【正文】 第二步：橋梁下部改造過(guò)程中，當(dāng)施工主線橋右幅 植筋過(guò)程中和澆筑承臺(tái)等下部結(jié)構(gòu) 時(shí)，封閉右幅 及 C 匝道橋 ，交通由主線橋左幅繞行 ，待結(jié)構(gòu)達(dá)到強(qiáng)度后方可通行 。 、抗臺(tái)措施 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要落實(shí)和完善防臺(tái)組織機(jī)構(gòu)，制定防臺(tái)應(yīng)急預(yù)案和防范措施，組織一批具有快速反應(yīng)能力的搶險(xiǎn)隊(duì)伍，落實(shí)通信、船舶、裝備等各項(xiàng)保障措施，開(kāi)展多形式、多 39 層次的宣傳活動(dòng)，增強(qiáng)全體施工人員的防范意識(shí)，切實(shí)做好防洪、抗臺(tái)工作。 農(nóng)忙季節(jié)施工安排 在農(nóng)忙季節(jié)，由于本投標(biāo)人的機(jī)械化程度高，自有技術(shù)工人和基本隊(duì)伍穩(wěn)定，不需要大量雇用當(dāng)?shù)貏诹⑴c施工，所以農(nóng)忙季節(jié)對(duì)本投標(biāo)人的施工安排影響不大。 雨季砼作業(yè)根據(jù)天氣預(yù)報(bào)進(jìn)行進(jìn)度調(diào)整，備用必要的擋雨器材，確保連續(xù)作業(yè)；特殊地點(diǎn)配置排水設(shè)備、準(zhǔn)備蓄水池。 38 第九章 其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng) 、農(nóng)忙季節(jié)的施工安排 雨季施工安排 雨季施工時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)密切聯(lián)系 ，收集準(zhǔn)確的雨季氣候水文資料 ， 制訂應(yīng)急方案，采取預(yù)防措施，貯備足夠的工程材料和生活物資，特別注意與雨季密切相關(guān)的地材供應(yīng)。 應(yīng)急救援的設(shè)備和機(jī)械提前落實(shí)，實(shí)行“定人定崗定設(shè)備”責(zé)任制度，經(jīng)常對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，始終處于完好無(wú)故障狀態(tài)。 在工作車(chē)間、施工工區(qū)、生活營(yíng)區(qū)備足與突發(fā)事故救援相適應(yīng)的各 種應(yīng)急工具和器材，經(jīng)常對(duì)工具與器材進(jìn)行保養(yǎng)與更新，保證完好與使用。操作者必須嚴(yán)格遵守各崗位的操作規(guī)程，對(duì)危險(xiǎn)源作出相應(yīng)的標(biāo)志、信號(hào)、警戒等，以免現(xiàn)場(chǎng)人員遭受無(wú)意的損害。嚴(yán)禁患有禁忌癥人員登高作業(yè)。一旦發(fā)現(xiàn)上述物品，立即向監(jiān)理報(bào)告所發(fā)現(xiàn)的情況，并按監(jiān)理的指示做好 保護(hù)工作。 建立工點(diǎn)負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人掛牌制度。對(duì)于施工廢水、生活污水將按設(shè)計(jì)方案建沉淀池進(jìn)行廢水沉淀處理。 ②進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備，選擇先進(jìn)的低能耗的設(shè)備，有效控制廢氣排放在源頭。在已安裝的鋼筋上不得行走，必須架設(shè)交通跳板，或搭腳手架。 ①橋梁施工應(yīng)做好施工前期準(zhǔn)備工作，正確選用施工方法，編制安全技術(shù)措施計(jì)劃，制定操作細(xì)則，并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。 一控：控制年負(fù)傷率。施工過(guò)程中，要隨時(shí)收集、記錄和整理各項(xiàng)施工資料，做到工程施工完成，竣工文件也編制完成。組建項(xiàng)目中心試驗(yàn)室和合格的工地試驗(yàn)室、質(zhì)檢站。 ④測(cè)量復(fù)核制度 所有測(cè)量工作中的計(jì) 算均須由兩人獨(dú)立完成，實(shí)行雙檢制。 完善各項(xiàng)技術(shù)管理制度，在項(xiàng)目工程實(shí)施中嚴(yán)格執(zhí)行。在施工中，建立操作人員自檢、班組互檢、工序交接檢和工前檢查、工中檢查和工后檢查以及分項(xiàng)分部檢驗(yàn)、定期檢 驗(yàn) 和隨機(jī)抽查的內(nèi)部檢查制度。充分依靠科技組織重點(diǎn)工程的快速施工，向科技要進(jìn)度。 確立合理的分階段工期目標(biāo)，分階段進(jìn)行工期控制，從而保證總工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 組織得力的后勤保障系統(tǒng)。 25 第三章 工期的保證體系及保證措施 第一節(jié) 工期保證體系 工期保證體系圖 實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo) 工期保證體系 以管理為本 施工組織保證 人員設(shè)備材料保證 確保施工順利進(jìn)展 技術(shù)保證 提高工效 施工準(zhǔn)備做到“三快” : 進(jìn)場(chǎng)快、設(shè)營(yíng)快、臨設(shè)快 實(shí)行目標(biāo)及網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理 及時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整各種施工力量 與各方建立友好關(guān)系， 創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境 適時(shí)組織勞動(dòng)競(jìng)賽 高素質(zhì)人員組成的精干高效的 項(xiàng)目經(jīng)理部 施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)化 施工隊(duì)伍并配足技工 性能優(yōu)良數(shù)量充足的 配套機(jī)械設(shè)備 暢通的材料供貨渠道 充足的材料供應(yīng) 編制完善的實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工 健全的質(zhì)量保證體系 避免返工 積極采用“四新”，組織 技術(shù)攻關(guān)，開(kāi)展“五小”活動(dòng) 26 第二節(jié) 工期保證措施 提前準(zhǔn)備。 24 第四節(jié) 施工機(jī)械與試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備配置 根據(jù)本合同段的工作內(nèi)容和工期 安排，擬為本合同段配置的施工機(jī)械見(jiàn)《投入本項(xiàng)目的機(jī)械 與試驗(yàn)檢測(cè) 設(shè)備表》。 施工步驟三： 采取有效措施臨時(shí)固定新增樁基，并安裝相應(yīng)的檢測(cè)裝置 。 C 匝道橋 施工步驟七： （ 1） 、按相鄰橋墩間隔的原則施工 1 1 1 21橋墩的 承臺(tái)，施工同步驟六。 C 匝道橋 施工步驟六： （ 1） 、按相鄰橋墩間隔的原則施工 1 22橋墩的承臺(tái)。橋梁加固施工前應(yīng)在墩項(xiàng)、橋墩墩間系梁設(shè)置相應(yīng)的變形觀測(cè)點(diǎn)，并且為精準(zhǔn)控制抬樁樁基與承臺(tái)的位移，在相鄰原有樁間系梁、承臺(tái)設(shè)置水準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)，可用百分表測(cè)量樁基與樁基系梁和承臺(tái)之間相對(duì)位移；為測(cè)量樁基礎(chǔ)的應(yīng)力，每根樁在下鋼筋籠時(shí)，在距離樁頂 位置對(duì)稱布設(shè)壓力傳感器，傳感器捆綁在樁的主筋上；在樁頂砍樁 (去除浮漿等 )后，在樁頂中間位置用環(huán)氧砂漿找平并粘貼厚 20mm 的千斤頂承載鋼板。植筋膠未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)應(yīng)采取有限措施減少對(duì)加固結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)；待植筋膠強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，再澆筑新增承臺(tái)。 C 匝道橋 施工步驟三： 按相鄰橋墩間隔的原則施工 1 1 1 21橋墩樁基。 （ 2） 、施工完成進(jìn)行竣工驗(yàn)收。 （ 2） 、施工承臺(tái)前先對(duì)原樁基系梁和原有樁基在新增承臺(tái)范圍內(nèi)的樁基表面鑿毛直到露出原結(jié)構(gòu)新鮮混凝土層，并清潔混凝士接觸面；在對(duì)原有樁基系梁和樁基植筋施工時(shí)，同一橋墩的樁基不能同時(shí)進(jìn)行植筋操作，可按由內(nèi)到外的順序待先期進(jìn)行植筋的橋墩植筋膠達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可對(duì)同一撟墩另外一側(cè)的橋墩進(jìn) 行植筋。待環(huán)氧砂漿強(qiáng)度符合要求時(shí)，將千斤頂?shù)怪冒卜庞诔休d板正中間；樁與托粱 (承臺(tái) )先不連接；當(dāng)承臺(tái)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，測(cè)量設(shè)備到位后，就可以進(jìn)行預(yù)壓施工了。 （ 3） 、抬樁施工每個(gè)樁頂采用特制千斤頂單點(diǎn)頂升，為保證千斤頂?shù)膲毫愣ǎ總€(gè)千斤頂應(yīng)配置保壓閥，防止漏油，在油泵上設(shè)置專門(mén)的止油閥，防止回油， 應(yīng)配置精細(xì)壓力表，以保證壓力的精度。 A 匝道橋 施工步驟四： 按相鄰橋墩間隔的原則施工 0、 8橋墩剩余的樁基。 匝道橋 樁基 加固施工 A 匝道橋 施工步驟一： （ 1） 、橋梁加固施工前應(yīng)在墩頂、橋墩墩間系梁設(shè)置相應(yīng)的變形觀測(cè)點(diǎn)，并且為精準(zhǔn)控制抬樁樁基與承臺(tái)的位移，應(yīng)在相鄰原有樁間系梁，承臺(tái)設(shè)置水準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)，可用百分表測(cè)量樁基與樁基系梁和承臺(tái)之間相對(duì)位移。植筋膠未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)應(yīng)采取有限措施減少對(duì)加固結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)；待植筋膠強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，再澆筑新增承臺(tái)。 施工步驟三： 按相鄰橋墩間隔的原則施工 1 2 2 2 2 32橋墩剩余的樁基。測(cè)量承臺(tái)混凝土溫度記錄，并及時(shí)匯總，調(diào)整施工 、養(yǎng)護(hù)。最外排的冷卻管與混凝土邊緣的距離一般按 50cm～ 100cm 之間布置。冷卻水管采用φ 50mm，壁厚 。 鉆孔前可用鋼筋探測(cè)儀探測(cè)構(gòu)件植筋部位鋼筋位置，若植筋孔位處存在鋼筋，則應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鉆孔位置。 植筋的平面位置偏差應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，若因無(wú)法按照 設(shè)計(jì)位置植筋且調(diào)整位置會(huì)導(dǎo)致偏差較大，則應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算或修改設(shè)計(jì)。 植筋時(shí)，應(yīng)保證孔內(nèi)植筋膠填充飽滿。 鉆孔完畢后，應(yīng)檢查孔深和孔徑，如滿足要求，用內(nèi)壓縮空氣及毛刷等將孔內(nèi)灰塵清理干凈。兩次澆筑時(shí)間間隔根據(jù)測(cè)溫情況來(lái)確定，一般在 5～ 7 天左右。表面采用覆蓋的方式灑水養(yǎng)生。 承臺(tái)厚度大于 的采用兩次澆筑的方法。鋼筋保護(hù)層使用同級(jí)別砼預(yù)制墊塊。 承臺(tái)施工 施工順序 施工準(zhǔn)備→搭設(shè)腳手架→加工、綁扎鋼筋→立?！嘧⒒炷痢B(yǎng)生→拆除模板及 13 支架。 鉆孔樁的護(hù)壁泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求，注意控制失水率，保證泥皮厚度控制在規(guī)范允許的范圍內(nèi)，以確保樁基承載能力的發(fā)揮。 ⑽、拆除移機(jī) 灌注完畢后，撥除護(hù)筒，移除樁機(jī)至下一樁位。 e、施工中經(jīng)常用測(cè)錘探測(cè)孔內(nèi)混凝土頂面標(biāo)高，及時(shí)拆卸導(dǎo)管，調(diào)整導(dǎo)管埋深，確保導(dǎo)管在混凝土中埋深控制在 ～ 。 b、開(kāi)始灌注混凝土?xí)r，應(yīng)在漏斗底口處設(shè)置可 靠的隔水設(shè)施（俗稱剪球或拔球）。 鋼筋骨架允許偏差表 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 1 鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度 +100mm 2 鋼筋骨架直徑 +20mm 3 主筋間距 + 4 加強(qiáng)筋間距 +20mm 5 箍筋間距或螺旋筋間距 +20mm 6 鋼筋籠垂直度 骨架長(zhǎng)度 1％ ⑻、聲測(cè)管安裝 聲測(cè)管采用內(nèi)徑φ 57mm,壁厚 的無(wú)縫鋼管，每根聲測(cè)管長(zhǎng)度距樁底 5cm，伸 11 入承臺(tái)內(nèi) 50cm,接頭應(yīng)密封好，頂部用木塞封閉 ,防止砂漿、雜物堵塞管道，底部采用鋼板焊接，埋設(shè)前做水密試驗(yàn)，每根樁布置 4 根，在樁基鋼筋籠段 ,聲測(cè)管由樁基鋼筋綁扎固定。鋼筋籠外側(cè)設(shè)綁焊耳環(huán)定位鋼筋，以保證樁基砼保護(hù)層厚度，每 2 米設(shè)一道，每截面上不少 4 個(gè)，均勻分布。 ⑺、鋼筋籠制作安裝 ①鋼筋籠采用分段制作， 一般每段長(zhǎng) 6m～ 9m，整體吊裝入孔，每 設(shè)置一道加強(qiáng)箍筋，確保鋼筋骨架整體性，防止鋼筋骨架因起吊發(fā)生變形。 ③清孔注意事項(xiàng)： a、清孔不得用加深孔底深度的方法代替清孔，注意向孔內(nèi)補(bǔ)漿，保 持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。 ⑤對(duì)于嵌巖樁，要及時(shí)核查巖層地質(zhì)，樁的進(jìn)入深度，要滿足設(shè)計(jì)要求。每次松繩量：松軟土層為 5cm～ 8cm，密實(shí)堅(jiān)硬土層為 3cm～ 5cm。 ④施工中對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)，根據(jù)鉆孔要求隨時(shí)調(diào)整。 ⑶、鉆機(jī)就位 ①?zèng)_擊式鉆機(jī)采用十字鉆頭，鉆機(jī)就位前，對(duì)鉆機(jī)的電動(dòng)機(jī)、滑輪、鋼絲繩進(jìn)行檢查，故障及時(shí)修理或更放。護(hù)筒平面允許誤差 為 5cm，豎直線傾斜度不得大于 1%。 鋼管樁驗(yàn)收合格 單樁承載力試驗(yàn) 澆筑棧橋橋臺(tái) 鋼管樁定位 振動(dòng)下沉鋼管樁 安裝鋼管樁架橫梁及剪刀撐 安裝縱梁及排架間的剪刀撐 橋面鋼板鋪設(shè) 防護(hù)欄桿安裝 樁頂找平 剪刀撐加工 橋面鋼板加工 防護(hù)欄加工 7 施工工藝流程 施工工藝 流程 見(jiàn)下圖。 在施工 期間，設(shè)專人檢查棧橋和工作平臺(tái)，若有異常情況發(fā)生，及時(shí)采取措施，確保施工安全。 6 棧橋施工工藝流程圖 施工技術(shù)措施 棧橋施工期間設(shè)立相應(yīng)通航、助航標(biāo)志及夜間警示燈。為加強(qiáng)承臺(tái)與原有墩柱、系梁連接，植入一定數(shù)量的鋼筋。 本標(biāo)段的施工便道 、 施工 場(chǎng) 地 需要租用地，具體位置及計(jì)劃用地量 見(jiàn)《 附表七 臨時(shí)占地計(jì)劃表》。 施工所需電力線路 按業(yè)主指定位置 搭接。 項(xiàng)目部： 項(xiàng)目部設(shè) 在橘園洲大橋橋頭附近 ， 自建活動(dòng)板房 。 根據(jù)本合同段工程任務(wù)情況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，設(shè)立一個(gè)項(xiàng)目部統(tǒng)籌主管，下設(shè) 1 個(gè) 樁基作業(yè) 隊(duì) 和 1 個(gè)加固作業(yè)隊(duì) 負(fù)責(zé)本合同段施工任務(wù)。 文明施工目標(biāo) 創(chuàng)建文明工地，達(dá)到文明施工工地標(biāo)準(zhǔn)要求。 三消滅：消滅違章指揮；消滅違章作業(yè)；消滅慣性事故。 質(zhì)量目標(biāo) 本項(xiàng)目工程質(zhì)量目標(biāo)為交工驗(yàn)收質(zhì)量綜合評(píng)分 90 分以上，竣工驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。 施工能力和近年來(lái)類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、施工工法、科技成果。 1 目 錄 四、施工組織設(shè)計(jì) .................................................... 1 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃 ..................