持監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告和安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志，到所在地區(qū)的地、市級(jí)以上特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)注冊(cè)登記。復(fù)審內(nèi)容包括：健康檢查、違章記錄、安全知識(shí)和事故案例教育、本工種安全知識(shí)考試。 特種作業(yè)人員的培訓(xùn)取證和復(fù)審費(fèi)用，由項(xiàng)目統(tǒng)一支付后，與公司結(jié)算。從事特種作業(yè)的人員稱為特種作業(yè)人員。使用的機(jī)械設(shè)備要懸掛簡(jiǎn)明扼要的安全操作規(guī)程。各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制內(nèi)容要在所在部門墻上公示。 ⑻ 項(xiàng)目部員工安全崗位職責(zé)不落實(shí)，關(guān)鍵工序及場(chǎng)所盯崗不到位，造成嚴(yán)重后果者，經(jīng)項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組研究制定處罰意見(jiàn)。 ⑷ 酒后上崗，每起罰款 100 元，制止不聽(tīng)，鬧事者罰款 300 元。 工班長(zhǎng)（旁站監(jiān)工）或班組安全員應(yīng)根據(jù)當(dāng)日的生產(chǎn)任務(wù)和作業(yè)項(xiàng)目，進(jìn)行班前安全講話，對(duì)接收到的書(shū)面安全技術(shù)交底向班組員工進(jìn)行口頭交底布置，提出有針對(duì)性的安全要求和注意事項(xiàng)，做到安全警鐘長(zhǎng) 鳴，提醒員工重視安全，認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。根據(jù)將要施工項(xiàng)目的作業(yè)特點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn)，提出具體的預(yù)防措 施、應(yīng)注意的安全事項(xiàng)、相應(yīng)的操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)以及發(fā)生事故后應(yīng)及時(shí)采取的避難和急救措施等。 安全技術(shù)交底制度 項(xiàng)目施工作業(yè)前，項(xiàng)目總工程師應(yīng)組織技術(shù)部門將本項(xiàng)目施工中 — 25 — 存在的危險(xiǎn)因素、施工方法、安全技術(shù)措施以及出現(xiàn)問(wèn) 題時(shí)應(yīng)采取的應(yīng)急措施等情況按分部分項(xiàng)工程、重點(diǎn)部位、重要工序、特殊環(huán)節(jié)、專項(xiàng)作業(yè)、新工藝技術(shù)、大型臨時(shí)設(shè)施分別編制技術(shù)交底或作業(yè)指導(dǎo)書(shū)向領(lǐng)工員（作業(yè)班組長(zhǎng)、作業(yè)指導(dǎo)）進(jìn)行詳細(xì)地講解和說(shuō)明。 項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)，明確各部門、崗位的職責(zé)和分工及通訊方式，確保應(yīng)急預(yù)案能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，一旦發(fā)生突發(fā)事件能夠立即啟動(dòng)。 對(duì)重大安全隱患不能及時(shí)排除的，要立即停工，迅速撤出人員， — 24 — 待項(xiàng)目部研究制定出切實(shí)可行的專項(xiàng)整改方案后立即組織整改，加快隱患排除。 生產(chǎn)安全隱患及事故報(bào)告制度 作業(yè)人員在施工生產(chǎn)過(guò)程中，凡發(fā)現(xiàn)重大安全隱患、事故苗頭和正在發(fā)生的安全事故要立即向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人也要立即向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告。項(xiàng)目班 子成員、管理人員、工程隊(duì)（架子隊(duì)）長(zhǎng)、領(lǐng)工員以及與施工生產(chǎn)有關(guān)的人員均應(yīng)參加。 經(jīng)常性的安全檢查 專職安全工程師、各工區(qū)專職安全員日常巡回安全檢查。 《項(xiàng)目安全控制計(jì)劃》的編制范本以局編寫(xiě)的《項(xiàng)目安全控制計(jì)劃編制與學(xué)習(xí) 參考資料》為準(zhǔn)。低度危險(xiǎn)源以落實(shí)安全技術(shù)交底、安全教育、安全檢查為主；中度以上危險(xiǎn)源以制定安全 — 21 — 技術(shù)和組織措施，保證安全設(shè)施，落實(shí)安全教育、安全檢查、安全獎(jiǎng)懲制度，對(duì)作業(yè)人員培訓(xùn)考試、持證上崗，設(shè)立安全警示，進(jìn)行個(gè)體安全防護(hù)，制定應(yīng)急預(yù)案為主；對(duì)高度危險(xiǎn)源的施工人員要制定專項(xiàng)措施，安排專人進(jìn)行監(jiān)督管理。 安全計(jì)劃管理制度 為控制風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)化事故預(yù)防的整體效應(yīng)，消除安全隱患，預(yù)防事故發(fā)生，項(xiàng)目部必須實(shí)行安全工作計(jì)劃管理。 安全教育培訓(xùn)教材應(yīng)分級(jí)、分層次、分類別，有側(cè)重點(diǎn)進(jìn)行選用。 作業(yè)中出現(xiàn)異常情況或發(fā)生事故時(shí)，要立即報(bào)告并通知相鄰作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 嚴(yán)格按操作規(guī)程和安全措施的規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即報(bào)告工班長(zhǎng)。 — 19 — 遇有不安全的情況出現(xiàn)時(shí)，要立即停止作業(yè)，將人員撤至安全地帶，并報(bào)告上級(jí)主管人員。負(fù)責(zé)對(duì)班（組）安全檢查員進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。 安全員 監(jiān)督項(xiàng)目分部對(duì)上級(jí)安全、技術(shù)、勞動(dòng)保護(hù)法令、規(guī)章制度的貫徹落實(shí)情況。 — 18 — 技術(shù)人員 根據(jù)“技規(guī)”、“安規(guī)”、“事規(guī)”和上級(jí)要求，結(jié)合項(xiàng)目情況負(fù)責(zé)編制安全 技術(shù)措施，進(jìn)行安全技術(shù)交底，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 組織編制各種生產(chǎn)施工計(jì)劃的同時(shí)編制安全技術(shù)措施。對(duì)新品種應(yīng)聯(lián)系有關(guān)部門進(jìn)行檢驗(yàn)，并研究確定使用范圍后，才能發(fā)往工地使用。 — 17 — 參加每旬安全生產(chǎn)分析會(huì)議。 協(xié)助各分部經(jīng)理組織定期和日常安全檢查工作，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重問(wèn)題或重大隱患，要限期整改。 在推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備時(shí)負(fù)責(zé)提出有關(guān) 的安全技術(shù)操作規(guī)程和注意事項(xiàng)。 參加或主持本級(jí)處理的事故調(diào)查處理，負(fù)責(zé)做出技術(shù)性的結(jié)論。開(kāi)展勞動(dòng)保護(hù)科研工作。 項(xiàng)目分 部總工（譚秀軍） 項(xiàng)目分部總工（技術(shù)負(fù)責(zé)人）在本單位行政正職負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助行政領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)安全生產(chǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。 組織領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)部門進(jìn)行每旬安全生產(chǎn)大檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時(shí)消除。負(fù)責(zé)輕傷事故、未遂事故的調(diào)查分析，并及時(shí)采取措施，防止同類事故的再次發(fā) 生。 發(fā)揮安全檢查人員的作用，尊重和支持他們的安全檢查工作，不安排他們做非本職工作，保證其行使檢查工作的職權(quán)。負(fù)責(zé)對(duì)新工的崗前教育和一般工種人員調(diào)換崗位的安全教育。 經(jīng)常性的組織施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)檢查，深入工地，組織人員維護(hù)、保養(yǎng)機(jī)具設(shè)備和生產(chǎn)、安全設(shè)施、清理工作場(chǎng)地，做到文明施工。在檢查、匯報(bào)、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)要安排安全工作。安全生產(chǎn)責(zé)任制度是最基本的安全管理制度，是項(xiàng)目管理的核心和中心環(huán)節(jié)。具體 成員為： 組 長(zhǎng)：王興波； 副組長(zhǎng)：譚秀軍、陳忠勝、李鵬程； 組 員：段秀寧、孟獻(xiàn)秋、付家樂(lè)、吳剛、李盼虎、張文超、 王玉興。 ③消滅責(zé)任設(shè)備、火災(zāi)、爆炸等事故。 四、安全管理方針及目標(biāo) 認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》 ，全面實(shí)施《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《安全生產(chǎn)許可證條例》、《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》，按照河南城際鐵路有限公司的要求，在鄭州中原鐵道建設(shè)工程監(jiān)理有限公司的監(jiān)管 — 9 — 下強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)體系運(yùn)行，改進(jìn)監(jiān)管方式，依法落實(shí)鐵路建設(shè)各方主體安全責(zé)任，建立中鐵七局鄭焦城際鐵路工程項(xiàng)目二分部系統(tǒng)安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制，確保鄭焦城際鐵路建設(shè)的安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 ⑿較低的一幅防水卷材粘貼完畢后，方可鋪貼另一幅，涂刷防水涂料時(shí)應(yīng)與次前涂層銜接好，鋪貼時(shí)應(yīng)用刮板將防水卷材推平平整，并使防水卷材的邊緣和搭接處無(wú)翹起，其它部分無(wú)空缺。 ⑻備好防水卷材，防水涂料，圓形防水涂料拌合桶， 220v 電源，攪拌器，量具，刮板等。 ⑸對(duì)蜂窩、麻面作填補(bǔ)前，應(yīng)清除蜂窩、麻面中的松散層浮渣、浮灰、油污等，并使之濕潤(rùn)。 防水層施工方法及質(zhì)量檢查 ⑴為保證防水層的鋪設(shè)質(zhì)量和節(jié)省防水材料，涵頂面基層應(yīng)平 — 7 — 整，涵頂 C40 纖維混凝土與涵身同時(shí)澆筑形成 ％的坡。 15mm；⑤涵長(zhǎng) +100mm， 50mm；⑥涵身高度 +10mm， 5mm；⑦涵身接縫錯(cuò)臺(tái) 3mm。 框架涵各部位允許偏差： ①軸線偏位 20mm。為了保證涵洞模板的整體穩(wěn)定性，涵洞內(nèi)側(cè)模板采用支架為滿堂式加固，支撐采用間距為 60*60cm 的φ 50 鋼管，支撐與模板接觸面采用 10*10cm 的方木支墊。制作底板鋼筋并預(yù)埋邊墻鋼筋。 底板施工 當(dāng)墊層強(qiáng)度達(dá)到 后采用墨斗彈線按設(shè)計(jì)布置定位線。基坑開(kāi)挖過(guò)程中遇到容易坍塌的土質(zhì)時(shí)采取木板樁、擋板等措施進(jìn)行支護(hù)；遇到滲水時(shí)采取挖排水溝、集水井等方法及時(shí)抽水排除， 確?；硬槐凰荨?duì)設(shè)計(jì)確定的涵洞位置、方向、長(zhǎng)度、孔徑、出入口高 程以及排灌系統(tǒng)的連接等與實(shí)際地形地貌進(jìn)行核對(duì)。 （ 2）氣象特征 線路通過(guò)地區(qū)屬暖溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，具有大陸性季風(fēng)氣候特征，四季分明，冬季干燥，冬春季多風(fēng)，按鐵路分區(qū)屬溫暖帶氣候區(qū)，年平均氣溫 ℃，極端最高氣溫 ℃，極端最低氣溫 ℃，年平均降水量 ，最大降雨季節(jié)集中在 7～ 8 月份，可占全年汛期降雨量的 80%， 鐵路等級(jí)：城際鐵路 正線數(shù)目：雙線 設(shè)計(jì)速度： 250km/h 線間距： — 3 — 中 心 里 程 D1K44+ ，