【正文】 e. 模板校正用 2m 一道井字型鋼管箍固定在周邊碗扣式腳架上，上口四個(gè)方向用鋼繩緊力器與地錨打緊，詳見(jiàn)圖 。 d. 墩柱模板采用金屬結(jié)構(gòu)廠加工定型組合鋼模。 b. 離樁外圓 300mm 位置四邊搭設(shè)碗扣式腳手架，腳手架立管必須支承在較硬基巖上，若遇軟地基，可視實(shí)際地貌設(shè)條石基礎(chǔ)，以保證腳手架穩(wěn)固不下沉，四邊設(shè)剪力撐。 . 墩柱施工 . 設(shè)計(jì)要求 C 標(biāo)段主線里程 K1+410～ K2+040，統(tǒng)一軸號(hào) 38 軸～ 59 軸（不含 38 軸），此段墩柱采用“一樁到頂”的樁式墩柱，直徑φ 、砼強(qiáng)度等級(jí) 40 號(hào)。 c. 按設(shè)計(jì)、規(guī)范要求現(xiàn)場(chǎng)抽取樁端巖芯、土工試驗(yàn)報(bào)告，巖樣單軸抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于 。如圖 。 d. 鋼筋籠綁扎應(yīng)遵守以上施工順序，在點(diǎn)焊加勁箍前，應(yīng)加設(shè)井字形鋼管固定架 20xxmm 以保證鋼 筋籠成型的垂直度。挖出石渣堆于孔樁 以外，及時(shí)運(yùn)走，深孔應(yīng)送風(fēng)，避免有害氣體傷人室息。詳見(jiàn)圖 。 . 挖孔樁施工工藝 定位放線 → 人工挖孔 → 護(hù)壁 → 巖層挖孔 → 驗(yàn)孔 → 封底 → 鋼筋制安 → 樁芯砼澆筑 → 養(yǎng)護(hù) . 施工測(cè)量 嚴(yán)格按施測(cè)方案平面控制要求，結(jié)合 C 標(biāo)段施工實(shí)際情況，測(cè)量控制應(yīng)遵循分級(jí)布網(wǎng)，逐級(jí)控制的原則，保證測(cè)量成果具有足夠精度和密度。 e. 本工程質(zhì)量管理點(diǎn)為本工程的控制點(diǎn)位保護(hù)，作好控制網(wǎng)的技術(shù)監(jiān)測(cè)，嚴(yán)防破壞及沉降變化。 b. 要使用的設(shè)備一定要送檢確認(rèn)，并按規(guī)范要求作參數(shù)調(diào)整。 15 177?！?20L 177。 8 1 177。 . 測(cè)量精度 各精度要求執(zhí)行 GB5002693 城市測(cè)量規(guī)范相關(guān)要求項(xiàng)目。 . 高程控制 a. 根據(jù)本工程的實(shí)際需要及本工程的特點(diǎn)，目前擬沿線布設(shè)11 個(gè)附合水準(zhǔn)點(diǎn)（與相鄰高程點(diǎn)附合），見(jiàn)高程控制點(diǎn)位示意圖。 d. 樁位施工放樣均采 用全站儀放設(shè)，其它零星工作采用 J2 級(jí)經(jīng)緯儀測(cè)量。 725 e. 平面導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)樁位圖詳見(jiàn)圖 。 c. 《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》 GJ33790 d. 《工程測(cè)量規(guī)范》 GB5002693 . 測(cè)量準(zhǔn)備 a. 收集測(cè)量可利用的控制點(diǎn)，高程點(diǎn)位數(shù)據(jù)資料。 7. 主要施工方案和施工方法 根據(jù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)具體情況，擬在施工中采取如下施工方法進(jìn)行施工。 . 施工臨時(shí)道路 a. 汛期前沿 A 軸樁外側(cè)利用江邊河 漫灘修筑形成臨時(shí)通道，與西南制藥一廠下江邊的公路相接。詳見(jiàn)圖 。 b. 關(guān)鍵線路 ① 箱梁的砼量約占工程總量 40%，且施工工藝復(fù)雜，因此如期完成箱梁的預(yù)制張拉、灌漿、運(yùn)輸，將是本工程能順利完成的關(guān)鍵。 對(duì)于采用新技術(shù)、新工藝的項(xiàng)目，其產(chǎn)量指標(biāo)和作業(yè)時(shí)間難以準(zhǔn)確算出時(shí)，可以采用時(shí)間估算法確定其作業(yè)時(shí)間。 b. 有些工程量應(yīng)按照采用的施工方法取用實(shí)際數(shù)字。 d. 施工項(xiàng)目的劃分，宜與預(yù)算項(xiàng)目對(duì)口。根據(jù)下述步驟確定各項(xiàng)因素，最后編制進(jìn)度計(jì)劃圖表，并檢查與調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃。 . 編制原則 a. 充分估計(jì)材料、構(gòu)件、設(shè)備的到貨情況，務(wù)使施工項(xiàng)目的時(shí)間合理銜接。在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作中，維護(hù)好監(jiān) 理工程師的權(quán)威性。任何項(xiàng)目部人員工作的失職、失誤均視為項(xiàng)目部的工作失誤 ，杜絕不服從監(jiān)理工作的不正?，F(xiàn)象發(fā)生，使監(jiān)理工程師的一切指令得到全面執(zhí)行。 . 與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào) a. 在施工全過(guò)程中，嚴(yán)格按照業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工 519 組織設(shè)計(jì)進(jìn)行質(zhì)量管理。在向設(shè)計(jì)單位提交的技術(shù)詢答單中，包括施工可能出現(xiàn)的各種結(jié)構(gòu)狀況，協(xié)助設(shè)計(jì)院完善施工圖設(shè)計(jì)。 . 擬定有關(guān)試驗(yàn)計(jì)劃 建筑材料進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)按照國(guó)家及重慶市有關(guān)規(guī)定進(jìn)行各項(xiàng)材料的試驗(yàn)和檢驗(yàn)，不合格的建筑材料嚴(yán)禁在工程中使用。在施工高峰期業(yè)主供電量不足時(shí)，利用我公司自備的發(fā)電機(jī)補(bǔ)充供電，該項(xiàng)額外費(fèi)用應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)。 定位點(diǎn)和標(biāo)高必須經(jīng)甲方核驗(yàn)，并辦理好驗(yàn)收手續(xù)。交底內(nèi)容通常包括：工程施工進(jìn)度計(jì)劃和月作業(yè)計(jì)劃；各項(xiàng)安全技術(shù)措施、降低成本措施和質(zhì) 量保證措施；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范要求；以及設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定事項(xiàng)等，都應(yīng)詳細(xì)交底，必要時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)示范；同時(shí)健全各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)遵紀(jì)守法教育。 主要施工機(jī)具設(shè)備計(jì)劃表： 序號(hào) 名 稱 單位 數(shù) 量 型 號(hào) 1 挖掘機(jī) 臺(tái) 1 CAT320 2 推土機(jī) 臺(tái) 1 T2— 120 3 自卸汽車 輛 4 15t 4 裝載汽車 臺(tái) 2 ZL— 50 5 架橋機(jī) 臺(tái) 1 DF50/150Ⅲ型 6 蛙式打夯機(jī) 臺(tái) 4 HW— 20 7 自落式砼攪拌機(jī) 臺(tái) 4 8 強(qiáng)制式攪拌機(jī) 臺(tái) 2 9 壓漿機(jī) 臺(tái) 2 10 空壓機(jī) 臺(tái) 3 10m3 11 汽車吊 臺(tái) 1 50t 12 砼汽車泵 臺(tái) 1 13 砼拖泵 臺(tái) 2 90kw 14 砼罐車 臺(tái) 10 6m3 414 15 砼振搗器（插入式） 臺(tái) 6 16 砼振搗器（平板式） 臺(tái) 4 BL11 17 砼振搗器（附著式） 臺(tái) 20 18 潛水泵 臺(tái) 20 19 污水泵 臺(tái) 10 20 木工圓鋸機(jī) 臺(tái) 3 Φ 500 21 木工平刨床 臺(tái) 2 Φ 300 22 鋼筋對(duì)焊機(jī) 臺(tái) 2 UN1— 100 23 鋼筋切斷機(jī) 臺(tái) 2 GJ5— 40 24 鋼筋彎曲機(jī) 臺(tái) 4 WJ40— 1 25 鋼筋校直機(jī) 臺(tái) 2 Φ 14 以內(nèi) 26 電弧焊機(jī) 臺(tái) 10 300A～ 500A 27 卷?yè)P(yáng)機(jī) 臺(tái) 10 1～ 5t 28 臺(tái)式鉆床 臺(tái) 2 Φ 23 29 加油車 輛 1 H F5095 30 灑水車 輛 1 6160H 31 電動(dòng)葫蘆 臺(tái) 4 10t 32 手動(dòng)葫蘆 臺(tái) 10 5t 33 千斤頂 臺(tái) 6 15～ 30t . 勞動(dòng)組織準(zhǔn)備 . 建立工程項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和復(fù)雜程度，確定工程項(xiàng)目部的人選和名額；遵循合理分工與密切協(xié) 作、因事設(shè)置與因職選人的原 415 則，建立有施工經(jīng)驗(yàn)、有開(kāi)拓精神和工作效率高的工程項(xiàng)目部，施工管理人員迅速到位開(kāi)展各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 . 建筑材料準(zhǔn)備 根據(jù)施工預(yù)算的材料分析和施工進(jìn)度計(jì)劃的要求，編制建筑材料需要量計(jì)劃，為施工備料、確定倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)面積以及組織運(yùn)輸提供依據(jù)。 h. 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，做好現(xiàn)場(chǎng)的平面布置。 412 d. 編制施工 組織設(shè)計(jì)和分項(xiàng)工程施工方案。 汛期后按工期控制目標(biāo)完成所有剩余工程量。 59 軸～ 56 軸三跨箱梁安裝完后，進(jìn)行架橋機(jī)拼裝，并在該區(qū)域內(nèi)再次修建箱梁預(yù)制場(chǎng)，張拉后的箱梁利用軌道平移到運(yùn)梁小車，運(yùn)至架橋機(jī)下進(jìn)行安裝。 e. 蓋梁施工底 部支撐系統(tǒng)采用碗扣式腳手架支撐，下部做好地基處理，并對(duì)支撐系統(tǒng)的承載力和穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。 . 施工區(qū)域劃分 按工程特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)條件，按每個(gè)區(qū)段樁柱工程量均衡的原則，把 C 標(biāo)段工程劃分為三個(gè)區(qū)段，每個(gè)區(qū)段各 20 根樁柱： Ⅰ區(qū)段 自 59 軸～ 50 軸（含 50 軸） Ⅱ區(qū)段 自 50 軸～ 44 軸（含 44 軸） Ⅲ區(qū)段 自 44 軸～ 38 軸（不含 38 軸） a. 豎直方向施工順序： 落水管安裝 挖孔樁 → 柱墩 → 蓋梁 → 箱梁安裝 → 欄桿 → 人行道 → 橋面 → 人行道彩板 箱梁預(yù)制 b. 水平方向施工順序： Ⅰ區(qū)段→Ⅱ區(qū)段→Ⅲ區(qū)段 59 軸→ 38 軸 310 . 主要施工重點(diǎn) a. 本工程砼工程量約 23600m3，其中 30m 跨預(yù)應(yīng)力箱梁為9099m3，約占總量的 40%，單榀箱梁重約 49 噸，故箱梁的制作、張拉、安裝將成為本工程主要工作重點(diǎn)，因此我們將施工重心放在預(yù)制場(chǎng)的建設(shè)，箱梁的預(yù)制、張 拉、運(yùn)輸，架橋機(jī)的安裝，箱梁的架設(shè)幾個(gè)方面，并且要采用先進(jìn)的技術(shù)措施和手段，縮短箱梁砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間，加快場(chǎng)地周轉(zhuǎn)周期。 80 m 4716 錨具 XYM15— 12 套 252 伸 縮 縫 鋼筋 kg 16066 GQF— C— 60 型 m 人 行 道 彩色行道鋪裝厚 3cm m3 5800 25 號(hào)砼 m3 鋼筋 kg 75540 梯 道 30 號(hào)砼 m3 85 鋼筋 kg 15695 欄 桿 25 號(hào)砼 m3 鋼筋 kg 10788 鋼材 kg 2255 雨 水 蓖 個(gè) 76 3. 施工部署 . 施工組織機(jī)構(gòu) 沙區(qū)濱江路的建成，對(duì)改善沙區(qū)交通環(huán)境意義十分重大，為了優(yōu)質(zhì)，高效地完成本標(biāo)段，針對(duì)本標(biāo)段地形復(fù)雜、技術(shù)難度大的特點(diǎn)又有洪水對(duì)施工的不利影響，我公司精心組織力量，抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富，年富力強(qiáng)的工程技術(shù)管理人員，成立“濱江路工程項(xiàng)目部”，實(shí)行項(xiàng)目法管理，施工組織管理體系框圖見(jiàn)圖 。 c. 氣候條件 區(qū)內(nèi)屬亞熱帶濕潤(rùn)氣候，雨量充沛，且春早夏長(zhǎng)，秋多綿雨，冬季多霧，常年平均氣溫 ℃，極端最高溫度 44℃，極 端最低溫度 ℃，年平均降雨量 ， 5～ 9 月降雨占全年 70%，暴 27 雨多集中在 7～ 8 月份，最大月降雨量 195mm，常年平均風(fēng)速，最大風(fēng)速 27m/s。 d. 伸縮縫 按三跨一道計(jì)算，本段共有 8 道（含 38 軸、 59 軸），縫寬 60mm。 d. 上部結(jié)構(gòu) 為 30m 跨預(yù)應(yīng)力箱梁，標(biāo)準(zhǔn)段布置 20 片，停車港段布置 30片，箱梁梁高約 ，寬 ，懸臂翼緣板 。上部為 30m 跨預(yù)應(yīng)力砼箱形梁。 C 標(biāo)段為 38 軸～ 59 軸（不含 38 軸），起于高家花園大橋附近38 軸墩，里程為 K1+410，終端位于西南制藥一廠附近 59 軸墩，里程為 K2+040，全長(zhǎng) 630m，共 21 跨，每跨 30m。完善施工組織設(shè)計(jì)，保證施工的節(jié)奏性、均衡性和連續(xù)性。 b. 制定有關(guān)規(guī)章制度 經(jīng)驗(yàn)證明，有了科學(xué)、健全的規(guī)章制度，施工組織設(shè)計(jì)才能順利實(shí)施，企業(yè)正常生產(chǎn)秩序才能維持。 12 f. 充分利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備，擴(kuò)大機(jī)械化施工范圍，提高機(jī)械化程度；改善勞動(dòng)條件，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 b. 遵循建筑施工工藝及其技術(shù)規(guī)程， 堅(jiān)持合理的施工程序和施工順序。 d. 我公司現(xiàn)有可投入工程的施工技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備和資金實(shí)力。目 錄 1. 施工組織設(shè)計(jì)編制總說(shuō)明 ..........................................................11 . 編制依據(jù) ............................................................................... 11 . 編制原則 ............................................................................... 11 . 施工組織設(shè)計(jì)的貫徹 .......................................................... 12 . 采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程 ................................. 13 2. 工程概況 .......................................................................................24 . 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ............................................................................... 25 . 橋面系及附屬工程 .............................................................. 25 . 地質(zhì)、水文及氣候條件 ...................................................... 26 . 工程量一覽表 ...................................................................... 27 3. 施工部署 .......................................................................................38 . 施工組織機(jī)構(gòu) ...................................................................... 38 . 管理目標(biāo) ............................................................................... 39 . 施工區(qū)域劃分 ....